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合格発表を受け、すぐに免許証交付手数料２，０５０円分証紙を購入してくるように言われます。













ちなみに、４月１日から試験手数料等が値上がります😭










　


来年が免許更新だったので、値上がり前に大型自動二輪免許を取得して、ついでに更新すればいいやと考えていました。





しかも、前回の免許更新から無事故無違反なのでゴールド免許にもなり、任意保険も安くなるという、一石三鳥🐣🐣🐣









証紙を購入したら受付に戻り、手続きの流れが書いてある用紙をもらいます。












まずは登録カード発行機で免許証の暗証番号を２つ設定します。











暗証番号は事前に決めておくと良いと思いますよ✨️
入力するとレシートが出てきます。
これは、免許証の写真撮影の時に必要となります📸














１２時３０分頃に写真撮影の集合場所に来るよう言われました。




その間、運転免許証受領書に２，０５０円分の証紙を貼り、今日の日付、氏名、生年月日を記入します🖊️













１２時３０分になると係の人が来て、写真撮影の場所に案内してくれます📸











流れ作業で写真を取るので、先程のレシートを手元に用意しておくといいです。












写真を撮る前に自分で、バーコードリーダーにピッとします。










写真を撮り終えたら、あとは待つだけです。










２０分も待たなかったかなと思います。









これで晴れて、大型自動二輪とゴールド免許をダブル取得しました✌











帰り際に自動車安全運転センターに立ち寄りました！



目的は、SDカードの申請＆取得です‼️







　





ちなみに、SDカードとは、



無事故・無違反のドライバーが取得できます。SDカードを提示することで、さまざまな場所で割引などの特典が受けられます。



という、素晴らしいカードです💳️











無事故無違反の年数によって、色が異なるようです。












私はシルバーカードになるのかな？？









発行手数料６７０円を支払って手続き完了です👍️









郵便で届くようですが、到着に１週間程度かかるようです📪️







あとは安全運転で帰るのみです‼️




大型自動二輪免許の取得記念に総走行距離をパシャリ‼️















最後に、





















毎日の通勤で法規走行を意識したり、


信号待ちになりそうな時に停止線までを一本橋と見立てて練習したり、


セパハンだけど、スラローム練習したり、


ＭＴ車で走る楽しみを思い出させてくれた、素晴らしいバイクです✨️


R２５があったからこその、大型自動二輪免許の合格だと思います‼️


🎉ありがとうＲ２５🎉

本日、３度目の挑戦となる大型自動二輪一発試験に行ってきました❗️













二俣川教習所では、一発試験の当日に朝練習をやっていますので、こちらも予約していました🏍️
























朝の７時くらいには二俣川教習所に到着したいと考えていたので、５時起床、６時に出発しました！！






















４月から転勤もあり忙しくなるので、今日はなんとしても合格をしたい🌸





















　


　













　　　それとも






































どのような結果になるのか！！！













興奮のせいか、全く寝れませんでした💤





















今週は、二俣川教習所には、１０日（月）と１３日（木）に練習をしてから、課題走行全般、大型自動二輪のパワーと車重には慣れたので自信はついたのですが、やはり現役警察官の目の前で行う試験には緊張します💦





















早朝練習に向かう途中でミラー番をゲットしました🪞

縁起が良いのでパシャリ📸






















朝は早いですが、やはり相模原から横浜方面に向かう保土ヶ谷バイパス（国道１６号）の交通量はとても多かったです🛻🚗🚙🚚💨






















それでも、７時には到着できました！


















今日の目的は、全ての課題を実践して、その感覚のまま一発試験を受ける‼️です。














✨️今日の教官もとても良い方で、練習をしている途中のアドバイスも私の自信がつくような話し方でした✨️
















課題走行も問題なく、





法規走行さえ守れれば９５%の確率で

















「いけるんじゃないか！？」
















とのこと！！これは期待できます！！！！！










教習が８時２０分に終わり、そのまま二俣川運転免許センターに向かい５分くらいで到着できました‼️














今日は２号コースかな！？
と思い、受付をしました！





















予想が外れ、１号コース、受験番号が５番でした！！















　



