qiroshiのブログ一覧

物欲が抑えきれないのでここに放出します。


・HKS DMR
\35,520(今日時点のAmazon価格)
もしもの時に備えてドライブレコーダーは必要かなというのと、ジムカーナ用に。
ジムカーナ用だけならGoPro HERO3もいいと思うけど、
ドライブレコーダーとしても使える＆サブカメラ付きなのでHKS DMRかな。

・TETRX Reasing Seats Type1
\71,400
コーンズバケットではホールド性がイマイチなので
ガッツリホールドなバケットシートが欲しい。

一緒に
・セキュロン・コンペティション フルハーネスも欲しい。
\29,400(4×4)
\33,600(5×5)　アルファオリジナル
4点式シートベルトを使うと1秒タイムアップするらしいです。
5点式だと・・・？
さらにバケットで・・・！？

・STAGEオリジナルRPF1　１８５SPL
\39,400 x 4本 = \157,600
新品ホイールを履いてみたい。

・マルチメーターLite
\30,000
追加メーターはあまり好きじゃないので
アライブ石井自動車さんのマルチメーター！
純正の水温計の場所に付けれるなんて素晴らしい！
ただコントロールユニットが邪魔になりそう。
ドアポケットの中に入らないかな？

・Newエンジン NB8(後期)用 Fカム&マーレ83mm仕様
NB8エンジンに載せ替えたい。
NAの皮をかぶったNB、みたいな。



現実に戻って、練習用の安いタイヤが欲しい。
4本で1万円以内とかで。

鹿児島にいる小学校からの友人（男）が会社の研修で東京に来ていたので
暇つぶしに葛西臨海公園水族館に行ってきました。
周りはカップルと家族連ればかりでしたが、男二人でも結構楽しめました。


タツノオトシゴ


水の流れが流線形でかっこよかったので撮ってみました


だらしない体型のアマガエル


１０cmくらいのカエル


ペンギンかと思ったら鳥でした（ペンギンも鳥だけど）


コワイ((((；ﾟДﾟ))))
実物は隠れてて見れませんでした。


イカ


貝ともう１種類います


クラゲ


親ペンギン（奥）と子ペンギン（手前）


ペンギン（腹）


ペンギン（かゆい）


マグロ


大トロ


中トロ


これも大トロ


トロ


天ぷらにしたら食べれそう


カニはオブジェクト


ダイオウグソクムシさん＠動かない


う○こ・・・


熱帯魚


これが動物・・・？


楽園


頭から下を見たい


珊瑚礁


貝と壁に挟まれた魚（フルフルしてた）


その頭、もはや宇宙的


沖縄にいそう


Y(･∀･)Y かに

昨日は浅間台スポーツランドで千葉東京ジムカーナシリーズ第３戦でした。

コース


結果は、NTRSクラス６台中５位という残念な結果でした。。。
１本目はいつも遅い
２本目はテクニカルセクションでパイロンタッチ×２
という不甲斐ない走りでした。

緊張と興奮でつい操作が荒くなってしまったのが顕著に走りに出ていました。
１本目では、ターンでフロントロックさせてしまい
２本目では、パイロンタッチ
もう少し落ち着いて走れるように練習しないとダメそうです。

走行後のタイヤ

△マークの頂点が削れてます。
そろそろ裏組したいです。


天気が良く土手の緑も鮮やかで
てんとう虫がたくさん、ミツバチなどもいて春を感じました。
スマホでアップにするとピントが合いません。
何枚か撮ってこれが一番マシでした。


帰りは成田山に寄って、子供が生まれる姉にお守りを買いに行きました。

（こういう感じのせんべい？を思い出しました）

久しぶりに行きましたが、GWということもあって１６時過ぎなのに人が多かったです。
その後は下道で帰りましたが、渋滞で帰宅は２０時過ぎ・・・。
疲れたのですぐに寝ました。


そして連休最後の今日は、ホイールを洗いました。

洗う前


洗った後

実は洗う前と後でホイールが違います。


そしてちょっと気になったフロント右ローター
パットが均一に当たってない？

２年前くらいからエンジンルームから異音が出ていました。
ここ半年は、なぜか静かだったので大丈夫かと思っていたのですが
今週日曜のビツクの帰りに症状が再発しました。

