<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>四林駆道 / 四林駆道のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3111763/blog/</link><description>四林駆道です。よろしくお願いします。

嫁のテリオスキッドがドナドナになり、

ジムニーとC26セレナの二台になりましたw

セレナが22万キロ目前でオイル上がりになってきて燃費ガタ落ち・・・
車検直後のセレナ定番の高額修理・・・

ジムニーも譲ってくれと声掛かっているので
セレナは嫁車　エクシーガは自分用に購入

維持費と弄りw
経費は掛かりますが楽しみの方が勝ってます。www

BP5レガシィツーリングワゴン以来のスバル車、それも不等調排気！
エクシーガGT　楽しい車でしたが諸事情によりドナドナ…

代わりにやってきたのはBR9レガシィアウトバックです。
これでスバル車は人生で三台目です。www
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 01:45:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>四林駆道 / 四林駆道のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3111763/blog/</link></image><item><title>北海道の冬に頼りになる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3111763/blog/48343737/</link><description><![CDATA[経年車ですが普段の足にはイイです。]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2025 20:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>コストダウンの賜物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3111763/blog/46808711/</link><description><![CDATA[ダウンサイジングのエンジンなので
トルクが足りない]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2023 11:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>不等調サウンド　イイわ～www</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3111763/blog/45012976/</link><description><![CDATA[仕事柄、山に行く仕事なので
セレナよか腹が高いのでヨシwww
]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 17:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>6発ターボは下のトルクが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3111763/blog/44534694/</link><description><![CDATA[荷台がボロいけど
ハネないし乗りやすいかな。
]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2020 14:24:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>