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桐生板金さんの練習会に参加しました。

午前、午後ともターンあり定常円？ありでFRには楽しいコースでした。




午前


午後


今日は先週つけたスピンターンノブを試してみました。

感触としては、「押す」、「戻す」を意識しなくていいので純正よりはサイドを引きやすい気がしました。

なのですが、スタート待ちでサイドブレーキを引いたまま戻らなくなってしまいました。

ガチャガチャやってるとなんとか戻ったのですが、走行中にサイドが戻らなくなるとマズイので、その走行はサイドを引かずに走りました。

走行後に直そうとしたのですが、ノブを外していじってみてましたが結局ダメでした。

最終的に中のシャフト？棒？を抜いてサイドブレーキのロックを殺すことにしました。

スタートの時はサイドをロックできないので手で引きっぱなしなのできつかったです。

帰り道でも坂道発進とか面倒でした。

今週末にはバネを戻して「見た目だけスピンターンノブ」にしようと思います。


走行については、午前中にチーム員の方に何度か隣に乗ってもらいアドバイスを頂きました。

とてもタメになる内容で、これから走るときにも意識して走るように練習しようと思います。

自分はまだ練習で明確に目的を持って走れません。

なので隣に乗ってもらって、もっとあーした方がいい、あそこは良かったなどと言ってもらえると練習会の目的ができて１日が充実します。


今日は天気も良くてたくさん走れて気持ちのいい練習会でした。

桐生板金さんのチーム員さん、参加者の皆さんお疲れ様でしたー。

また来年、よろしお願いします。

仕事中になんとなくポチったマツダスピードのステッカー。

洗車したついでに貼ってみました。これでマツスピ仕様になりました。（ステッカーだけ）

どこに貼るか悩んだ結果、サイドとリアはステッカー貼っているのでフロントに貼ることにしました。

いまいちな感じもするけど、しばらくはこのままでいこうと思います。

そして、一緒に買ったスピンターンノブも付けました。



これも内装に合わずいまいちな感じです。

いままで約８年間、純正のサイドブレーキだったので信号待ちでノブを押し出すのを忘れたりして、まだ慣れません。

とりあえず来週の平塚ジムカーナでどんな感じか試してみようと思います。

少しでもサイドターンがやりやすくなればいいけど。

今日は平塚でアルパインさんの練習会に参加してきました。
参加者全員に日産サティオ湘南さんから画像の品々を頂きました。ありがたい。

家について車から荷物を下ろしてるうちにずぶ濡れになってしまったので、
さっそく頂いた入浴剤を使いました。
使ったのは群馬の草津温泉！一度は行ってみたい。
入れると綺麗なレモン色になって、柚の香りが運転で疲れた体を癒してくれます。
明日は箱根にしてみよう。
これからしばらくはお風呂に入るのが楽しみです。

台風の影響で結構雨が強かったですが、そんな中でもアルパインのオフィシャルさん達はきっちりと仕事をされてました。お疲れ様でした。お陰様で気楽に走れました。
参加された方々もお疲れ様でした。
久しぶりに見た方々もいましたが、みんな速くなってたので焦りました。
もっと練習しないと！

自分の走行についてはダメダメすぎて何も書く気になれません。
サイドターンを決めたかぁ～。