<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mu-tyo style / ファッションに興味のないアパレル業界人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/</link><description>車とバイクが好きなサラリーマン。

全く興味のない事を仕事にするというお馬鹿なサラリーマン。

車、バイク共にイジルより乗るほうが大好きです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 07:31:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mu-tyo style / ファッションに興味のないアパレル業界人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/</link></image><item><title>米</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/32270098/</link><description><![CDATA[…は多くの日本人が好物である食べ物ですが、僕はあまり好きではありません。ただ、炊き加減、米のコンディションが良い物に限っては好物です！

こんなにも米好きな日本人ですが日本酒に限ってはあまり人気がありません。特に若い人に限って言うと殆ど飲まないという感じでしょうか？そんな中米好きでない僕は日本酒 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 19:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>今年は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/31713428/</link><description><![CDATA[例年よりサーキットに多く足を運びました。岡山国際サーキットに2回、鈴鹿サーキットに２回行きました。

スーパーGTのテスト、決勝、ポルシェかップ、スーパー耐久、WTCC 、シビックのワンメイクレースと色々なレースを観戦しました。

レースを見て車はやはり面白いって素直に思える自分がいます。そ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 11:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>今年２回目となる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/30867501/</link><description><![CDATA[…スーパーGT観戦へ週末鈴鹿へと行ってきます！

前回は開幕戦を岡山国際サーキットへ見に行きました。その際は路面コンディション、天候の影響でかなり面白いレース展開になりました。

そして、今回は灼熱の鈴鹿に乗り込みますよー♪
鈴鹿でのレース観戦は久しぶりなので凄く楽しみです＼(^^)／
 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 11:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/29499157/</link><description><![CDATA[…走行を見に行きました！

先日、岡山国際サーキットへスーパーＧＴのテスト走行を見学しに行きました。

朝早く起き、腹ごしらえをしてサーキットに到着！

今回はサーキット初体験の相方も連れていきましたよ。

岡山の良いところはマシンと自分の距離が近いこと！鈴鹿サーキットに比べて迫力が ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 17:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>美味しい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/29410793/</link><description><![CDATA[お酒を作っている月桂冠を見学してきました！

京都の伏見にありとても雰囲気のある場所です。

見学施設自体はそれほど大きいものではありませんが、お酒の元になる水を飲めたり試飲が少しだけ出来ます。

売店で購入したお酒がてもお美味しくまた飲みたいなと思いました♪...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 22:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>皆はん！…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/29069683/</link><description><![CDATA[の続きぜよ！

平等院には博物館が併設されていてそれが中々のものぜよ！

展示物を見ていると仏さまのシルエットの美しさに思わず時が経つのを忘れてたしまったぜよ！

皆はん！も是非行ってみなはれ！

平等院に行ったらお互いに小腹が空いたぜよ(/&#180;△`＼)

茶屋でも探しな ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 21:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>皆はん！…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/29056436/</link><description><![CDATA[相方と8で京都に行ってきたぜよ！

まずは宇治の平等院に行ったぜよ！工事中なのは分かっていたけど、博物館に展示されとる仏さんが見たかったぜよ！

まずはグルリと庭を散策したぜよ！しばらくしたら目の前に工事中の鳳凰堂が現れたぜよ！

何も分からない！と相方がほざくので、ワシ10円玉を銭袋か ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 00:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>憧れの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/28911902/</link><description><![CDATA[ハッキネンと同タイプのレーシングシューズを手に入れました。

前回のミッドカットと同様にアウトレット商品です(*^-^*)

通常ハイカットモデルは45000ほどするそうですが、これも前回同様に6000円でした(笑)

ミッドカットに比べて足首のあたりがかなりしっかりとホールドされるので ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 20:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>本物の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/28898740/</link><description><![CDATA[レーシングシューズを購入しました。

今まではプーマのドライビグシューズを使用していました。

前々からカート、走行会の為に使えるもっと足にしっくりくる物が欲しいと思っていました。

そんな時にネットでレーシングシューズを探していると、行ける範囲内のショップでアウトレット商品を発見(ﾟД ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 21:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと前に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/28524080/</link><description><![CDATA[ロータリーフェスタで購入したオーバードライブさんの強化エンジンマウントの取り付けに行きました。

