Prin430のブログ一覧

久々の更新です。
早くも、今年の目標（最低でも1回/月のブログ更新‥）が無残にも達成出来ず。
正月以降、仕事の方が、これまでにないほど忙しくて大変でした。でも慣れましたけどね。
それに輪を掛けたように「花粉症」。体調不調続きでずっと意識もうろう状態です。（泣）

さて、やっと春の訪れです。３月半ばお彼岸といえども、東北はまだまだ寒いです。
でも、もう雪が降り積もることもないでしょう。　
やっと、430出動です。嬉しいですね。また、今シーズン開始って感じで。
そこで、マフラー交換しました。（画像）
430買ったときから、ずーーーーーっと探し求めてたマフラーです。
トラストØ60ターボマフラー。
昔、430セドリックに乗っていた頃に装着してたマフラーです。
当時から大のお気に入りでしたが、430降りた時売却。
今の時代にある訳ないな。。なんて諦めておりました。

トラスト　ターボ管・・・・・
低中速のトルクアップ。「ﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗ･････｣ってL型のｼﾌﾞｲ 迫力サウンドを奏でてくれます。
そのサウンドは「キーン」ってターボが効いたときにもかき消されません。

ところがです。みん友さんが付けていたんです。２年前に九州に行った時、その懐かしいサウンドにシビれてました。大日本コンテナ党（総裁）さんです。
コンテナさんのブログから、近頃、このターボ管を外したのを知り、お譲り頂きました。

で、春です。装着しました。ご機嫌ですね。

これからの季節、春の夜、L型サウンドを轟かせての管内ﾊﾟﾄﾛｰﾙが楽しくなりますwww

2週間降り続いた雨から一転、今日は朝から良い天気でした♪　
本日はちょうど、今年最後の旧車会でしたので、ホント晴れて良かった～＼(^o^)／

それで、昨日は出来なかった洗車を早起きして実施。　晴天による放射冷却現象からなのか、洗った後から直ぐに水滴が凍ってしまい大変でした。冷たかったし。


車を綺麗にして 万を持し、先日仕上げたグリルを装着しました。

『グリルは車の顔』とは良く言ったものです。
フロント周りだけでなく、車全体にまとまりが出てきた感があります。
長い間の懸案が解決して良かったです。

しかし、カッコいい♪

これを付けて岩出山のイベントへＧＯ！

明日の日曜日は今年最後の旧車会だというのに、朝から雨雨雨雨、、、、、、気が滅入ってきます。ホントに。　洗車も出来なかった。　先ほど天気予報を確認したら、夕方から明日いっぱいにかけて晴れるとのこと、なるほど、さっきは初冬の夕焼けでした。　明日は何時に起きて洗車しようか、、、きっと、寒いだろうな。



さて、我が430。　先週、ひょんなことから、みん友さんの430Gさんよりシートカバーをお譲り頂きました♪　　　430Ｇさんにこの場をお借りして改めて御礼申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本当にありがとうございました<(_ _)>

430Ｇさんが新しいシートカバーを、あつらえたのに伴い、ちょうど私がシートカバーを探してる。ということで、ご厚意から頂いたのですが、ななななんと、このシートカバーが、まさに私が長年探し求めていた、日産純正 レースのハーフカバーだったんです。しかも後席アームレスト用も含む1台分フルセット♪

大昔、私が430セドに乗ってるときから欲しかった一品です。　他の430がイベントで装着してたのを最近では見かけており、「あ～これ欲しいな‥」って感じでしたね。これまでも某オクで探し続けていたのですが、同タイプのものはなかなか出てこなかったですね。

このシートカバーは430用でもセドリック用なのですが、敢えてこれが欲しかった。　生地に描かれている”昔の自動車”の絵に高貴さを感じます。しかもヒラヒラのフリルも付いていて、なんといっても、ハーフサイズのレース地が上質で気品に満ち溢れており、ハイソ430に大変良く似合ってるんですよね。　430の豪華なインテリアの魅力を更に引き出してくれてます。　私の430。エクステリアは街道レーサー風、インテリアはモダン調。この相対的な組み合わせも、昔から好きでした。



ドアを開けると、そこは豪華なソファーの置いてある応接室そのものです・・・劇的ﾋﾞﾌｫｰｱﾌﾀｰ調で（爆）　

いや～11月に入り急に寒くなってまいりました。3日の文化の日に初雪でしたよ。
さて、今夜は「中心ミー 回想編」は一旦、お休みしてですね、、、
最近、430のグリルをリフレッシュ（お化粧直しとでも言いましょうか‥）しました♪（画像）

今回、中心ミーに行って、皆さんの430を拝見させて頂きまして、いろいろ参考になることが多々ありました。中でもいちばん、私の目を引いたのは、とろさんのグロリアワゴンのグリルでしたね。
塗装でリフレッシュされてたのですが、そのパーフェクトな仕上がり具合に、実は私、釘付けだったのです。

皆さんもご存じかと思いますが、430後期、しかもグロリアのエクステリアの一番の泣きどころって、フロントグリルだと思うんですよ。しかも横ラインのメッキ。

昔、20ウン年前の当時でさえ、先輩をはじめ私の周りの430後期グロリアで綺麗なグリルは見なかったくらいですから‥皆、メッキの横ライン部に白とかシルバーのテープを貼ってました。

