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２月１６日の日曜にトラブルがあり、購入店で点検してもらっていましたが、木曜日にお店から連絡がありました。




その内容は、原因は『バッテリー』だったという連絡です。


納車時に新品交換しているが、お店の人が言うには『ハズレ製品』ということ、、、、





バッテリー代　11,770円（工賃込）
処分費　300円




ですが、どうしますか？と言った内容でした。











　　
納車して５カ月でバッテリー？？






新品に交換していたのに？？






購入時の保証が切れているのは分かるけど。









お店に交渉です。




というのも、１０月にナップスでＥＴＣを取り付けた際に、『もうバッテリー交換ですね』とアドバイスされていたので、、、、



電話口はメカニックの方だったので、即答できないということで、店長に交渉してもらいました。






折り返しをいただき、お店も半分持つので。。折半でどうでしょうか？ということ。



最初から支払わないというスタンスではないので、半額ならということでOKを出しました。


仕事の都合で、２３日の日曜以降でないとお店に行くことができないので、それまでに作業と様子見をしていただくことになりました。

大型自動二輪の一発試験でスラロームに７秒後半〜８秒かかってしまっているので、自主練することにしました！









一発試験で知り合った方から、ある場所で練習していたと聞き、自分の家からもちょっとしドライブ感覚で行ってきました！











橋の下にある田んぼに囲まれた通りです。　












誰も通らない、いい場所です。














フェンスの横幅が２mですから、カラーコーンを置く目安にはなりますね！


　


　







CanDo（１００均）でミニコーンを買い、４．５ｍおきに置いて練習しました！









なんとなく感覚は掴めましたが、NC750とYZF-R25では底力が違うので、本番に活かせるかどうかは分かりません、練習する価値はありますね！！













しかし、この後トラブルに見舞われるとは、、、、

トラブル発生の続きです。



　

１６時ころにレッカー依頼を掛け、４０分くらいで到着しました。








早速、押しがけしましたか？と、レスキューの方が聞いてきました。










バッテリーなら押しがけをやってみてもいいんですが、オートバックスの駐車場だし、純正イモビの警報音が鳴り響いてしまうため、押しがけは遠慮しちゃってました。



　　



とりあえず、ジャンプスターターでエンジンがかかるか試してみると、











一発でかかりました。










おそらくバッテリーだろうと、、、、










レッカーに乗せると固定やら何やらで、時間がかかってしまうので、購入店も近いため、自走で行ってみる？の提案がありました。






　





約１時間３０分ほどお店の駐車場にいたので、自走で購入店へ。















すぐに受付してくれましたが、バッテリー以外のオルタネーターなど原因追求するのに、時間がかかるため、車両預かりとなってしまいました。
















購入店から自宅まで歩ける距離ではないので、電車バス使っても１時間ほどかかるため代車を用意してくれました。












それが、こちらの車両






まだ登録して日が浅いのか、あまり走ってないJOG（50cc）です。





今回、急なトラブルに見舞われましたが、購入特典の無料レッカーがあってホント助かりました。




今年の８月あたりに更新のハガキが来るらしいのですが、年間費を払っても入ろうかなと思いました。





とりあえず、明日から点検に入って結果を連絡してくれるらしいです。







任意保険でレッカーサービスが付帯していないか確認したところ、付いてました！

オートバックスに買い物があり、駐車場の端っこに停めていました。





いつも通り、カギを抜いてヘルメットを掛け、お店の中に入りました。





買い物は、ものの5分くらいだったかと思います。





買い物も終わり、お店の駐車場から出ようとヘルメットを被り、エンジンをかけようとしたところ、、、、



　












全くエンジンがかかりません。








すぐに購入店に電話をしてみました。そうしたら、
バッテリーかもしれないとのこと。。








えっ？
でも、納車の時に新品に交換しているんですけど、、、、
　




こんなことってあるのでしょうか？






保証内に50km無料レッカーが付帯されてい
るので、レッカーを手配しました。



到着まで１時間ほどかかるらしいです💦
なんてこった。。。。

今日は春一番が吹いているようで、めちゃくちゃ風が強かったです。



今日は受付も遅くして、受験番号が５番で１号コースでした。




受験番号１番の人が一本橋で脱輪、２番の人は完走。３番の人はスラロームでエンスト、４番の人は一本橋で脱輪、






次は自分の番、何かイヤな予感が、、、、





何か悪い方に引っ張られそうな気がします、、、






そして私の番になりました。


前回の試験でNC750に乗って感覚は掴めてるし、コースは１号コースということで、そんなに緊張はしていませんでした。




スラロームも問題なくクリア。








次は波状路です。



なぜか１速で入ってしまいました。しかし、何とかクリア。









でも、何か自分の中のリズムがおかしい、、、








そして一本橋です。








途中まではバランスも取れていたのですが、３分の２を通過したところで、バランスを崩してしまい、脱輪。






検定終了してしまいました。




悔しい。




とても悔しいですが、自分の技量不足ってことですね。



これからも、法規走行と課題走行に精進して取り組みたいと思います。









次の予約は仕事の予定もあり、最短で３/１４（金）に予約しました。






こんなニュースをやってるようですから、風でやられたようなもんです💦