Prin430のブログ一覧

この間、430のアイドリングをしようと思いガレージから430を表に出そうとATシフトをＤレンジへ、、、メーター部でＤに入ったことを確認、普通に眼で追ってたら、グリーンの”Ｄ”の文字が一瞬点灯したかと思ったら、すぐに消えた（汗）、、、、、、え？目の錯覚？シフトミス？再度Ｄレンジへ‥点かない(T_T)
バルブ切れ？それともセンサー？？断線？？？基盤？？？？

あ～ぁ、、こういうとこ突然 壊れると やっぱ４３０って古いな～なんて思うね、、、
ま、ここ点かなくても走るし、シフト確認ならシフトノブ下のATゲージ見れば分かるし、、、なんて自分に言い聞かせてましたが、、、やはり自分に嘘はつけないですね^^;これでは夜のドライブで思いっきり430を堪能できません。。夜のイルミこそが430です（おおげさ^^;）
っていうか、点くべきとこ点かないと、、ちょっと、、、

っていうことで、いつもの通り430九州北さんのご教授、遠隔指示のもと、寒さに耐えながら本日、メーターATインジ修理決行！

　　　　　　　　　　　　　～整備手帳ご参照～

無事、修理完了です。
お友達の430乗りの方々達なら楽勝だと思うけど、、、いつもの如くメカからっきしの私‥
よくぞ、頑張った♪勉強になりました♪♪
コネクター抜けなくてこの寒空の中、大汗ダラダラでしたよ、、

以前までの自分ならメーター外すなんぞ、、傷付着とか怖くて、、、とてもとても(－－〆)無理でしたね。

旧車に乗るには、、、小さなことをコツコツ頑張らなくちゃです。

さて、今日の作業でいくら浮いたかな＼(^o^)／、、、結局それかよ（爆）
不景気だからね、、、

430九州北さん、、、ありがとうございました<(_ _)>
また、壊れたら宜しくお願いいたします♪

早朝からごめんなさい^^;でした。