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土曜の夜にsafe.k.enjoyさんを拉致して前回の作業のリベンジしました

クラッチのホースとレリーズ交換です

前回は配管とホースのつなぎ目が緩められなくて断念しましたが
今回は翔鶴さんに教えてもらったワコーズのラスペネをたっぷり噴射し
一日おいて作業に臨みました

しかーし緩まない・・・ここでsafe.k.enjoyさんに交代です
safe.k.enjoyさんのマッスルパワーで「パキーン」と・・・

「緩んだよー」safe.k.enjoyさんの一言に思わず夜中の２時なのに
「スゲー！！」とデカイ声出しちゃいました
(ご近所の方すみません、警察には通報しないでね)

つなぎ目みたら少し錆びてました(画像取り忘れ)

後はサクサクっと交換して終了！！
(ホントはsafe.k.enjoyさんが半分以上作業してました、アハハ)

やっぱり筋トレしないとダメか・・・と考えさせられる今日この頃です

safe.k.enjoyさん誠に有難う御座いました

今日はＤＲいじりーしました

ＭＴオイル交換
クラッチホース・レリーズシリンダー交換
ノックセンサー点検

ですが、ノックセンサーは通電確認だけで取り外して
抵抗点検できませんでした
自分の工具を駆使したのですが、全然ダメでした(言うほど持ってないけどね）

最後の手段でモンキーだ！と考えたのですがナメルの怖くて止めました

今度、ディーラーで聞いてみようと思います

クラッチホース、レリーズシリンダーですが、これもダメでした
配管とホースのつなぎ目が緩まないんです　
ちゃんとフレアレンチ使ったのですが・・・
非力なのでいつも通り？鉄パイプで延長してみたりしたのですが、
配管がゆがんでいくので怖くて止めました。

結局、ＭＴオイル交換とクラッチオイルの交換になっちゃいました

どうかダメダメ男に愛の手を！！

本日、エアコンレスの会を脱退するべくデンソー屋行ってきました

高圧と低圧のＯリング換えて真空びきしてガス注入～～～？


が！！

漏れてるー

高圧の配管がダメだそうです（Ｔ.Ｔ）

あーーー新品入手不可だと聞いた気が・・・

ええい！　もういらねー(強がり全開)

注入したＲ12は元どうり回収して頂き、工賃のみ払って帰りましたとさ

夕方、safe.kenjoyさんとお会いしてファミレスでだべって気がまぎれました
毎回、話しばかりで申し訳ないです
貴重な情報を教えていただきホント助かります

明日は暑くなる前の朝一イジリお互いにがんばりまっしょい！!

前ブログで聞き忘れたことがありましたので追記致します

ＲＳ購入の際、前オーナー様に言われたことがありまして、
ノックセンサーがダメみたいだから要交換とＣＰのカプラーが調子よくないということでした。

購入直後は、加速中に息継ぎみたいにガクガクなったりしたのですがカプラーに
接点復活剤を吹いてみたら直りました(ブーストは０.２のままです)

ノックセンサーは場所がわからずこの前やっと確認できました　が!
カプラーがつながってない　なぜだろうと思いながら辺りを見るとカプラー発見！
早速、繋げて走りましたが変化無しです(ということはホントにダメということ?)

ノックセンサー　16,800円　高いのでもし違う原因だったら嫁に○○○れる

前オーナー様は日産関係のお方なので、素直に買うべきなのですが確認してみたいんです

どなたかノックセンサーの診断の仕方教えて頂けないでしょうか？
ちなみに取り外しのコツとかあれば一緒にお願い致します　お金無いのでＤＩＹ予定

あ、あと燃料フィルターが純正よりひと回り小さい気がします　多分、他車流用かな
オイルフィルターみたいに高年式＝小さくなるみたいな感じですか？

燃料フィルターの詰まりだったら安く済むんだけどなー

safe.k.enjoyさんとお会いしてきました。

鉄仮面改前期仕様を初めて見ましたが、迫力あってカッコイイです　メーターやエアコンパネル?も換わっておりオレンジ色で統一されてて、いい感じです。
今度は夜見せて下さいね。


safe.k.enjoyさんのブログで私の車の現状?故障?を書いて頂き、それにレスしてくれた

もこさんさん、Ｂ００２さん、スピード気合ＲＳさん、４ドア炎３０さん、(仮名)さん
えすぷりさん

ホント有難う御座います。

ブーストが０.２しかかからない件ですが、
アクチェーターの確認方法とかってありますか？
(コンプレッサーとかで圧かけるのかなぁー?でも持ってないです)

配管の確認ですが、上から見た感じは漏れてないかと思うのですが週末に下から見てみます。

リアスピーカー下部の銀ＢＯＸですが、これも週末確認してみます
前ＲＳは燃ポン不動時にアース線を追加したら復活しましたが、常時全開？なのか音がデカクなりました。　

始動時のＥｇルームからの音ですが、
正直これが普通だと思ってました。前ＲＳも音はしてました。
ただ、燃ポンと同時に止まっていた気がするのですが現状は燃ポンは止まってもその音はは止まりません　そのまま普通にＥｇはかかります
キャニスターとは考えもしませんでしたね(目からウロコです)
でも、取り払う勇気は無いです(車検通らなくなりますよね)
Ｒ33用と交換は前向きに考えます
バカな質問で申し訳ないですが、そのままで支障ありますか？

誰か教えて下さい　お願い致します