GB7HVCS925のブログ一覧

今日から３月末まで仕事が落ち着くので、午後は年休を取っていました！







前回までの目的は２つ！

①ＮＣ７５０という大型自動二輪に慣れる




②スラロームと一本橋の課題走行練習の数をこなす






前回もらったアドバイスを活かし、練習しました！！









スラロームの課題は、パイロンに接触なしで７秒以内ですが、











５．８秒でクリア











一本橋の課題は、脱輪せず１０秒以上ですが、














１１．８秒でクリア













随分、ＮＣ７５０にも慣れ、課題走行をクリアすることができました！！















今日は、他の課題にも挑戦しました！













波状路の課題はコースアウトせず、立ち姿勢で５秒以上ですが、















強めのニーグリップと軽く膝が曲がるようにして、衝撃を吸収するようにしました！













こちらは５．６秒でクリア！










他にもS字、クランクも練習しました！
課題走行は全体的に問題なくクリアできました！　



　














法規走行については、



①交差点進入前の安全確認
②右左折時の徐行
③車線（進路）変更












こちらも「問題なし」とのことです！















他によくある減点として、




　


①ブレーキレバーは４本指でしっかり握る。

→普段のクセで、２本指で握る人がいるから気をつけてとのことです。




②シフトペダルの下に左足（の甲）を潜らせない。

→シフトチェンジをしやすくするために、潜らせてしまう人がいるようです。








明日は、一発試験前に早朝練習を入れてあります。









明日も総合的な練習をしてから、本番に臨みたいと思います。










コース予想は「２号コース」
しっかり、イメトレをしたいと思います！！

今週の金曜が大型自動二輪の一発試験ということで、フリー走行のできる二俣川自動車学校の教習に行ってきました！












予約確認状況をウェブで確認すると10日（月）の最終時間が空いていたので、すぐに予約しました！














仕事を１７時で切り上げ、すぐに教習所へと向かい１８時には到着しました。















そこで、勉強のために他の教習生の走行を見学しました。















今回の目的は２つあります！

①ＮＣ７５０という大型自動二輪に慣れる
　
②スラロームと一本橋の課題走行練習の数をこなす









　　　







後半には、随分ＮＣ７５０に慣れることができました！一発試験は車輌の慣れが必要ですね。













常に、マンツーマンで教えてくれるわけではなく、いい感じで放置して走らせてくれます！













そのときに教官からいただいた、アドバイスは次の通りです。








【一本橋】
①カウント方法を「１と〜ぉ、２〜ぃとぉ、、、、、」とカウントして「７」くらいでちょうど１０秒くらいになる。


②橋の上でアクセルを煽ってしまうとうまくいかないということ。「一定のアクセル開度で、ブォーーーーー」がいい。


何本か計測してもらい、１０秒以上はクリアできました！












【スラローム】
①侵入速度を少し上げて、１個目のカラーコーンをそのスピードでクリアする。


②ニーグリップを強く、車輌が倒れたらアクセルＯＮ、すぐにＯＦＦの繰り返し。　


ニーグリップを強くすることで、人馬一体になり、車輌がコントロールしやすくなりました！！

こちらも７秒以内はクリア。













教習の最後には、「全然いいじゃん、あとは法規走行だけ」とお褒めの言葉をいただきました。また、法規走行についてもアドバイスをいただきました。


【法規走行】
①交差点に入る前に左右確認
※下を見ないように首を横に振ること


②交差点に曲がるスピードは徐行
※直線のスピードを出すところとメリハリが付いていると見られやすい

③車線変更の手順を間違いなく、素早くできるか
※ウインカー　→　後方確認　→　前を向く　→　車線変更

④見通しの悪い交差点で、タンクに体がつくような感じで見ている（アピールできる）とよい

　

