TETのブログ一覧

箱根の走行です。
下界は快晴で灼熱の様ですが、山の上はこんな濃霧状態でした。
初めてリアフォグを点けての走行。（後続車が付いた場合は消しますけど…）
雨は大したことありませんが、霧と風が凄いことに…。

最悪の場所は視界10m位。
しかーし、ふとナビの映像を見ると、肉眼よりはっきり見えるような…。
しかも、ほとんど誤差なくガイド表示が出るんでナビと目視　半々で運転しました。（運転中なので写真は取れませんですが…）


少し下りるとかんな感じですが…。


そして目的地、酪農王国オラッチェにとうちゃーく。
奥の山の上は雲が掛かっています。
こんなに下界と違うとは…。


そんでお約束のソフトクリーム。
濃厚でミルキーをソフトクリームにした感じでした。

本日も着々とプローブ情報収集にC1環状線へ…。
後で走行軌跡をスカウターマネージャーで確認すると…？
あれ？軌跡はでるけど、地図が出ない！？
そ〜いえば、地図が出る時と出ない時があるけど、どなたか原因知ってますか？

サイバーナビ2013夏で東名高速を走って来ました。
プローブ情報収集の旅。
首都高経由で御殿場・箱根インター　走行距離約120km。
着々とノルマ…。　いやMISSIONをこなしていきます。

しかし、スポットウォッチャーの情報もまだまだ古いですな。
3時間以前のデータなら表示しない方が良いのでは…？

これから熟成していくのを期待します。

さて本日はMISSIONクリアするため早朝より首都高速へ…。
映像を取るはずだったのですが取れてませんでした。
設定がおかしかったのかは、後で調べますが走行時の映像が取れていませんでした。
環状線を時計回りで3周。
これ以上回るとバターになってしまうかもしれないので帰路へ…。
既にアイスポットは自分の画像になっています。
（識別できるようにフロントガラスに目印貼っておこうかな…？

そんなか東京でもそんな飛ばさなけばこんな燃費が…。



いかーん、排気警告灯が点きっぱなしに…。
D聞いても原因不明。
でも本日自己回復に向かっております、。

展示会の帰りにまた首都高環状線を走って来ました。
行きとは別ルートで…。

これで環状線１周と同じか…？

スマートループアイスポットの画像ですが、他の方のブログでも語られている通り時間が古いものが多いですね。
1時間以内位じゃないとあまり意味がないような気がします。
そんなんで、市場に数が出回るまで我々モニターがデータを取得しているのでしょうが…。