現在、私が乗ってる430も、購入時は”お約束”の通り、年式相応のメッキハゲハゲ状態でした。
私の場合、それを、ガンプラ・メッキマーカーで修正してたのでした。でも、所詮プラモデル用塗料にて、2年以上の月日の経過に伴い、またまた、ハゲてきてたんですよ（涙）　実はそこが、私の長年の悩みだったのですよ～（汗）　だいぶ前ですが、新品後期グロリア・グリルが某オクにも出品されてたのですが、、、その時は確か、開始が6000円で終了時は、ななななんと驚くことなかれ68000円”の超高額で落ちてました。
そんなことから、後期グロリアのグリル、、、買おうにも買えなかったし、、、

そんな時、中心ミーで見た、とろさんのワゴンのグリルを見たときは、その仕上がりの綺麗さに、思わず、「これだ！」って思いました。

帰ってから、とろさんのブログを参考に、自分でトライしてみようかと思いましたが・・・・何せ、自動車のグリルです。即ち”車の顔”です。　（プラモデルとは違います）　それを考えると、、ちょっとハードル高そうで、とても、とろさんのように塗れる自信がなくて（涙）　かといって、ショップに依頼するにも、小遣いなかったし（涙）
こうなったら、とろさんに聞くしかないってことで、とろさんに連絡取らさせていただきました。（現地で聞けばよかったのですが　（汗））　お陰さまで、とろさんに教えてもらいました。塗料の詳細、うまく塗れるワンポイントアドバイス。　いや～凄い勉強になりました。

さっそく、耐水ペーパーを買ってきて、旧い塗膜を２時間費やし水研ぎ、洗浄を終わらせたのですが、さて塗ろうかという時に、やっとの思いで下地処理して、これで失敗したら・・・・作業中断、、、、、、
結局、このグリルと塗料を持ってショップに走りました（爆）　
ショップいわく、「後は塗るだけなので、５０００円でどう？」　私、間髪入れずに「お願いします」
とはいってもその後の工程が一番大変なマスキング、塗装、乾燥です。　ショップ様におかれましても、ありがとうです。ETC値切ってすみませんでした（爆）^^;

それで、「全体の色はどうする？純正色（ガンメタ調）？」とのことでしたので、　私「こだわりのマッドブラック（艶消し黒）で♪お願いしますぅ♪」で、とろさんと同じ黒いグリルに仕上げてもらいました！

ま、そんなこんなで、５日の日にグリルが上がってきましたよ！　
今日、付けるの楽しみにしてたのですが、、急用で出来ませんでした。明日も忙しいし。
付けたら、アップします。　きっと。顔全体が引き締まって、４３０、ますます男前になることと思います！

今月の22日に近所で、今年最後の旧車イベントがあります。エントリーしました！　リフレッシュしたグリルで出かけるのが大変楽しみでごじゃるよ(笑)

梅雨明けはいつのことやら、、スッキリしない天気が続いてます。

本日やっと430が車検から上がってきました。一番心配していた料金も、辛うじてオヤジのやり繰りギリチョんの範囲内でホッ！だし、２番目に心配していた個所もなんとか改善?是正？出来たし、予定通りといった感じです。　

何と言っても、これから２年間、たっぷり車検で、また４３０を満喫出来る。これが最高です！

さて、2番目の今回、是正のポイントですが、、これがキツカッタ、、、
排気関連‥そう、マフラーです。
ﾜﾀｸｽの430のマフラーは、ワンオフです。　購入当時、ヤフオク、他あたっても見つからなかったのです。
最近は、新品スポーツマフラー見かけますが、、、

それで、テールエンドが、リアバンパーより約５cm程デッパてて、見た目はカッコ良かったのですが、突起ブツ状態で、(-"-)でした。　先日も都会の帰り、パンダに約20分位、真後ろにつかれて、冷や汗かいたし（イイ歳して、違法改造で捕まるかと思いました、、）、私の４３０のモットーは走りよりも、気持ち良く乗れること。だったので、今回、中間パイプから切断・溶接で詰めてもらいスッキリしました。

が、いざ検査を受ける段階で、問題発生でした。　　ショップから連絡があり「検査、無理！」とのこと。
理由は、マフラーのタイコ（消音機）が無いから。
そう、ﾜﾀｸｽの430のマフラーは、触媒ウラから直管だったのです。　触媒付いてるし、音量でダメなら、インナーサイレンサーを突っ込めば‥OKと思ってました。　だが宮城は厳しい。
幸い、当時430購入ショップより、「地域差、規格変更の場合とかあるし‥」万が一のために純正タイコを持たせてもらったのがあったので、それを付けて車検クリアーでした。

で、現在は430発売当時のキャッチコピーの通り「サイレント・グロリア」です。
静かで、イイ感じです。


・・・・・・・・ほんと、静かです。・・・・・・・・


・・・・・・・・見た目とは違い。・・・・・・・・・


迫力サウンドは無くなり、ちょっと寂しくなったけど、
メカからっきしの私にはこれが良いのだと思います（爆）
今後はこのままで、乗ってゆきます。　２年後楽だしね。