うぃっきんとっしゅのブログ一覧

パイピングルートと径について、お助けください。

タービンアウトから遮熱板上を通って触媒脇を下降する取り回しになると思いますが、Ｉ／Ｃ前置きされてる方で、こんな取り回しをしたよとか、この径でやったよとか、このルートは無理だったとか、パイプ径やルート、既設部品の加工有無等、差し支えなければご教示を頂きたく。

また、縦寸法の大きなＩ／Ｃの方で、リーンホースをどう処理したかも合わせてお伺いしたく。

クレクレ君で申し訳ありませんが、「しゃーない、助けてやるか」って方、いらっしゃいませんか？

GSディスク＋LSキャリパーの組み合わせ。

フロント側のキャリパーブラケットは寸法も取れたし、大体の設計は完了。前回のサンプルで大体合ってたので多分大丈夫だと思うが、本制作の前に再度サンプル作って追い込みたいところ。




問題はリア側・・・
キャリパー外れんし、サイドブレーキ周りの部品が邪魔で、寸法取るどころじゃない。
セリカ205のディスク＋キャリパーがポン付けなので、そこから寸法当たってみたけど、半信半疑・・・


分からんこと
・純正ナックルのハブセンターからキャリパーマウントのネジ中心までの寸法（PCD）とか、xかy寸法
・ハブ面からキャリパーマウント面までのオフセット寸法

先だって、探していた矢崎のコネクタ。
tsukiashiさんから純正品番情報を頂き、メーカ型番到達までは行ったけど、なかなか売ってない。
総本山含めて、何社か問合せして、小売りなし・在庫なしであきらめかけてたが、今日、手配出来ますとのメールがｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

こちらの会社さん：YMS株式会社
企業理念：顧客様より、自動車並びにバイクの電装・電機修理する際に、部材交換・調達が大変困っていらっしゃった方を見て企業を立ち上げました。

惚れ惚れする企業理念。どこぞの金儲け主義の会社とは大違い(笑)

左ドアミラー関係の車内側コネクタ
ハウジング　7283-1071
ターミナル　7116-4020
ハウジング　7282-1071
ターミナル　7114-4020

ちょっと納品まで時間掛かりそうだけど、やっとこ後退時ミラー下降機能を割り込ませられる（売るわけでもないのに、何故か純正配線切りたくない、という変な拘り）。

バックする時、精いっぱい背伸びしてミラー見てたので、たまに目測誤ってガリッとか、ゴリッとかさせてたから（下手くそ？）、少しは安心できるといいな。

LSキャリパーに合わせて、フリーのCADソフトで設計中。
ローターは334mmなので、パッドが当たらない部分が出てくるが、LS357mmローターでは今の17インチには多分入らないから妥協。

PCD変える前に、ブレーキ周りを先に片付けるか、一緒にやるか、どうすっかなぁ・・・

tsukiashiさんから頂いた純正品番から、メーカは矢崎で型番も分かった（と思う）。＼(^_^)／
tsukiashiさん、ありがとうございます。

んで、矢崎の総本山に問い合わせたら、
「弊社の販売については法人様向けへの販売とさせて頂いております。
申し訳ございませんが、ご了承の程よろしくお願い致します。」
だそうだ。(´・ω・｀)
まぁ、普通に考えて、1個2個を売ってくれるわけないよなぁ～・・・

となると、次は代理店か取扱店、あるいはハーネスとかのASSYメーカに頼むくらいかな。
まぁ、この辺はググれば出てくるでしょう、たぶん・・・(-ω-;)

究極的には、会社の試作費用で買っちゃうのも可能だけど、コンプライアンスだの何だのと、五月蝿い昨今、バレたら(-_-;)