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いすゞジェミニの燃費記録を更新しました！
それで燃料入れ終わってガススタ出ようとエンジンを掛けようとするも、なんかバッテリーの元気がなくてスターターが回らない。何度か始動を試みてみるもスターターは回らず、結局最後のほうはカチカチカチカチッって音がするだけになった。この症状は以前にも経験したことがあるぞ、そう先代の所有車マイクラC+Cでも出た症状だ。このときはジャンプスターターで解決したけど生憎ジェミニにはジャンプスターターを積んでなかった。仕方ないのでJAFを呼ぶことに。電話してから30分ほどガソリンスタンドで待ちぼうけを喰らってやっとこさJAFが来た。バッテリーの点検をしてバッテリーが弱いということでジャンプスターターでエンジン始動、すると何事もなかったようにエンジンが動き出した。バッテリーが弱っているのでバッテリー交換した方がいいかもしれませんとのことで ここでJAFとはお別れになった。え～ クルマ買ったときにバッテリー交換してるんじゃないのかよ と思ったが、エンジン始動の時に見たバッテリーは新品とは思えない見た目をしていた。
まぁでもエンジン掛かったんで家に帰ることに。本当は途中スーパーに寄りたかったんだけど1回止まるとまた動かなくなっちゃうかもしれないので家に直行した。家に着き駐車場に止めて一旦エンジンを切って再始動のテストをしたが、やっぱりまたエンジンは掛からなくなっていた。チクショーこれはバッテリー交換しなきゃダメなのか？ジェミニに合うバッテリーって一体いくらするんだろう。マイクラC+Cみたいに高くないといいんだけどな…

というわけで明日はパンダ30で出勤です。パンダも今本調子じゃないし、なんで同じ時期に両方とも調子悪くなっちゃうかなぁ…。まぁでももう1台クルマがあって本当によかったです

Panda30の燃費記録を更新しました！
パンダは週末しか乗らないんで来月のお客様感謝デーまでガソリンもったんだけど、今週末ヤナガワモータースに行かなくちゃならないんで今日ガソリンを入れてきました。なぜヤナガワモータースに行かなくちゃならないかというと、アイドリングしてるとエンジンが止まるようになっちゃったからです。幸い再始動は問題なく出来るんでなんとか日常使いは出来てますが ものすごく乗りづらいです。
ま、でもヤナガワさんならすぐに直してくれるでしょう。
久しぶりのヤナガワモータース訪問も楽しみなので 週末が待ち遠しいです。