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2008年12月13日 イイね!

ATインジ修理

ATインジ修理この間、430のアイドリングをしようと思いガレージから430を表に出そうとATシフトをDレンジへ、、、メーター部でDに入ったことを確認、普通に眼で追ってたら、グリーンの”D”の文字が一瞬点灯したかと思ったら、すぐに消えた(汗)、、、、、、え?目の錯覚?シフトミス?再度Dレンジへ‥点かない(T_T)
バルブ切れ?それともセンサー??断線???基盤????

あ~ぁ、、こういうとこ突然 壊れると やっぱ430って古いな~なんて思うね、、、
ま、ここ点かなくても走るし、シフト確認ならシフトノブ下のATゲージ見れば分かるし、、、なんて自分に言い聞かせてましたが、、、やはり自分に嘘はつけないですね^^;これでは夜のドライブで思いっきり430を堪能できません。。夜のイルミこそが430です(おおげさ^^;)
っていうか、点くべきとこ点かないと、、ちょっと、、、

っていうことで、いつもの通り430九州北さんのご教授、遠隔指示のもと、寒さに耐えながら本日、メーターATインジ修理決行!

             ~整備手帳ご参照~

無事、修理完了です。
お友達の430乗りの方々達なら楽勝だと思うけど、、、いつもの如くメカからっきしの私‥
よくぞ、頑張った♪勉強になりました♪♪
コネクター抜けなくてこの寒空の中、大汗ダラダラでしたよ、、

以前までの自分ならメーター外すなんぞ、、傷付着とか怖くて、、、とてもとても(--〆)無理でしたね。

旧車に乗るには、、、小さなことをコツコツ頑張らなくちゃです。

さて、今日の作業でいくら浮いたかな\(^o^)/、、、結局それかよ(爆)
不景気だからね、、、

430九州北さん、、、ありがとうございました<(_ _)>
また、壊れたら宜しくお願いいたします♪

早朝からごめんなさい^^;でした。



Posted at 2008/12/13 17:40:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | 管理人の430 | 日記

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