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今日、沼津の整備工場からワイパー不具合のR-2を引き取って来ました。
ワイパー不動の原因は、なんとワイパーを留めるネジが緩んでいただけw 完全に盲点でした

モーター1個だけだから左が動いてるということはモーターは死んでないし、
左右をつなぐリンクの異常かと思って覗いてみても特に変なトコないし、なんなんだろうな？
と思ってアタマを抱えて整備工場に泣きつきましたが、まさかこんなことが原因とは…

なんかおハズカシイ話です。
とりあえず10月に車検がくるので、予約をして帰ってきました。

あとは足回り交換してくれる工場だなー

GPZ250R、バイク屋に匙を投げられてしまいました。
買った店からは一年以上雨ざらしだって言われてましたが、
一年なんて生ぬるいもんじゃない、少なくとも4～5年は放置されてるぞ
って言われました。
とにかく電装系がヤラれていて、たぶんハーネスが逝ってるとのこと。

でもGPZ250R、不人気車だけど先代NINJA250までエンジン一緒なんで
ヤフオクにパーツが安値でいっぱい出ています。
エンジンも出品されてるんでハーネスからエンジンから丸ごと取り換えて
動くようになんないかなぁ…
なーんて思ってます。

って自分じゃとても出来ませんが
どっかにいいバイク屋ないかな？

低速で粘りのあるエンジンで山道とかは楽しかったが、
高速巡行しようとするとエンジンめいいっぱい回してもパワーが足りない！
残念ながら長距離ツーリングには向いていない

昨日R-2を修理に出しに沼津に行ってきました。
右ワイパーが動かなくなってしまったので。
ついでに足回りの交換をお願いしてきましたが断られてしまいました。
それは改造に当たるので当店では出来ないと。
改造って言ったって余裕で車検通るんだけどなぁ…。

一応他のみんカラさんの実績聞いて持って行ったんだけれども、
なんか面倒なクルマ持ってこられて困ってるような印象でした。

これで頼みは神奈川のスバル360専門店だけです。
1月に話聞いた時点で作業に入れるのは来年です、て言われているので
一体いつになることやら…