エンジンをかけると、
「キュルキュルキュル・・・キューーーーー！！」と結構大きめの音。
通行人も振り向くレベルなので、なんか申し訳ない感じです。

２年前に初めてこの症状が出た時にＤラーで見てもらうと
ベルトが傷んでいると言われ、交換したものの異音は消えませんでした。

なので、今回はお世話になってるカーメイクコーンズさんで見てもらうと
エアコンファンのモーターが原因とのこと。
新品を買うとモーターだけで２５，０００円するらしいので中古で済ませました。
工賃込みで10，500円でした。

モーター交換後は、異音は出ていません。
これでジムカーナの練習会でも音を気にせず走れます(^O^)


よくある症状らしいので、同じようにエアコンファン作動時に異音がする方は
モーターが怪しいかも？

ラジエーター裏の右側


裏をアップ
赤丸が異音の原因、モーターさん


エンジンルームきたないっ


そういえば走行距離が１５万キロ超えました。
まだまだ頑張ってくれロドす太

ビギナーズジムカーナin筑波　第２戦に参加してきました。

朝は晴れてて涼しいくらいでしたが、だんだんと暑くなり午後にはあっついくらいでした。

コース


スタート直後のフリーターンがクセ者
常に左右どちらかにＧがかかってるような走りづらいコースでした。

練習走行では、５５秒台でトップは５３秒台。
本番で１秒上げられれば入賞できるかなと思ってました。

本番１本目（動画はありません、想像してください。）

フリーターンは左ターンがちゃんとできてたと思います。
３ー６番パイロンも問題なかったかな。４－３番パイロンはちょっとふくらんだかも。
で、７番パイロンのターンは失敗。ターン後にクラッチがうまく繋げられなくて、立ち上がりが遅れた。
８番パイロンでは、２速→１速→ターンができなかった。サイド引いて一瞬止まって、クラッチ繋がって、アクセルで曲がった感じでした。
４－９番パイロンでは、４番パイロンはチョイターンでクリア、８番パイロンを曲がったとこでリアが滑り始めアクセル戻して立て直しましたが、だいぶタイムロスしました。
１０－１１番パイロンは１１番パイロンでサイド引いて無難にクリア・・・。
１２－９番パイロンは、ふくらみ過ぎでイマイチ。

タイムは５６秒１３・・・、タイムダウン。

本番２本目
フリーターン失敗！
１８０度から先でリアのグリップが戻ってしまいました。
３－６番パイロンはふくらまずにクリア。
７番パイロンのターンはイマイチだけど１本目よりはマシだった。
８番パイロンは、ちゃんとターンできた！
そして４－９番パイロンもリア流れそうになったけどステア調整でなんとかクリア。
１０－１１番パイロンは１本目と変わらず無難にクリア。
１２－９番パイロンは、１本目でふくらみ過ぎたので、
１２番パイロンは無視、１３番パイロンでブレーキ、９番パイロンまでを直線でつないで
ターン重視で、ゴール。

タイムは５５秒９６。
なんとか５５秒というところ。
気持ちは５４秒台だったんだけど・・・。

たぶんだけど、練習走行からタイムダウンした原因は、路面温度。
本番２本目の出走前にコースを見ると、路面がメラメラしてました。
５０℃は超えてた、ハズ。
それでタイヤが食いすぎたのかな？

空気圧は、１本目は前後２．２キロ。いつもの空気圧です。
走行後には４本とも２．３～２．４キロ。
２本目は、フロントは２．２キロ。
リアは、スライドさせたくなかったので少し下げて２．１。
おまけ走行で、空気圧２．５キロで走ったら５６秒台。

う～ん、結局、空気圧がタイムに関係しているのかどうか分からない。。。

表彰式では、SF2クラスは上位３位がドボンという驚きの結果で
なんと１１台中８位の自分が入賞してしまいました。


今回は、ハードトップは自分で外せました！
動画を前日に見て、気合入れて持ち上げたら意外とできました。
でも風が強い日、足場が悪いところだと厳しいかも。


取り付けは、同じく動画のように頭で支えて．．．

無理でした。
近くに居たオフィシャルの方が「手伝いましょうか？」と声をかけてくれたおかげで
取り付けることができました。ありがとうございました。


暑い中みなさんお疲れ様でした。
オフィシャルの方々もお疲れ様でした。
とても順調にスケジュールが進んでいたと感じました。

でもレースクイーンさんは今回もいませんでした。