コースは試験日に交互で設定されているかと思っていましたが、違いました！！















今日しか時間がなく、２号コースのつもりで試験予約をしていたので、１号コースはあまり予習をしていなかったので焦りました。















２号コースは、採点塔の真下を２回通過するのと進路変更が細かく短い距離であるので、難しいと他の受験生から話を聞いていました。


〈初挑戦の時の写真です。〉
















それでは、待合室に向かいます！
















途中に白バイが駐車していたのでパシャリ📸
カッコいいなぁ！




















通路を進み






















テストコースに到着。











荷物を置いて、予習がてらコースを歩きました！






















今日の受験番号は５番。








以前、一本橋で脱輪した時も連れてしまったので、他の受験生の走行は見ないようにしました。





それよりも、強風が吹かないか確認をしました🍃









なんと、試験の時だけ、風速４ｍ‼️‼️


これは耐えるしかない‼️‼️‼️




















ちなみに、今日の受験者数は７名でした。


















１番目の人は、完走目前に減点超過なのか、完走できず発着点に戻ってきました。
















はじめに、他の受験生の走行は見ないといいながら見ちゃってました💦


















それからは、１号コースのイメトレに入りました。
























いよいよ、自分の番です。



















やってきたこと、注意点を意識して走ろうと思います！！


















■課題走行では、

【スラローム】
①侵入速度を少し上げて、１個目のカラーコーンをそのスピードでクリアする。

②ニーグリップを強く、車輌が倒れたらアクセルＯＮ、すぐにＯＦＦの繰り返し。　


【波状路】
強めのニーグリップと軽く膝が曲がるようにして、衝撃を吸収する。


【一本橋】
①カウント方法を「１と〜ぉ、２〜ぃとぉ、、、、、」とカウントして「７」くらいでちょうど１０秒くらいになる。

②橋の上でアクセルを煽ってしまうとうまくいかないということ。「一定のアクセル開度で、ブォーーーーー」がいい。

他の課題は特に心配はないので省略。








■法規走行では、

①交差点に入る前に左右確認
※下を見ないように首を横に振ること

②交差点に曲がるスピードは徐行
※直線のスピードを出すところとメリハリが付いていると見られやすい

③車線変更の手順を間違いなく、素早くできるか
※ウインカー　→　後方確認　→　前を向く　→　車線変更

④見通しの悪い交差点で、タンクに体がつくような感じで見ている（アピールできる）とよい



■その他、やりがちな減点項目

①ブレーキレバーは４本指でしっかり握る。

②シフトペダルの下に左足（の甲）を潜らせない。























３回目の挑戦ということもあり、本番となると緊張は和らいでいました💓


















ちなみに、コース順は語呂で覚えました！！

１号コースの覚え方は、外周一周したあと、

①すら（ローム）
②なみ（状路）
③いっぽん（橋）

〜　ひと呼吸　〜

④きゅうせい（動）
⑤さかみち

〜　線路を挟んで　〜

⑦えす（字）
⑧くら（ンク）
⑨しょうがい（物）

〜　からの　〜

⑩ゴール





















頭の中で走行順路を確認しながら、走りました‼️






初挑戦の時に比べると、受験（走っている）時間がメチャクチャ早く感じました⌚






















無事完走できたので、受付したところで結果発表を待ちます！！




















１時間ほど待ったでしょうか、試験官（警察官）が戻ってきました。



























いよいよ、受験結果の発表です。














本日の受験生７名、そのうち合格者は２名。
　

















合格者は






















受験番号　４番‼️

















もう１名は





















もう１名は

　　　　

















５番
























オレだぁ‼️‼️‼️‼️
　　　　　　　　


　






　　　　















３回目にして、合格できました😭














何気に自信はあったんですが、
やはり嬉しいです‼️














ご報告は以上です‼️



その後の手続き関係については、改めてアップします‼️

今日から３月末まで仕事が落ち着くので、午後は年休を取っていました！







前回までの目的は２つ！

①ＮＣ７５０という大型自動二輪に慣れる




②スラロームと一本橋の課題走行練習の数をこなす






前回もらったアドバイスを活かし、練習しました！！









スラロームの課題は、パイロンに接触なしで７秒以内ですが、











５．８秒でクリア











一本橋の課題は、脱輪せず１０秒以上ですが、














１１．８秒でクリア













随分、ＮＣ７５０にも慣れ、課題走行をクリアすることができました！！















今日は、他の課題にも挑戦しました！













波状路の課題はコースアウトせず、立ち姿勢で５秒以上ですが、















強めのニーグリップと軽く膝が曲がるようにして、衝撃を吸収するようにしました！













こちらは５．６秒でクリア！










他にもS字、クランクも練習しました！
課題走行は全体的に問題なくクリアできました！　



　














法規走行については、



①交差点進入前の安全確認
②右左折時の徐行
③車線（進路）変更












こちらも「問題なし」とのことです！















他によくある減点として、




　