店に辿り着き、用件を伝えると用件が伝わっておらず従業員の方が？？？って感じになっていましたが無事作業は終わりました。

その際、ロータリーフェスタにいらっしゃっていたバオバブさんがいたので軽く挨 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2012 21:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>神戸、そこは港町</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/28325141/</link><description><![CDATA[先日、サンシャインワーフで年に一度開催されるロータリーフェスタに行ってきました。

腹が減っては戦は出来ぬと言うことでマクドナルドで遅めの昼食をとりました。

相方とあの車がどーだら、こーだらと言いながら…いざ出陣！

あまりの風と雨で二人ともびしょ濡れです！傘が一本しかないのに二人で入 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2012 18:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>ぶ、ぶ、ぶ、ぶ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/27655655/</link><description><![CDATA[・・・と鳴り響くアイドリングサウンド・・・

先日鈴鹿の50周年記念イベントに行ってきました。

50年前の車、バイク＆ドライバーが当時の格好をしてドライビング＆ライディングするナイスなイベントです。

ドライバーで一番良かったのはガンさん！！あの独特なナマリと元気さは最高ですね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2012 00:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>熱ダレ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/27489407/</link><description><![CDATA[ではありませんでした！！

いきなり何かと言うと、7月に岡山国際サーキットを走行した際にパワーダウンを感じ、熱ダレかなと思っていたら・・・

イグニッションコイルが壊れていました。

交換したら、良い具合に力強くなってくれました。

健康体であるということは幸せですね！！

.. ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 21:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>国際デビュー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/27089329/</link><description><![CDATA[しました。

国際格式である、岡山国際サーキットでの走行会に参加してきました。知り合いのフルチューンのインプ、格好いいZ、そして、見た目だけの僕の８です。

そして、助っ人のKATSUO君はカメラ撮影に専念してくれました、サンキュー！！

ユーチューブ、DVD動画で事前に予習していたので ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 23:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>新しい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/26945045/</link><description><![CDATA[レーシンググローブを買いました。

今まではバイク用のグローブを使っていましたが、バイクに乗ることはもう無いので四輪用を選択しました。

スパルコ、アルパインスター、ARDとあり様々試着した結果。

アルパインスターはフィット感がいまいちでした。

ARD、スパルコ共にフィット感がよ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 22:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>まさかのブロー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/26872989/</link><description><![CDATA[とある平日に車を運転していると突如エンジンが回らなくなりました。

アクセルを踏み込むも40キロくらいまでしか速度が出ない上に加速が鈍いのです。

これはおかしい・・・と思いつつも走らせました。

そしたら悲惨な事になんと坂道で遂にストップ・・・

まだ、希望はあると思い、エンジンを ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 21:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>神の遺伝子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/24596483/</link><description><![CDATA[先日神戸にさるSABでロータリーフェスタなる物が催されていました。

集まってくる車は７、8ばかりで中々の数が集結して思わず見とれてしまいました。

全国から様々なチューナーが集結し、様々な車、パーツを見ることができましたよ。

そんな中25万もするマフラーの空ぶかし音を聞くことが出来ま ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 18:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>お初・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/24568428/</link><description><![CDATA[な車に出会いました。

鈴鹿へスーパー耐久に行った際、場外に色々な車が展示されていましたが・・・

特に目をひいたのが・・・

これだ！！


長い！！

なんせ長い！！



この特徴的なフロントはただならぬオーラです・・・

んー、格好良い・・・



 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 22:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/24541956/</link><description><![CDATA[耐久に行ってきました・・・先月の話ですけどｗ

スーパー耐久とWTCCの１度で２度オイシイ鈴鹿サーキットでの観戦です。

今回の観戦はダンロップ、逆バンク、S字を中心に見ていましたがそれぞれのドライバーのスキル、マシンのスキルに差があってかなり面白かった！！

F1、スーパーGTと見てい ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 21:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/23927633/</link><description><![CDATA[・・・を解決するために、工具を使ってリアのウイングを調節しました。

