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2020年12月26日

R-2のよしなしごと

R-2のよしなしごと 会社も休みに入り天気も良かったんで
R-2いじりを少々







まずはガソリン給油口


拡大写真


こんなふうにゴムが切れちゃってます


そこにこれを使う
これはどこで買ったんだっけかなぁ…ヤフオクだか福島の工房だか忘れたが、とにかくネットにて購入。¥2,000くらいだったかな?こちらも失念している。


これをはめる


完成図

このゴムが何に対して効果があるかよくわからないが、見てくれは良くなった

元のヤツ

新しく付けたヤツとは断面が違う


次はコレ、タイヤ空気圧表


テプラで作った。テープ幅は18mm


そして今日最大の仕事、シートの交換
まずはEXAに放り込んであるヴィヴィオ type-S スバル発売40周年記念シート
引っ張り出す


シートは御殿場の湿気でカビだらけ

これを拭いた後にカビキラーを吹いてカビ対策を施す

R-2助手席風景。こちらから交換してみる


助手席撤去


とりあえずヴィヴィオのシートを入れてみる

この状態でちょっと走ってみたが、シフトチェンジのたびに腕に助手席シートが当たってよくないカンジ。助手席座面にチョークレバーが干渉するし、シートがやっぱ幅広くてシートベルトキャッチのところも全然余裕ない感じに
シート固定するにもバルクヘッドのところに穴開けなきゃいけないようだし、これは完全に詰んだ…。長年夢見てきたR-2にスバル発売40周年記念シートを装着するのは
現実的ではないことが判明した。
おかしいなぁ、部品取り車でシミュレーションしたときはイケそうな感じだったんだけどなぁ~

となると問題はコレ


部品取り車のリヤシートをスバル発売40周年記念シートに合わせて張り替えちゃったんだよなぁ。ここまでしたからには使いたいが、フロントシートを張り替えるしかないか
ちょうど運転席シートは破れてるし



ただ2号機の助手席とリヤシートはオリジナルのが綺麗な状態で残ってるんだよなぁ。オリジナルをキープしたいって思わなくもないし。

菅内閣がまた新コロナ対策給付金くれないかなぁ~


ブログ一覧 | スバル R-2 | クルマ
Posted at 2020/12/26 18:01:40

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この記事へのコメント

2020年12月26日 18:21
こんばんは〜
やっぱりR-2のビニールシートは破けている場合が多いですよね。

リアシート、いい感じじゃないですか!
思い切ってフロントも張り替えてしまうのも良いかもしれませんね〜

ウチのはなんとか破れていないので、このまま乗り続けようと思ってます。
でも将来破けたら、張り直すかもしれません(^^)
コメントへの返答
2020年12月26日 18:41
キャニオンさん、こんばんは

シートはねぇ、ブログの写真見てもらえば分かると思いますが生地の縫い目のところが経年劣化で切れちゃうんですねぇ
私が悩んでいるのはスバル発売40周年記念シートに替えたときに元のシートはオリジナルをキープ出来るように、生地が劣化してないR-2のリヤシート背もたれをヤフオクで落としているんですよ。
それ使えば運転席シートもオリジナルで再生出来るんです。
でもリヤシートはもう出来ちゃってるんで、フロントシートを40周年記念シート風に張り替えるのも全然アリなんですよ

ただ前にも言ったように会社が赤字で
給料大幅減額されてるんで、どちらとも今すぐには出来ませんw
ホント追加で給付金くれないかな~


P.S. キャニオンさんとこは雪は大丈夫なんですか?年末年始に大寒波が来るみたいですが…
2020年12月26日 19:28
連コメです

札幌方面は雪はまだ少ないので助かってます。R-2は冷えて乾燥した状態での冬眠なので、ボディには良さそうです。

御殿場の方が大変かもしれませんねぇ
コメントへの返答
2020年12月26日 21:04
雪は少ないですか、それはよかった。
整備手帳のほう見ましたけど午後4時で
ー4℃ですか。御殿場だと一番寒い時期でそのくらいですからやっぱり北海道は寒いですね。御殿場は地元の人は寒い寒い言いますけど、宇都宮で育った身からすれば全然暖かいです。静岡市とか沼津、三島が暖かすぎるんです。

御殿場は梅雨時の湿気はひどいですけど冬は雪も少ないし割りと過ごしやすいです。たまにドカッと雪降りますけど

2020年12月27日 12:22
こんにちは

シート交換は確かに....
R-2のシートが小さすぎるんだよねー。
シートのバケット腕にすりすり。もそうだよなー。
助手席に女性を乗せたら、勝手にラブラブカーにR-2はなったからシートが盛り上がっていたらそうなるよねー。
で、シートのバケットにうでがあたるんだとしたら運転席も同じシートにしたら腕の動きが変わるので多分解決すると思う。

問題は座面幅だよねー。
両方のシート替えたらサイドブレーキレバーきつきつなのかなー。
サイドブレーキレバー根元のあのレバーなー。
扉内張りにも干渉しそうだなー。リクライニングレバー操作も隙間に指を入れてとかなんとか...

でも、そこをなんとか取り付けるのが....
うーん。うーん。
あはっ。なんか楽しそうな作業に見えてきた(最近、コノ手の感覚がおかしくなっている)

えーと、もうひとつ盲点書いときます。
運転席側リヤシート足元にあるヒーターホース部分。
おそらくゴムのようなビニールのようなカバーかぶされているかと思います。
運転席シートを目一杯下げたときにそのホースに干渉しないか要確認です。純正シートはもちろん干渉しませんが、社外シートで座面奥行きのあるデザインによっては干渉する可能性ありです。

給油口のグロメット入手できのたね。
それを入手できなくて私は苦戦したのよ。結局グロメット切った貼ったで自作したんだけど...

そのグロメットはけっこう重要ですよ。
燃料タンクは車体にぷら下げるようにされていて下から鉄ベルトで押さえつけられて固定されてます。
その状態にて、燃料タンクをしたからゆすったら給油口部分が動くのを確認してます。タンクにガソリンが入って、車体走行してボティーゆすられたら給油口はそこそこ動いていると思います。
その給油口でボティー間口と接触したらそこにキズがついて錆となり....
さらにそのボティー間口ですが車体鉄板は2枚合わせになっていて合わせ部分シールは入っていないみたいです。
ついては錆の温床に....。私の車体はなってました。
ということで、給油口の暴れ防止と水浸入防止にグロメットは必要と思います。
オリジナルは車体側唇に被せるようにして隙間への水浸入対策、タンク鶴首はちょい長めブーツでボティーとタンクの隙間に押さえるように入り込んでブリッチして当たり軽減する対策されていると考えてます。
って、考えすぎかなー(笑)
コメントへの返答
2020年12月28日 0:25
nagan_kさん、こんばんは

シートはねぇ、頑張れば付けられなくもなさそうですが、デメリットのほうが多い気がしてもう付ける気は完全に消滅しました。
んでもってフロントシートを40周年記念シート風に張り替えたいな~、なんて思ってます。
スバル発売40周年記念シート、ヤフオクに出せばそれなりの値段で売れると思うので、それを張り替えの資金に!なんて皮算用をしております

グロメットの効用教えて下さり
有難うございます
わざわざ付けてるんでなんかの役には立ってるんだろうなぁ~とは思っていましたが結構重要だったんですね
買っといてよかった~



プロフィール

「燃費記録を更新しました! http://cvw.jp/b/3110799/47667740/
何シテル?   04/20 21:22
sl_hfr70です。FIAT PANDA30、スバルR-2(360cc2スト)とGPZ250Rを所有しています。
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