とのことです。



また、１３日（木）の１３時から教習予約を取っているので、実践してみます！！

今日は特に予定もなかったので、大型自動二輪免許取得に向けたスラローム練習に行くかどうか迷っていました。













そんな中、衝撃的なニュースが！？














なんと、

















一発試験の試験手数料が、４月から値上がりになるという、、、、













　　　　　　　〜３月　 →　４月〜
試験手数料　　2,600円　→　2,800円
試験車使用料　1,450円　→　1,750円
合計　　　　　4,050円　→　4,550円










しかも、免許発行手数料までもが値上がりなんて















いまの手数料だから、
一発試験に挑戦しようと思っていたので、

これなら確実に免許取得できるように対策を考えなければ、、、、、何かハマってきている気が




















一発試験は厳しいけど、教習所に通うよりお手頃な価格で取得できる（可能性がある）のに、値上がりなんて、
















試験で知り合った方から、自由科生（フリー走行）で課題練習ができる教習所があるという情報を聞いていたので、頼りにしてみよう、、、



















ネットで入校申し込みをすれば、入校手数料が200円割引されるということで、早速手続きしました。


















ネット申し込み後、ハイドラ！を起動して、受付事務所に向かいました！















二俣川にある、神奈川県警察運転免許センターの近くに受付事務所がありました。

　













受付の方が手際良く、金額や教習時間など丁寧に説明をしてくれました。















試験当日の朝、試験車両と同じ車種で練習ができるのはありがたいですね！！


予約方法やキャンセルなどについて説明を受け、そのまま予約と支払いをしました。





















　

一発試験が３月１４日（金）なので












　　　












ということで、前日の昼練習と当日の朝練習の予約が取れました！！







最近は、教習生が多く予約が取れにくいらし
いですが、運が良かったと思います！









　

受付事務所からバイクで５分ほどのところに練習場があるので、見てきました。













　






住宅街を走り抜けるとありました。



練習場に到着したときは、普通車の教習をしていました。



　









行ってみた感想は、











狭く感じました。













なんか数匹の金魚が金魚鉢で泳いでる、、、










こんな感じです。




















コースを上空から見るとこんな感じです。



















４月からは転勤もあり、なかなか平日休みは取りにくくなるので、何とか今回で受かりたいものです💦

今日は先週に続き、スラローム練習をしてきました。











先週はスラローム練習の後、トラブルに見舞われてしまいましたが、今回は無事に帰宅できました！！














中型自動二輪の免許を取ったのが16.17歳の時なんで、かれこれ27.28年前のことですから、コツなんてものは忘れちゃっています💦




　









今日は時間が結構あったので、集中して走ることができました。














何度か走っていると、徐々にポイントを掴んできて、スラロームは「入り方」が重要な気がしてきました。


















１時間ほどスラロームと一本橋の練習をして、自宅に帰ってきました。






















スラローム練習をしている時、ちょうどミラー番となりました！


















今度の大型自動二輪、一発試験は3/14（金）です。















おそらく２号コースかなと予想しています！
今度は受験番号１となるように受付します！
















運転教本を見直してなんとか、今月中に免許を取りたいものです！！！

バッテリー交換を依頼した後、２月２３日金曜に再度お店から連絡がありました。


バッテリーは新品に交換して様子を見ていたら、『セルモーターがかなり弱っていることが分かりました』とのことです。



セルモーターが弱い



　　　↓



弱いからこそセルを頑張って回そうとする



　　　↓



バッテリー消費



　　　↓



始動毎に繰り返す



　　　↓

バッテリーがダメになる







いまオーダーすれば、２２日土曜の午後に商品が届き、すぐに作業をして３連休中に納車ができるということです。








お値段を聞くと








新品セルモーター
部品代　　２５，４１０円
作業工賃　　７，５００円
処分費　　　　　５００円









さらに









バッテリー新品
部品代と工賃　１１，７７０円
処分費　　　　　　　３００円














合計　　　　　４５，９８０円










これは流石にないでしょ〜(T_T)











厳しいよぉ〜(T_T)






　　



ということで、再交渉です。














２０，０００円でやってもらいたい














交渉成立しました！






　　




が、やはり中古車はリスクが高いですねぇ。












次は絶対に新車を購入しようと思います。
でも、R２５は気に入っているので長く乗りたいと思います！