高速コーナーの進入でオーバーステアが出るので、ウイングを1段階目から4段階目まで立ててみました。

効果はあります。リアの安定感が増したというよりか車全体の安定感が増しました。

反面、ドラッグが増した為加速が鈍りまし ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 21:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>日本仏教の聖地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/23512432/</link><description><![CDATA[で有名な高野山にお盆期間中・・・そうまさに旬な時期に39海苔のKATSUO君と修行に向かいました。

KATSUO君は精神的に甘い部分が多々あるので、修行がこれでもか！というくらい必要ですが僕は修行しすぎて和尚さんも止めるくらいなので付き添いという感じで行きました。

内環をとおり、名前を知 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 21:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>おいしい水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/22962972/</link><description><![CDATA[で有名な六甲に先日行きました。

しかし、3名乗車でのドライブなので自由には運転できませんでした。

8が納車されてから一月経ちます。

一月乗ってのインプレッションは・・・

8は巷で言われているとおり乗って楽しいです。

僕みたいな運転ド素人には十分な性能を持っています。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 11:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>新しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/22655107/</link><description><![CDATA[車になりました。

見たとおりRX8です。

見た目とFRとロータリーが決めてです。

ただ、一番良いのは音です。

藤田エンジニアリングマフラーはアイドリング時は純正並に静かです。

が・・・踏めば豹変・・・官能的な乾いたサウンドが響き渡ります。ただ、爆音に近いけど・・・
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 23:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/22602212/</link><description><![CDATA[ブログを書きます。

そうそう、車を買い替えました。

デジカメで旨くとれたら画像アップします。

ほんでいろいろ経過報告します。...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 12:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/21322381/</link><description><![CDATA[最近、ブレーキローターを交換しました。

ハードブレーキングを繰り返し行った為に、ジャダーが出るようになりました。

磨耗も激しかったので交換する良い機会になりました。

今回選んだパーツはディクセルの逆ベンチで焼き入れスリット入りです。

見た目の印象はスリット入りなのでちょっとレ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 23:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>最近・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/20075999/</link><description><![CDATA[バッテリーの調子が落ちてきているのを感じていたのでバッテリーを変えました。ボッシュからパナソニックに変更です。容量が増えたせいと新品になったせいでオーディオの音とアクセルを踏んだ時の神経質な感じが改善されました。

そして、フロントのブレーキパッドをディクセルのﾀｲﾌﾟZに交換しました。汚れは普 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 22:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>空気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/19024202/</link><description><![CDATA[・・・圧

普段あまり意識しないところではありますが、これ一つで容易に車の感じが変わります。

今乗ってるB4では高速道路を乗ることが多く少し空気圧を多めに入れていました。

ただ、最近はそんな事もなくなったので好みの空気圧を入れることにしました。

指定空気圧は2.3となっています ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 21:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>あらら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/17157950/</link><description><![CDATA[今日はニュースで動画サイトからの通報による逮捕者ってのが頻繁に報道されていますね。

暇なときにそこそこ走っていたのでニュースを見た瞬間・・・

あれ？ここ竜神じゃね？？

と思ったらやっぱりそうでした。

竜神はとにかくバイクが多い上にSSとかMS等のバイクはかなり飛ばしています。 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2010 18:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>実は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/16067904/</link><description><![CDATA[B4が高速道路を走行中に壊れてしまいました。右前の整流板？が脱落、ホイールハウスのカバーが外れてしまいました。

ホイールハウスのカバーはズッタズタになり、米原から大阪の自宅までそれを引きずりながら走る破目になりました。

この際困ったのは以前装着したHIDフォグユニットの一部が外れてしまっ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 19:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>代償・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/15338695/</link><description><![CDATA[夏が終わり秋になり最近は寒くなってきましたね。

