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なわけでセッティング終了！


後は心優しい請求書待ちﾟ+.((人д＜o)(o＞д人))ﾟ+.


レブ上げで2速の許容範囲がUP。　純正タコメーターじゃ対応出来んので社外タコメつけんとね・・・


2速→3速シフトUP時のトルクフィールUP。　前に比べて揉む必要なし。



まぁ語り屋になっても仕方ないので、結果を走りで示すしかナカですね！

いにセッティング開始！

晴れてて良かった！

自分運転でのセッティング。

なんか大会より

緊張するんですけど




ど～しよ！

スピンばっかりで

いっちょんセッティング出来んやったら...

ちょっと

ちょっとちょっと！

雨なんですけど...

南関晴れてるかな？

のむから

明日は晴れて下さい。

朝、一度会社に出社した後

南関に営業です。




途中赤色に乗り換えて

現車セッティングです。

これも立派な仕事です。

スーツ姿にメット被ってでも走ります。



晴れてくれないと

セッティングが終わりません。




あぁ～

請求書が怖い((ﾟДﾟll))




パキンの為に後期羽にしたけど

やっぱGTスタイルが

格好ヨカ。戻したい。

明日走ってあんまりパキンに

影響ナカなら即GT戻しやね。

そんなわけで

←　久しぶり登場の人！

3月は出るってよ～！？

俺のは『細くて長い』らしいです。




さようならGTウイング





こんにちは後期純正






日曜の大会前に変えたかったけど


まぁヨカたい！さぁパキンの練習しに行こう！


ボンネットも中出しに合わせて交換





現在　赤＆黒のツートン仕様・・・・


びみょ。。。エアロもボロボロなんで補修せなね。


それにしてもGTウイングが無いGTバンパーはカッコ悪か！


タイプ４に戻すか、純正加工をまた作ろう！