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走ってきましたTC1000！

終日雨が降ったりやんだりしてましたが、走行に影響するレベルでは無かったかな？それよりなにより暑かった～！蒸し蒸し!!
ベストタイムは44.5秒くらいでAクラス総合7位！惜しい！車的にはブレーキ踏むとリアロックで直線でもスピンモード（危）コーナーは常時3輪（浮）
寄せ集め中古パーツの限界？（悩）ちゃんと考えてやらないと駄目ですねー。ちなみにブレーキパッドはGOODでした！よく効きます！けど強く踏めない（笑）

とにかく久々に大勢のプジョーと一緒に走れて楽しかったです♪

明日のTC1000走行会に向けて準備でゴザイマス！

とりあえずブレーキパッドの交換。使用するパッドは・・・？特別に作ってもらったらしい？スペシャルパッド！手づくり感満載でちょっと不安ですが、ちゃんと止まるかな？（汗）

185カップの動画をアップしましたー。

ちなみにみんカラで動画は初アップ（笑）ハイパーリンクとか簡単にできちゃうのねー。便利ー。

来週はプジョーでTC1000を走ってきます♪

お出掛け車のタイヤ交換でゴザイマス。

タイヤはヨコハマのアースワン！燃費が上がると言われてるエコタイヤらしいのですが、さていかがでしょうか？

おっと危ない！パッドとローターが限界ギリギリ！取り合えずパーツだけ注文しました。。。思わぬ出費デス（泣）

超ノロレポでお送りしております（笑）先週の木曜日になりますが、久々に袖ケ浦フォレストを走ってきましたー！

今回はニューパッドの投入です。アクレのフォーミュラ700C！よく止まりますねー。耐フェード性も前のパッド（IDI・D500）より上がってます。いい感じ！ダストが少なかったのでライフも期待できそう？？？

しかし今回はタイムが振るいませんでした。。。幌＆助手席（計20kg）を外さなかったし、気温が28度!?まで上ってたみたいなので仕方ないかもしれませんが、それに加え何とびっくりスーパージャンボファンネルから吸気ダクトが外れてしまっていたのです（泣）ま、風圧でダクトが外れちゃうくらい効果アリって事で、それが分かったのでヨシとしましょう(^^;;;

しかし体力落ちたなー。たったの一本でダウンです。。。（衰）