皆さん、いかがお過ごしでしょうか。

ここで夏の思い出を振り返ります。

この夏はツーリングに何回か行きました。

高野山、竜神スカイライン、信貴山スカイライン、六甲と様々な峠を走りました。

数あるツーリングの中で竜神スカイライ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 00:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>なぬーーーーーー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/14894881/</link><description><![CDATA[大分前ですが、クラッチペダルにつけてあったペダルカバーがグラグラしてたいので、ぶっとりました。

ちょっと前にブレーキペダルもぐら付いてきたのでとりました。

ほんで、なんとなく・・・スロットルペダルのカバーもとってみました。

ペダルの厚みがなくなった分アクセルペダルの窮屈間が緩和され ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 00:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>HID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/14350536/</link><description><![CDATA[前々から不具合の多かったフォグライトユニットをハロゲンからHIDに変えました。

使用したユニットはK2GEARのユニットです。

ポン付けで装着可能、専用設計という事でこれを選びました。

で、つけてみると・・・

明るいですねぇ。

光軸変えたらヘッドライトと変わらなくねえか ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2009 00:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>ボンド！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/14111701/</link><description><![CDATA[ディーラーにてスリーボンドの6601Kを施工しました。

6601Kはエンジンの吸気バルブ、ピストンヘッドに付着したワニス、カーボン等を除去してくれます。

施工時間は30分弱でした。

その様子は・・・

ボンネットを開け車が点滴を施され、白い煙がモクモク・・・と沢山出ると思いきや ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 21:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>良い仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/14034330/</link><description><![CDATA[夏に入り、車内でエアコンをかけるようになってからエンジンのモタツキがきになったので・・・

エアコンの添加剤を使用することにしました。

たまたま、いつもメンテナンスをしてもらっている店に、ニューテックのコンプブーストという商品があったので使用してみました。

結果・・・

車のフィ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 22:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>11から050へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/13730853/</link><description><![CDATA[さて、今回1年3ヶ月で現在使用中のタイヤがほぼ役目を終えてしまったので新調する事にしました。

今回のタイヤ選びのテーマは・・・

「今よりある程度、楽な感じ」

です。

今まで使用したRE11は新品時は音も意外に煩くなく、轍に弱くないという長所を持ち合わせていました。

ただ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 00:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/13572130/</link><description><![CDATA[前回のMTオイル交換から1万キロ以上走ったので交換することにしました。

MTオイルに限ってはずっとゼロスポーツの物を使っていました。

ゼロスポーツ製品をお好きな方には申し訳ありませんが・・・

特段良いという感じがしませんでした。その割りに値段はそこそこします。

デフオイルにも ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 23:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブルブル・・・・？？？？　メイデイ！メイデイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/13185462/</link><description><![CDATA[先日、友達のM君とカッツンが大阪から態々遊びに来てくれた。

これも我輩の人望あっての結果だなと当たり前のように思った。

で、金沢に来てもはっきり行って何もすることありません。

それでM君が千里浜に行ったことが無いというので行ってきました。

そして、マシンをスライドさせました・ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 22:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァンプ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/13000585/</link><description><![CDATA[と言えば・・・

メタルギアソリッドに登場するナイフ使いですが・・・

今回は同じヴァンプでもバンプの方です。

車高調にしてからリアの車高を落としているので純正のバンプラバーだとストロークが上手い具合に確保出来ないので外す事にしました。

右側についてあるバンプラバーは比較的に楽に ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 00:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>Mタイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/12542920/</link><description><![CDATA[先日、ブレーキパッドをディクセルのMタイプに交換しました。

ディクセルのストリート用パッドです。

パッドが減っている事は分かっていたのですが、実際外して見ると驚いてしまいました。

新しいパッドは金色なので赤のキャリパーからチラリと見えるのが少しだけゴージャスですｗ

ストリート ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2009 23:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>リクエストに応えて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/12462450/</link><description><![CDATA[RE11のフィール、ライフを綴ります。

ジェダイさんがメデタクRE11を装着されたので参考までに・・・

街乗りではノイズもそれほど大きくなく快適性に関しては気にならずに乗れます。

しかし、段差等の突き上げでは剛性の強さからくる突き上げ感はハイグリップラジアル特有の強さがあります。 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 19:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>新たに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/12049005/</link><description><![CDATA[ラジエターを交換しました。

