2025年次改良型のレトロスポーツエディションになります。 2025年11月より以前の投稿は先に乗っていたZC33Sスイフトスポーツのパーツ等のレビューになります。 CX-30で見に来られた方は2025年11月以前のものは参考にならないのでご注意ください。
所有形態：現在所有(メイン)
2019年03月18日
初のSUV、初のマイカーとしてAT車所持ですが、マニュアルモードのレスポンスが機敏でマニュアルを降りた寂しさを少しは和らげてくれます。 内装の拡張性が少ない以外はかなり満足のいく車であり、 レトロスポーツエディション選んだこともあり300万円前半でこのクオリティの車は買えないかなと思います。
2025年11月29日
総合的に見て価格に対する満足感や所有欲はここ最近の車の中ではレベルが一段階高いものがあると思います。 足りない部分は自分の好きなように換える予算的な余力も残せるので。より自分の好みに近づけられるので愛着も高くなると思います。
2019年03月18日
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