TETのブログ一覧

Tire Pressure Monitoring System（TPMS）を導入しました。
（先日の箱の中身はコレです。）
空気圧は頻繁に管理していたので、これでずいぶん楽できるかなと期待。
（さすがに早朝出かけるときに四輪測るのはちとつらいので…）


購入検討したのは下記の3機種　

1．TP Checker スポーツモデル P405SM　販売価格66,150円
2．TP Checker グローバルモデル P411　販売価格52,500円　
3．PRO-TECTA　AIRMONI　エアモニ　販売価格32,190円


比較するポイントは

1.　機能　：　４輪同時にタイヤ圧、タイヤ温度が計測できるか？
１）　エアモニ　（４輪同時にタイヤ圧、タイヤ温度　表示可能）
２）　スポーツモデル　（４輪同時だがタイヤ圧、タイヤ温度　表示は別）
３）　グローバルモデル（すべて別々表示）

2.　取り付け　：　初期取り付け＆センサー電池切れの場合の交換手順
１）　エアモニ　（センサーエアバルブ取付なので容易。　交換時も同じ）
２）　スポーツモデル　（バルブごと交換のためタイヤ取り外しが必要、上のリンク先に工賃聞いてみたら１個　2,100円、　4個　8,400円　グローバルモデルも同じ）

3.　デサイン
１）　スポーツモデル・グローバルモデル（バルブこと交換のため、ホイールまわりもすっきりしてるし、本体も格調高いデザイン）
３）　エアモニ　（バルブに取り付けるセンサーが大きいのでかなり野暮ったい。本体も上の2つに比べると…。

４）　価格
価格は上に書いてあるとおりエアモニが1番安く。　後々のメンテナンスも安く抑えられそう。
また、TP Checkerはセンサー交換はタイヤ交換時に限定されそう。

と言うわけでエアモニに決定！！
なお、最終判断にはみんカラの皆さんのインプレを参考にさせて頂きました。

実はTP Checker グローバルモデルは今年1月23日に見積もり貰ったときには29,900円、TECTA　AIRMONI　エアモニは購入時は28,552円でしたので値上げしたようです。

なにがあったのだろう…。

因みに写真表示数値は走行後の数値、普段はフロント240KPa・リア２６０KPaに合わせてます。

インプレはまた後ほど…。

1月12日にエコポイントを商品券と交換を申請したのが送られできました。
今回は2週間強かかりましたが、もうちょっと何とかならないものか？

VJA　GIFT　カード　1000円X17枚
QUOカード　500円ｘ1枚

さて、何を買うか？

車関係の製品を購入。
とりあえず、ブログを見ていてもお友達関係ではまだ取り付けている人はいなさそう…。ψ(｀∇´)ψ
思ったよりでかいと思ったら、中身の半分以上は緩衝材でした。

さて、いつ取り付けるか…？

鹿島神宮から”池沢早人師　サーキットの狼　MUSEUM”によってきました。

だんだん近づいて行くと、遠めに派手な看板が目に入ります。
かなり大きめな駐車場には殆ど車が停まっていないので休館日感を漂わせていましたが、入り口側に回ると十数台くらい停まってました。（それでも少ないか？）

中は１フロアで70年代のスーパーカーや池沢氏の原画やコミック、プラモ、ミニカーなどが飾ってあります。

オフ会なども申請すればできるみたいです。

写真は↓まで、


https://minkara.carview.co.jp/userid/311122/car/207248/2438435/photo.aspx

近くのAudiまでA1の展示車を見て来ました。
１サイズくらい小さいほうが扱いやすいかな？とかなり期待。

あと、気になる点はブレーキの回生エネルギーをバッテリーに充電して、そのエネルギーは加速などパワーが必要な時にオルタネータを切断してエンジンの負担を軽くするとのこと。

その分バッテリーが大きくなり、トランク内に配置してある。
（POLO　GTI見たときもバッテリーは後ろにありましたが…）

そこで気になるのは…。

バッテリー上がっちゃったときは、ブースターケーブルどうつなぐのか…！？
まさか、トランク開けて、テンパータイヤ取り外してつなぐの…？

気になるでしょ？

気になりますよね？






気になるはずだ！！

そこで確認してみたら、エンジンルームのバッテリーがあった場所にプラスチックの箱があって、その中に閉め忘れたボルトのような+端子があり、車体側にも同じ形状の－端子がついてそこにブースターをつなぐとのこと。
この端子は救済する/される場合のどちらにも使えます。


安心したでしょ？


肝心な車の方は、見た感じPOLOよりも上質につくられている印象。
ただ、トランクが小さいのと３ドアということで家族から反感を買いそう…。

サイズはこのくらいが良いのですが…。

GT　TSIのエンジンついて５ドアなら買いですが…。