せっかくなのでGDBインプレッサ用のラジエターを流用することにしました。

純正のラジエターより分厚さが増して容量が大きくなって少し安心です。加工も必要なくポン付け出来るのが一番の魅力ですね。

それと同時にゼロスポーツのクールサーモも導入です。

高速 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>南無・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/11886701/</link><description><![CDATA[去年のいつからだろうか・・・

冷やす水がビミョーに減っていたのは・・・

今年のいつだろうか・・・冷やす水が確実に減っていたのは・・・

先月のいつだろうか・・・ハイウェイを軽快に流した後に冷やす水が激しく減っていたのは・・・

ヒーーーーーーーー！！

やっぱりー、漏れてる！ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 14:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>モヤーン・・・ムハッ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/11791074/</link><description><![CDATA[キュイーン、キュキュドルルーン

とエンジンを始動・・・

エアコン始動・・・

モヤーン、ムハッ！！

ガソリン臭い＼(◎o◎)／！

とうとうBE5でD型特有のガソリン臭が発生。冬においてガソリンホースの収縮から稀に起こる・・・

らしい。

マジで臭くて辛いです・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2009 23:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/11781716/</link><description><![CDATA[タイヤで車は変わると言いますが、御尤もでございます。

12月の半ばにスタッドレスタイヤに交換しました。

RE11と違いアイスガードはドライグリップ、ウェットグリップ共に悪いです。

RE11が10としたらアイスガードのドライ、ウェット性能は6･5くらいでしょうか。

よって1年中 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2009 23:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>BBS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/11697578/</link><description><![CDATA[結構前の話になりますが・・・

ホイールをBBSに交換です！！

何故ならー

スタッドレスにかえたからー。

マニアックなTE37とはおさらばー・・・

BBSの端正なルックスは中々良いですね。

それとタイヤがRE11からスタッドレスに変わって乗り心地が相当良くなりました ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2009 00:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>ただ券</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/11677816/</link><description><![CDATA[・・・

があったのでカート場へかなり久しぶりに行きました。

夏場に行った以来半年乗ってませんでした。

ちなみに今回行ったカート場は1年以上行ってません。

まー、タダで乗れるのに乗らないのは勿体無いですからね。

相当久しぶりに行ったのにも関わらず、店員さんは僕のことを覚え ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 01:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/11361594/</link><description><![CDATA[大阪へと帰りました。

いつもどおり深夜に帰るので相変わらず北陸道はガラガラ・・・

です。本当にこの道路必要あるの？って思う・・・

まあ、ないと大変なんですけどね。

帰省してからは前々からやりたかった、フロントガラスの研磨をやりに行きました。自分ではとれない雨染みがありとる事が ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2008 23:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>カチャ、ｶﾁｬ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/11006487/</link><description><![CDATA[とクラッチペダルを触れたとき音が鳴るので何でだろう？？？

と思って調べてみたらペダルの止め具が折れてました。

全部の止め具が折れたわけじゃないので今日までほっときました。

ペンチとニッパーを使って無理やり取りました。

ペダルが小さくなってなんだかすっきりしましたね。

ク ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 23:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/10980366/</link><description><![CDATA[オフ会という行事に参加しました。

少人数なので皆さんと話しやすかったですし、車もじっくり見させてもらったのが良かったですね。

オフ会に参加して思ったのは見た目で分かる部分で車をイジロウカナと思った事ですね。

それで考えたのがフロントスポイラー。

ただ、それをつけるといきつけの ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 18:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>大分・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310955/blog/10900811/</link><description><![CDATA[車高調が馴染んできました。

装着直後に体感した・・・

殺人的な突き上げは大分なくなりました。

ただ、うねる様な路面では相変わらず。

気持ち悪くなりそうな乗り心地で後部座席は座りたくねーYO＼(◎o◎)／！

そんな車に乗って今日は革靴を修理に出していたのでそれを取りに行き ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 23:39:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>