通勤車両のチェンジ。 白のクルーズが欲しかったけど、 見つかったのはシルバーのクルーズターボ。 通勤に乗るからには、 直しながら乗るようなタマははしんどいし…予算に限りがあるし…で、 店主の目利きを信頼して契約しました。 全体に大変綺麗ですが、 屋根だけボコボコw それで敬遠されてたのか、無事落札 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月04日
2回目のTW、自分にとって原点のバイク。 20代の頃は非力さを嘆いたけど、今の自分にはちょうどいい感じ。 悟りが開けたのか、ノーマルマフラーでも満足できる境地に到達することができましたw 載せている写真はスーパートラップの時ですが。
所有形態:現在所有(サブ)
2021年01月18日
通勤車として購入、MT復活。 楽しかったけど、スポーツカーではなかったw
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月23日
異動に伴い通勤用にクリッパートラックを購入、MT生活復活。 カスタムはフルバケと車高調、タコメーター、アルミ程度のライトな仕様にしてました。 もっとシートポジションが低ければなぁ…。 もっとトラクションがかかれば…。 思った以上に荷台は使わないなぁ…。 …該当するのはマサにビートw 果たして維持 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月10日
初の新車、就職して半年でローン組んで購入w 7年くらい乗ったのかな?右折のために停車していたクルマを対向車線にはみ出て避けようとした、謎の対向車に当てられ廃車。 TEIN車高調、RAYSの…デイトナスピードだっけ?→SSRプロフェッサーSP1だっけ?、フジツボエキマニ、HKSレーシングサクション ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月23日
AE86からの乗り換え。PS13のQ'sで非力さは分かっていたけど、カッコいいからよし!と購入。やっぱ遅かったw NAの良さみたいなのはないエンジンだったかなぁと。廉価グレードという名目の、日産の手抜きエンジンというか…形が気に入っただけの人が買うグレードなのか。RS-Rダウンサス、SSRメッシュ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月23日
こんな写真しか残ってなかったw 隣がセラなのも、今となっては凄いことですね。 2ドアトレノ。前期アペックスです。 5次元マフラー、TRDかカヤバのアシ、ブラックレーシングぐらいのカスタムだったかと。 エンジンブロックが水色に塗られていたので、少なくともエンジン脱着したことがあるみたいでした。 エン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月24日
写真が出てこない… カプチーノからの乗換え。世間では遅い遅いと言われているけど、カプチーノの倍以上の馬力だし、俺には充分であろうと期待していたものの…拍子抜け。 吹け上がりがゆっくりだったり、カプチーノよりも車重があったり、原因は様々でしょうけど、速く感じない。 軽さのもたらす恩恵は偉大だなぁと思 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月24日
免許取得して最初のマイカー。なんて贅沢なw タワーバーのみのほぼノーマルを購入。 バイト代が出た日にパーツの支払いに消えるような生活を何ヶ月か続けて、この形に。人間は廃棄になるお弁当で凌ぎましたw まだ大府にハートランドがある頃です。井上さん何やってんだろ。 ハートランドエアロ、オートジュエルN1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月24日
リターンスポーツスター 。 前回97年式、今回02年式。 僅か5年で、ずいぶん振動とか大人しくなったなぁと感じました。 それが却って、気分が盛り上がらない要因に繋がったのかもなぁ。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月23日
これの前に乗ってたビートにないものがあって、ビートにあるものがない感じw 概ね満足してます。
2025年10月10日
燃費も良く、運転も楽しいという点で通勤にも最適です。年式的にもノートラブルとはいかないでしょうけど…。いつまで維持できるかな?
2022年02月05日