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デアゴスティーニのロビくんがやっと完成。

途中さぼってたので約半年も遅れてしまいました。

頭が傾いてるのは愛嬌ってことで、たまに左足が動かないことがありますが

一応はちゃんと作れたみたいです。



ロビくん、踊れます。


２回に１回はコケて頭を強打してます。

大丈夫かと聞くと、「だいじょうぶだよ～」と返すところがまた健気な感じがします。


動きのパターンがもうちょっとあってもいいかなと思います。

自分で動きを追加できればいいんだけどなぁ。

昨日は浅間台スポーツランドでアルファレッスンでした。

某社長さんに横に乗ってもらい沢山アドバイスをいただけました。

２月頃に同じくアルファレッスンで横に乗ってもらった時は

「外から見るといい感じに乗れてるけど、隣で見ると全然ダメだねっ」

と言われたのですが、今回は

「ドライバーは問題ないよ。よく練習してるね」

という嬉しい言葉をもらえました。

正直、また結構厳しいこと言われるだろうな～と思っていたので褒められてビックリしました。

でも、車については沢山のダメ出し？アドバイスをもらいました。

簡単にまとめると、

・車の限界が低い
・フロントを中心にリアが滑りだしている
・フロントの沈み込みが大きすぎる
・ロードスターならもっと速いスピードでコーナリングできるはず
→これの原因は、タイヤが古いし山がない、ショックがヘタってる？
　タイヤはもともとホイールにくっついてきたものを使っているので、そのうち買い替えます。
　ショックはフロントの減衰を全閉にしてやっと動きがよくなりました。
　ヘタってるんじゃない？とのことなので近いうちにO/Hしたいです。

・フロントパッドが効きすぎてコーナー進入でロックしているから交換した方がいい
→９月に新品にしたばっかりなんですが・・・。
　今度、前使ってたものに交換してみます。

・LSDが効いてない。
→今度、O/Hお願いします。

・ドライビングでうまくなるのと平行して車もレベルアップしないと上手くならない。
・減衰調整と空気圧はタダだから、いろいろ試してみないとダメ。
→速くないのは腕の問題とばかり思っていたけど、車を少しでも速く走るようにすることも重要なんだと気づかされました。

・クラッチ操作に膝を使ってるから足首を使うように
→練習します。

今回のアルファレッスンは、いろいろ考えることになる良い練習でした。

また来年も参加すると思うので、その時までに車をもう少し良い状態にしようと思います。

先週のことになってしまいましたが、１１月９日に平塚青果市場の湘南ジムカーナ最終戦に参加してきました。

ありがたいことにオフィシャルの方に動画を撮っていただきました。

本番２本のうち１本目の方がマシなので、１本目をのせます。



ダメですねぇ。１本目のパイロンに突っ込みすぎかなぁ、カウンターも２箇所くらい当ててるし、サイドターンも失敗しちゃってる。気合が足りませんね。

外からの動画を見て結構ガッカリです。うわぁ、自分の走り方無駄ありすぎだな・・・と。

この動画を見てもっと練習しようと思いました。

結果的にはRWDクラス６位で入賞できました。

自分の走行には納得出来ないし、出来ることならもう１本走らせてくれって思うくらい悔しかったけど

参加賞と入賞で品物もいっぱい貰えたので、「まぁいいかっ」て気持ちで帰りました。

でも、やっぱり悔しかったので昨日は南千葉サーキットでコソ練してきました。


平塚、南千葉サーキットと１４インチ、１５インチの違いを試したのですが感想はこんな感じ。

○前後１５インチ
ステアが重くてコーナーの進入で気合が必要。
スタートでリアがよくグリップする。

○前１４インチ後１５インチ
コーナー進入はしやすいけど、後ろ１４インチと同じ感覚で曲がろうとするとアンダーになってしまう。

○前１５インチ後１４インチ
サイドターンが楽だけど、リアが滑りすぎる。

来年は練習１４インチ、本番１５インチで走ろうと考えていましたが

こうも違うと練習と本番は同じタイヤにしたいですね。

もう１セット１５インチを買う余裕はないので難しいですが。


オフィシャルさん、参加された皆さん、お疲れ様でした。

こんな感じで今年の平塚ジムカーナは終わりましたが、来年も参加しますのでよろしくお願いします。

早いもので、もう１１月ですね。

１０月から毎週のように洗車をしています。

そして、毎回１パーツずつ水垢取りで汚れをとっています。

今日の洗車でやっと残りが左右ドア、前後バンパーになりました。

あと４週・・・。

１２月に車検なのでそれまでに終わらせたいなー。


洗車後はタイヤ交換しました。

昨日、いつもお世話になっているお店で中古タイヤ付きのホイールを買ってしまったのです。

タイヤは２０１０年製のR１R　１９５／５０／１５、ホイールはRPF１の１５インチです。

欲しかったホイール、しかもR１Rも使ってみたかったので思い切って買いました。

タイヤ付きの状態で１４インチのスーパーラップと比べると重いけど、

１５インチのホイールにしては軽いと思います。

付けてみるとこんな感じ。白のボディには絶対黒のホイールがいいと思っていたけど、シルバーも悪くないかも。


街中をちょっと走ってみた感じだと、ステアが重くなりました。

リアはタイヤがグリップするのかパワー感が増した気が・・・するようなしないような。

あと路面の悪いところでの振動が減ったのが意外でした。なんでだろう。

タイヤ交換して思ったのが、結構キツイしめんどい・・・。

ジムカーナ場で４本交換してる人達って、すごい。

タイヤ交換の時間計ると３０分はかかってた。

もっとテキパキやらないと１人給食状態になってしまいそうです。


来週は湘南シリーズ最終戦に出るので、このホイールを試してみようと思います。

フロントは１４インチと１５インチで違いを試しながら走ってみようと思います。

シリーズポイントあってないようなものなんで気楽に走ってきます。