①ブレーキレバーは４本指でしっかり握る。

→普段のクセで、２本指で握る人がいるから気をつけてとのことです。




②シフトペダルの下に左足（の甲）を潜らせない。

→シフトチェンジをしやすくするために、潜らせてしまう人がいるようです。








明日は、一発試験前に早朝練習を入れてあります。









明日も総合的な練習をしてから、本番に臨みたいと思います。










コース予想は「２号コース」
しっかり、イメトレをしたいと思います！！

今週の金曜が大型自動二輪の一発試験ということで、フリー走行のできる二俣川自動車学校の教習に行ってきました！












予約確認状況をウェブで確認すると10日（月）の最終時間が空いていたので、すぐに予約しました！














仕事を１７時で切り上げ、すぐに教習所へと向かい１８時には到着しました。















そこで、勉強のために他の教習生の走行を見学しました。















今回の目的は２つあります！

①ＮＣ７５０という大型自動二輪に慣れる
　
②スラロームと一本橋の課題走行練習の数をこなす









　　　







後半には、随分ＮＣ７５０に慣れることができました！一発試験は車輌の慣れが必要ですね。













常に、マンツーマンで教えてくれるわけではなく、いい感じで放置して走らせてくれます！













そのときに教官からいただいた、アドバイスは次の通りです。








【一本橋】
①カウント方法を「１と〜ぉ、２〜ぃとぉ、、、、、」とカウントして「７」くらいでちょうど１０秒くらいになる。


②橋の上でアクセルを煽ってしまうとうまくいかないということ。「一定のアクセル開度で、ブォーーーーー」がいい。


何本か計測してもらい、１０秒以上はクリアできました！












【スラローム】
①侵入速度を少し上げて、１個目のカラーコーンをそのスピードでクリアする。


②ニーグリップを強く、車輌が倒れたらアクセルＯＮ、すぐにＯＦＦの繰り返し。　


ニーグリップを強くすることで、人馬一体になり、車輌がコントロールしやすくなりました！！

こちらも７秒以内はクリア。













教習の最後には、「全然いいじゃん、あとは法規走行だけ」とお褒めの言葉をいただきました。また、法規走行についてもアドバイスをいただきました。


【法規走行】
①交差点に入る前に左右確認
※下を見ないように首を横に振ること


②交差点に曲がるスピードは徐行
※直線のスピードを出すところとメリハリが付いていると見られやすい

③車線変更の手順を間違いなく、素早くできるか
※ウインカー　→　後方確認　→　前を向く　→　車線変更

④見通しの悪い交差点で、タンクに体がつくような感じで見ている（アピールできる）とよい

　

とのことです。



また、１３日（木）の１３時から教習予約を取っているので、実践してみます！！

今日は特に予定もなかったので、大型自動二輪免許取得に向けたスラローム練習に行くかどうか迷っていました。













そんな中、衝撃的なニュースが！？














なんと、

















一発試験の試験手数料が、４月から値上がりになるという、、、、













　　　　　　　〜３月　 →　４月〜
試験手数料　　2,600円　→　2,800円
試験車使用料　1,450円　→　1,750円
合計　　　　　4,050円　→　4,550円










しかも、免許発行手数料までもが値上がりなんて















いまの手数料だから、
一発試験に挑戦しようと思っていたので、

これなら確実に免許取得できるように対策を考えなければ、、、、、何かハマってきている気が




















一発試験は厳しいけど、教習所に通うよりお手頃な価格で取得できる（可能性がある）のに、値上がりなんて、
















試験で知り合った方から、自由科生（フリー走行）で課題練習ができる教習所があるという情報を聞いていたので、頼りにしてみよう、、、



















ネットで入校申し込みをすれば、入校手数料が200円割引されるということで、早速手続きしました。


















ネット申し込み後、ハイドラ！を起動して、受付事務所に向かいました！















二俣川にある、神奈川県警察運転免許センターの近くに受付事務所がありました。

　













受付の方が手際良く、金額や教習時間など丁寧に説明をしてくれました。















試験当日の朝、試験車両と同じ車種で練習ができるのはありがたいですね！！


予約方法やキャンセルなどについて説明を受け、そのまま予約と支払いをしました。





















　

一発試験が３月１４日（金）なので












　　　












ということで、前日の昼練習と当日の朝練習の予約が取れました！！







最近は、教習生が多く予約が取れにくいらし
いですが、運が良かったと思います！









　

受付事務所からバイクで５分ほどのところに練習場があるので、見てきました。













　






住宅街を走り抜けるとありました。



練習場に到着したときは、普通車の教習をしていました。



　









行ってみた感想は、











狭く感じました。













なんか数匹の金魚が金魚鉢で泳いでる、、、










こんな感じです。




















コースを上空から見るとこんな感じです。



















４月からは転勤もあり、なかなか平日休みは取りにくくなるので、何とか今回で受かりたいものです💦