腰痛王＠50肩のブログ一覧

アイドリングストップ機能が停止！
などと
ケーヨーD2　改め　DCMで色々と買い物したあと駐車場で書いてました
エンジン見て自分で交換するか？工場で交換して貰うか考えた、帰り道…復活してました。
思い返せば、台風と言うか線状降水帯の大雨で、深めの水たまり走ったせいかも！
と気付きました。
良かった良かった

一昨日の夜中から、アイドリングストップ機能がストップしました。
アイドリングストップ機能を止めようとは思っていたので良いんだけど、
燃費計を見てると、アイスト機能が生きていた時より燃料噴射を止めるのが遅くなってる気がする…
何となくバッテリーの劣化？かオルタネーターの劣化関連かな？
バッテリーは昨年の11/4に交換したばかりなのでオルタネーターかなぁ
ソロソロ車検なのでどうしましょう

約24時間経って、トランスミッションエラーのインジケーターが消えた
約80km走行してました


気づいて止まった深夜
最初は、Nで2000回転程度しか回らなった
5分10分で諦めて低速走行と思って走り出したら、走り出しは重いものの走れるようになり
アイドリングストップのインジケーターは停車すると消える

なんとなく変速域が広くなり
モーターアシストは翌日復活
アイドリングストップも翌日復活

自己診断機能なのか？
自己修復機能なのか？
なんかだんだん調子が良くなってきて
24〜28時間経って復活しました

とりあえず仕事が休みの日に車屋さんです

深夜の帰り道
何か違和感半端ない
一旦止まってよく見たら見慣れないインジケーターが…
調べたらトランスミッションエラー

ニュートラルだとアクセルも何か回転上がらんし

とはいえ深夜1時の田舎道
止めるのは怖いです

ドライブに入れたらエンジン回転も上がったので、止めずに帰って帰って来ました
一度目の車庫入れバックもなんか変
二度目はそこまで違和感無かったけど

ディーラーの営業時間見たら本日定休日
スマホも充電の不調で買い替え検討中なのに車もかい！
明日は会議とやらでディーラー寄ってる時間は無いし、だましだまし過ごします

子どもの送迎やお年寄りの送迎
長距離移動までマルチにこなせる
欠点が無いの無難な車