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今日は待ちに待った新型ロードスターの発表の日です。

有休使って舞浜まで見に行ってきました。

会場の舞浜アンフィシアターに入ると、中央は埋まってましたが、端の前から２列目に座れました。

車の新車発表会なんて初めてなので、ドキドキしながら開始を待ってると、司会者が登場し、スクリーンに歴代ロードスターの紹介や観客へのインタビューなどがあり、新型ロードスターへの期待が高まったところでカウントダウン開始！
カウント０になるとスモークでいっぱいになったステージの中央、円上のエレベーター？が上がって新型ロードスターの登場です。

その瞬間、観客全員からの大きな拍手、そして「おぉー！かっこいい」などの歓声が上がってました。

事前に画像は出ていましたが、実際に見るNDロードスターは予想以上にインパクトがありました。
なんといってもフロントが今までのファニーフェイスなロードスターと違い、かなり攻めてる顔！
素直にかっこいい！
そして全体的に小さい！
けど出るとこ出てて、躍動感があります。
まるでNAロードスターが近代的なデザインになって生まれ変わったような
それくらい見た感じのサイズはNAロードスターと変わらない気がします。

個人的に気に入ったところは、ドアからリアフェンダーに流れるラインです。
フロントの引き締まった印象に対して、リアはふっくらだけどリアフェンダーのラインがあるので閉まって見えます。


内装はあまり見えなかったのですが、NCロードスターっぽいような感じでした。
ドアガーニッシュは外装と同色になっていてオシャレです。
抽選でシートに座った方曰く、NCほど広くなくNAのようなギュッとした感じだそうです。
あと、オープンカーの重要ポイント「ドアに肘をおきやすい」ようです。
オープンカーといえば、ドアに肘をのせるのが正しい乗り方ですよね。自分はやりませんがね。

タイヤサイズは、１５？１６インチ？
フェンダーとの隙間がだいぶあるので１インチアップも余裕だと思います。

展示車はオープンでしたが、モックアップは幌を閉めていました。
天井が丸っこくなっていて１６本骨の傘みたいなデザインだと思いました。
そのうち電動ハードトップも出るんでしょうね。


シャシーが展示してあったので、とりあえず見ましたが無知なのでよく分かりません。
ただデフは小さかった。1500ccだからかな。


発売は来年のようですが、今年の全国各所でのイベントに展示されるそうです。
さっそく６日（土）の筑波サーキットで開催される「ロードスター　メディア対抗４時間レース」にも展示されるようなので見に行ってきます。
座れるといいな～。


やっぱり僕はNAが好きだなぁ～（笑）