mm-driveのブログ一覧

ナラシがやっと半分終わりそうです(1,500㎞)
3,000回転はストレス溜まりますね
これからは500㎞毎に1,000回転づつ上げていきます
あと半分がんばるぞい！！

ところで教えて頂きたいのですが、フロントドアの内張りって分解できますか？　

ストライプの内張りを手に入れた場合、
今付いてるモケットの部分だけを差し替えて使えるか　
分かる方教えてくださーい

昭和の日に昭和車をイジル・・・
幸せな時間だなー(世間はＧＷとか言ってますが　爆)

ＥｇとＭＴを初合体！！できました

それから色々つけてやっとこさこの形に・・・涙



初めてだったので予想通り手間取り、日付も変わり・・・笑

火は次にしました
(今度は電車で行かなきゃ　謎)

そういえば一年前の4/29は、岡谷スカイラインミュージアム行ってましたね
そこでＤＲに再び魅せられて一ヵ月後には手付け払ってた気が・・・
そして、今日Ｅｇ載せてるってどうなのかなー？　

はっち改さんから届きました～
ブロックと一緒に譲って頂いたブツです

ブロックも綺麗だし、この中身のピストンはピカピカでした！！
(使うつもりで磨いていた？ってぐらい綺麗です)

しかも、品名には　『ド』がついててかなり笑いました～

ありがとうございました

金曜の夜、はっち改さんからＥｇブロックを
譲って頂きました～

ただならぬ雰囲気の軽トラで参上した時は
ビックリしましたよ
軽トラなのにアルミに５５タイヤが入ってますし、追加メーター、ナビ２台？
アンテナが数本・・・後はロールゲージですか(汗)

私も軽トラ欲しくなりました(爆)

お別れした後、姫路のネットカフェで一晩明かして朝から
姫路城～岡山城と城巡りしてダラダラとドライブして来ました

途中、急ブレーキでＥｇブロックが後部座席から滑ってきた時は
かなり焦りました(爆)

どうもご無沙汰してました
とうとう？嫁にバレたのでブログにアップ出来るようになりました(爆)

我がＤＲが逝きました～

点火時期はＮＡだし、スロポジはズレてるし、ノックセンサー要交換とか
言われてた原因が分かりましたね
すべて直したらあっさりブローしましたー

エンジンばらしたら、ヘッドは面研してありピストンは90.5でガスケットが
1ｍｍぐらいの無理なハイコンプ？仕様でそれを誤魔化すように
色々いじってあったのかなー

最後は流星のように速かった気が・・・

4番ピストンには穴が空き、シリンダーは再生不能になりました
自分が無知ゆえにブローさせてしまい、貴重なＦＪ20ブロックをゴミに
してしまった・・・反省してます

現在、下関の大御所の所で修行しながら復活を目指してます！！