GB7HVCS925のブログ一覧

今日は先週に続き、スラローム練習をしてきました。











先週はスラローム練習の後、トラブルに見舞われてしまいましたが、今回は無事に帰宅できました！！














中型自動二輪の免許を取ったのが16.17歳の時なんで、かれこれ27.28年前のことですから、コツなんてものは忘れちゃっています💦




　









今日は時間が結構あったので、集中して走ることができました。














何度か走っていると、徐々にポイントを掴んできて、スラロームは「入り方」が重要な気がしてきました。


















１時間ほどスラロームと一本橋の練習をして、自宅に帰ってきました。






















スラローム練習をしている時、ちょうどミラー番となりました！


















今度の大型自動二輪、一発試験は3/14（金）です。















おそらく２号コースかなと予想しています！
今度は受験番号１となるように受付します！
















運転教本を見直してなんとか、今月中に免許を取りたいものです！！！

バッテリー交換を依頼した後、２月２３日金曜に再度お店から連絡がありました。


バッテリーは新品に交換して様子を見ていたら、『セルモーターがかなり弱っていることが分かりました』とのことです。



セルモーターが弱い



　　　↓



弱いからこそセルを頑張って回そうとする



　　　↓



バッテリー消費



　　　↓



始動毎に繰り返す



　　　↓

バッテリーがダメになる







いまオーダーすれば、２２日土曜の午後に商品が届き、すぐに作業をして３連休中に納車ができるということです。








お値段を聞くと








新品セルモーター
部品代　　２５，４１０円
作業工賃　　７，５００円
処分費　　　　　５００円









さらに









バッテリー新品
部品代と工賃　１１，７７０円
処分費　　　　　　　３００円














合計　　　　　４５，９８０円










これは流石にないでしょ〜(T_T)











厳しいよぉ〜(T_T)






　　



ということで、再交渉です。














２０，０００円でやってもらいたい














交渉成立しました！






　　




が、やはり中古車はリスクが高いですねぇ。












次は絶対に新車を購入しようと思います。
でも、R２５は気に入っているので長く乗りたいと思います！

２月１６日の日曜にトラブルがあり、購入店で点検してもらっていましたが、木曜日にお店から連絡がありました。




その内容は、原因は『バッテリー』だったという連絡です。


納車時に新品交換しているが、お店の人が言うには『ハズレ製品』ということ、、、、





バッテリー代　11,770円（工賃込）
処分費　300円




ですが、どうしますか？と言った内容でした。











　　
納車して５カ月でバッテリー？？






新品に交換していたのに？？






購入時の保証が切れているのは分かるけど。









お店に交渉です。




というのも、１０月にナップスでＥＴＣを取り付けた際に、『もうバッテリー交換ですね』とアドバイスされていたので、、、、



電話口はメカニックの方だったので、即答できないということで、店長に交渉してもらいました。






折り返しをいただき、お店も半分持つので。。折半でどうでしょうか？ということ。



最初から支払わないというスタンスではないので、半額ならということでOKを出しました。


仕事の都合で、２３日の日曜以降でないとお店に行くことができないので、それまでに作業と様子見をしていただくことになりました。

大型自動二輪の一発試験でスラロームに７秒後半〜８秒かかってしまっているので、自主練することにしました！









一発試験で知り合った方から、ある場所で練習していたと聞き、自分の家からもちょっとしドライブ感覚で行ってきました！











橋の下にある田んぼに囲まれた通りです。　












誰も通らない、いい場所です。














フェンスの横幅が２mですから、カラーコーンを置く目安にはなりますね！


　


　







CanDo（１００均）でミニコーンを買い、４．５ｍおきに置いて練習しました！









なんとなく感覚は掴めましたが、NC750とYZF-R25では底力が違うので、本番に活かせるかどうかは分かりません、練習する価値はありますね！！













しかし、この後トラブルに見舞われるとは、、、、

トラブル発生の続きです。



　

１６時ころにレッカー依頼を掛け、４０分くらいで到着しました。








早速、押しがけしましたか？と、レスキューの方が聞いてきました。










バッテリーなら押しがけをやってみてもいいんですが、オートバックスの駐車場だし、純正イモビの警報音が鳴り響いてしまうため、押しがけは遠慮しちゃってました。



　　



とりあえず、ジャンプスターターでエンジンがかかるか試してみると、











一発でかかりました。










おそらくバッテリーだろうと、、、、










レッカーに乗せると固定やら何やらで、時間がかかってしまうので、購入店も近いため、自走で行ってみる？の提案がありました。






　





約１時間３０分ほどお店の駐車場にいたので、自走で購入店へ。















すぐに受付してくれましたが、バッテリー以外のオルタネーターなど原因追求するのに、時間がかかるため、車両預かりとなってしまいました。
















購入店から自宅まで歩ける距離ではないので、電車バス使っても１時間ほどかかるため代車を用意してくれました。












それが、こちらの車両






まだ登録して日が浅いのか、あまり走ってないJOG（50cc）です。





今回、急なトラブルに見舞われましたが、購入特典の無料レッカーがあってホント助かりました。




今年の８月あたりに更新のハガキが来るらしいのですが、年間費を払っても入ろうかなと思いました。





とりあえず、明日から点検に入って結果を連絡してくれるらしいです。







任意保険でレッカーサービスが付帯していないか確認したところ、付いてました！