<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よたパワー / よたパワーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3112362/blog/</link><description>ようやくミニバンから卒業して楽しめる車復活です。
しかしながら、資金もないので地味に活動していきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 08:10:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よたパワー / よたパワーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3112362/blog/</link></image><item><title>RC−Fマフラー移植その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3112362/blog/42650708/</link><description><![CDATA[先回移植したRC−F用のテールパイプ。
コモリ音がしたので対策しました。

ガスケットのサイズ違いを埋めるカラーをアルミで削り出してF用のガスケットに装着。

見事に1200〜1500rpmで出ていたコモリ音が無くなりました。
...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 17:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>RC-Fマフラー移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3112362/blog/42614890/</link><description><![CDATA[現号のテールパイプに変更しようと思いましたが、RC-F用が形が合いそうでしたのでトライ

パイプ径が若干違うので接合部から排気漏れしてるかも（コモリ音がするため）
要対策です...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 13:10:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>