ブレーキ警告灯が点きっ放しだったパンダ号、
TK mk2さんのご指摘で多分ブレーキパッドかシューが減ってしまってブレーキフルードの液面が下がっているのではないか、とのことだったのでそのうちブレーキフルード足して来年の車検までだましだまし乗っとくかと思い、取り敢えずなんにもしてませんでした。
ところが2、3日前からブレーキの踏み代が大きくなって思いっきり奥まで踏まないとブレーキが効かなくなってきました。これはいよいよパッドかシューが擦り減ってしまったんだと思い、観念して主治医のヤナガワモータースに持っていくことにしました。
先ず電話をしてアポを取ったら、たぶん預かり修理になるとのこと。代車はあるって話でしたが私は他にも動くクルマを所有しているので代車はお断りしました。
そうすると帰りは電車で帰って来なくてはならないのですが、ヤナガワさんから駅までは歩くにはちょっと距離がある。ということで帰りは自転車を使用することにしました
私の住んでいる御殿場は富士山のせいで自転車生活には不向きな土地です。下り方向なら楽でいいんですが、富士山に向かう方向となると延々とうっすら上りが続いていて非常に疲れるんです。私の家から駅までは下りでいいんですが、帰りはずっと上りですごくしんどいです。ということで電車乗って遠くに行くときは、行きは自転車で駅まで行き、帰りは自転車を駅に置いたままバスに乗って帰って来ることが多いです。
で、あとでクルマで自転車を回収しに行くといったパターンになります。
ということで自転車をクルマに積むことが多いので、折り畳み自転車だと便利かな？
と思って何年か前にヤフオクで落札しときました。
それがコレ
これ
無印良品の26インチの折り畳み自転車です。
これ20年以上前の製品なんですが、折り畳み自転車として非常に優れた特徴を持っているのです。無印良品の折り畳み自転車ってことで分かる人には分かると思いますが
これチェ－ン駆動じゃなくてシャフトドライブなんです！
シャフトドライブなんでチェーンみたいに油でギトギトしたものが外部に露出してないので、折り畳み自転車にはピッタリなんです。
ということでこいつを折りたたんでパンダに詰め込み、ヤナガワモータースへ向かったのでした！
いつものように国道246で行ったのですが、何にもないのにまたしても渋滞している。一箇所片側相互通行になっていたがそこは
去年もやっていたところだ。いったい何年工事してんだろ？ともかく土曜の246の上りはいつも混んでいるようだ。そんなこんなで4、50分でヤナガワモータースに到着、さっそく診てもらう。
結論としてはマスターシリンダーからの液漏れが激しいとのこと。ブレーキフルードも全然足りてなくて液面がこんな下まで下がっている。ブレーキ深く踏み込まないとブレーキ効かないのは、液面下がり過ぎてたぶんエアー噛んじゃってるとのことでした。あとエンジンのオイル漏れも酷いのでここのパッキンも替えたほうがいい、ということでパンダはしばらく入院することになりました。
しばらく雑談していよいよ帰りです。ヤナガワさん、駅までずっと登りですよって心配してくれましたが、私は輪行体験をしてみたかったので大丈夫ですと言ってヤナガワモータースを後にしました。
登りといってもそんなにキツい登りではなく、自転車には3段の変速機も付いているのでなんの問題もなくゆるやかな坂を登っていきました。が、しかし途中でギヤを下げた時“バキッ”という音とともに手元の変速機レバー付近から何やら部品がこぼれ落ちました。そうするとワイヤーが常に引っ張られた状態になり、一番重いギヤから動かなくなってしまいました…。せっかく自転車持ってきたのに上り坂では歩いて自転車を押していくことになりました。
まぁでも途中で平坦な道もあって低いギヤでも全然問題ないところもあり、さほど時間も掛からずにJR御殿場線山北駅に着くことが出来ました。いよいよ初の輪行体験です。
といっても実は私、過去に一度自転車を電車に持ち込んだことがあったのでした。みん友さんから 沼津のスバルディーラーならR-2や360の整備をやってくれる、というのを聞いてR-2をディーラーに預け、回収時に沼津駅からディーラーまでは自転車で行こうと計画しました。でもそのとき私は自転車携行袋を持っていなかったのでした。でも御殿場線なんか空いてるし、自転車むき出しでも誰にも迷惑掛からんだろってことで自転車を袋に入れずに電車に乗ったのでした。案の定御殿場線はガラガラで自転車むき出しでもなんの問題もなく乗れたのですが、何駅か過ぎたところで車掌が巡回にきてしまい むき出しの自転車を発見され、袋に入れなきゃ電車に乗っちゃダメってことで途中の駅で強制的に降ろされてしまいました。
ということで私の輪行体験は未遂で終わっていたので、今日が初の完全なる輪行体験でしたｗ 携行袋もちゃんと用意しました！
ただ26インチ用の携行袋を買ったのですが、ちょっと小さくてどうやってもハンドルが飛び出してしまうのです。
ハンドルが飛び出してても大丈夫か？とちょっとビクビクしながら御殿場線に乗りました。何回か車掌の巡回があってドキドキしましたが、今回は何も咎められることなく無事御殿場駅まで帰って来れました！
初の輪行体験、なかなか楽しかったです。自転車が26インチとちょっと大きくて重いので携行袋に入れて運ぶときは息切れしましたが。今度のR-2の車検の時は、R-2に自転車を載せて行ってディーラーから沼津駅、それから御殿場駅から家までは自転車で帰ってこようと思います。
それには先ず
変速機を直さなければ！
Posted at 2021/02/06 19:43:35 | |
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自転車 | クルマ
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ブレーキ警告灯が点きっ放しだったパンダ号、
