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税金的にGTRを買っても良いと思います。
なのでZ34はZ好きが買う車だと思う。

安いスポ車欲しいならZ33買えば済みます。

Z34(以降Z)の油温計を見てると普通走行してるのに110℃近く又は以上にエンジンオイル温度が上がってしまいます。

他の車に見られないような高温には最初は驚きました。
しかし、メーカーの方もこの事を把握してる(ハズ)との話を少し伺ったので110℃の件は問題ないと思います。
今回、私が所持してるZと複数のZオーナーの話を聞いて感じ思ったことを書きます。



結論から言うと、110℃問題は解決しません。
しかし、110℃以上に上がりにくい・高温になった時に温度が落ちやすくする事は出来ます。
以下が具体例です。

[110℃以上に上がりにくい]
・オイルクーラーを付けましょう
走行時には常に冷えるので110℃以上にはなりにくいです。(スポーツ走行等すれば越えます・季節は考慮しない)
オイルクーラーのデメリット・メリットは各自で調べてください。ご自身の走行環境に合わせて下さい。

[高温時に温度が落ちやすい]
・エンジンオイルを純正から変える
(最初に言いますがサーキット等に行かないのであれば、指定されているオイルが１番良いと思います。車両状況に応じて変えるのは良いと思いますよ)
確か純正ですと0w30になってると思います。
これで走るとぶっちゃけ高温から温度が下がるスピードが鬼遅いです。
5w40とかに変更走行すると、高温から温度が下がるスピードが比較的早くなってます。
(※固ければ高温に対する耐久値が全ての商品が高い訳ではないです。メーカーによって異なりますので調べてください。)
固くした場合に注意してもらいたいのは、エンジンに負荷が過度にかかってる場合は速やかに戻しましょう。

以上です。
素人なりに気づいた・思ったことをまとめました。