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車体も小さく取り回しやすい(風の影響強し)
エンジンは高回転重視の出力特性(消耗渡合高し)
燃費もリッター50以上(満タン200キロは走る)

弄れば速くなりパーツも豊富でルックスもスタイリッシュ

車を綺麗にして

夜の８時に出発

下道レーシングで東京から三重県へひたすらに走り途中仮眠も取りつつ無事に到着



が、案の定天候はご覧の通り





けども始まってから少しづつ回復し何とか撮影出来る天候へ


解散後は何台かで又集まりラーメンを食べて解散
帰りは流石に上で休み休み帰路へ

土曜日は雨マークから曇りや晴れになったのでドライブ

朝方の利根川付近



うーん盛上っている❗️😊

下道で永遠510キロを走破流石に腰が痛い
帰りには人工温厚なるものに入り帰路へ







千葉方面行くと必ず渋滞に巻き込まれるので今後はその辺も考えてドライブしよう

風邪気味の中温泉でも入って治そうとシルビアを走らせ伊香保温泉へ

ここまで来たならついでに春名山も寄ることにしました。










若干路面の凍結を気にしてましたがそんな事もなく無事到着
だがさすがに寒い！
そしてイニDのスタートライへ（笑）









撮影をしていたら観光客の外国人女性二人に写真をねだられ何故か自分も一緒に（汗）















その後は春名を下り伊香保温泉で茶色い温泉を満喫し
寒い日のもつ煮は定番で旨かった。
帰りはさほど混まずすんなり帰れて良かったです。