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３月１８日
千葉東京シリーズ第１戦に向けて、浅間台スポーツランドで午前だけ練習。
練習の目的は、
①久しぶりの浅間台に慣れる
②初めて走る２０１７年Cコースで本番を意識して１本目からタイムを狙って走る
③ビ筑で１８０度以上のサイドターンができなかったのでサイドターンの練習

①、②はできた。
③はイマイチ。１本目は路面温度が低いおかげで、リアが簡単にスライドしていた。
走っているうちに路面温度、タイヤ温度も上がってサイドターンできなくなった。

いろいろ試行錯誤した結果分かったことは
１．ステアリングの回しこみが足りない。ロックするまで回せてなかった。
２．サイド引いてスライドした後にグリップが戻ってる？なので、アクセルをチョイたしてスライドを維持してやる。
これが本番でも出来れば大丈夫・・・？

奥から手前にきて、パイロン３つ回るとこの進入で
頑張りすぎてフロントロックしながらパイロン弾き飛ばしてしまった。
あとで見ると塗装が剥げてた。悲しい。



３月１９日
軽く遅刻しそうになった。
浅間台のフリー走行と同じ感覚で出発してしまいました。着いたときには車がいっぱいで焦った。

コース図


１本目（練習走行）
とりあえず、おもいきって走りました。
１２番パイロンをお触り。ごめんなさい。
Ｂ、Ｃの島を回るとこは、慣熟歩行ではグリップで回れるだろうと思ってたけど
進入でムリッ！と感じサイド引いてた。
スライドしつつも小さく回れたので良かったのかな？と思ってる。
サイドターンもできたし。そこそこ満足。
タイムは１分２７秒３くらい。

本番１本目
７→２のブレーキが遅すぎてシフトダウンでリアロック。
練習走行よりもグリップが上がったのかサイドターンできなかった。
Ｃ島を回るとこも出口で詰まってしまった。
タイムは１分２７秒８６２

本番２本目
※動画はブレがひどいので見ないほうがいい。酔う。

７→２でブレーキ早めにしたけど、進入のラインがきつくて出口で詰まった・・・。
奥の３番パイロンで１８０度ターン失敗・・・。出口きつくなった。
Ｃ島もスライドできず出口きつくなった。
１６番パイロンのターンも失敗してアクセルターン・・・。
タイムは１分２７秒２９７
２６秒台だしたかったなぁ。

今のタイヤでのサイドターンをちゃんとできるように練習しないと。
いいか悪いか分からないけど、コーナリング中でもアクセルは踏めることに気づいた。
アクセル踏んでいくとリアが押してきて、ステア切ってる方向に進もうとしてる。と思う。（オーバーステアが出ている？）
もう少しリアタイヤのグリップを感じてアクセルコントロールできるようになろう。

この日は天気も良くて昼頃は暖かかった。
家に帰ると日焼けしてることに気づいた。
オフィシャルの方々、ちょっと暑かったし、スタート地点は虫がいっぱい飛んでて大変だったと思います。
ありがとうございました。

次は４月９日の千葉東京シリーズ第２戦。
意外とすぐ。
チャンピオン戦と一緒なので参加していいものやら・・・。
場違いかもしれないけど、出てみよう。