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先週の事ですが、千葉東京ジムカーナシリーズ第６戦に参加しました。

結果はＮＴＲ１クラスで３位でした。前回の第５戦も３位でしたが、今回は参加台数が少なかったため２位までの表彰です。
残念ながら表彰台には立てませんでした。。。
内容としても、最後の１７番パイロンの１８０度ターンを失敗してしまいベストな走行はできませんでした。
次の最終戦第６戦までは、まだ１ヵ月あるのでターンを練習します。

あと、車載動画用にウェアラブルカメラ？ちっちゃいカメラを買いました。
自転車で有名なシマノのCM-1100というカメラです。
ちょっと変わった製品ですが、通勤のママチャリにも使うためこれにしてみました。
画質は割といいです。３Ｋ？
スマホとwifi接続して動画再生できますが、その時は速度のせいか画質が落ちます。
運転席側は自分の頭が邪魔してますが、広角なので通りすぎるパイロンがちゃんと見えます。

■コース図


■練習走行


■本番２本目


■結果


あと車検で５点式シートベルトの肩のベルトを注意されました。
今日、アルファへ相談に行こうと思ったのですが、全日本ジムカーナで某社長さんは不在だろうと思い
いつもお世話になっているカーメイクコーンズさんに行って相談してきました。
なんでも富士スピードウェイでJAF戦に出ている車両は、リアの幌をたたむ辺りの鉄板にアンカーボルトを付けるそうです。
ＪＡＦ戦に出いている車両がそうやっているなら、たぶん大丈夫だろうと思うので今度作業をお願いしようと思います。
店長さんに、３点シートベルトがＯＫなら３点して上から５点すればいいじゃん、５点は補助ですってことで（笑）
って言われてそれもアリだな、とか思いましたが怒られそうなのでしません。

次戦は今年最後なので悔いの残らないようにしたいです。

ブレーキのバキュームホースがだいぶ劣化していたので新品に交換しました。


クラッチマスターの上辺りのホース
（エンジンルームから年季を感じます）

いつもお世話になっているコーンズさんに部品注文と交換をお願いしました。
コーンズさんいわく、最初に注文した時はマツダさんから廃盤になりました、ごめんなさいとのこと。
でも後から生産することになりました！
ってことで新品を注文できたそうです。
値段は税込３，０００円くらい。
これもマツダさんのNAレストアプロジェクトのおかげかもしれません。

そして先週、ジムカーナのためにアパート駐車場でリアキャリパーのサイドブレーキワイヤーを調整するときに、誤ってワッシャーを側溝に落として紛失してしまいました。
とりあえず、液漏れとかする箇所じゃないのでワッシャーなしでボルトを締めましたが、やっぱり心配なのでワッシャーを買うことにしました。
ここのワッシャーは銅でサイズも微妙なので、これまたコーンズさんに純正の注文をお願いしました。
純正は１枚１００円という高価なワッシャーでした。
また紛失しそうだったので、今回紛失した分＋予備２枚の合計３枚で３００円でした。



大事にしようと思います。

今日は浅間台で、千葉東京ジムカーナシリーズ第５戦に参加しました。

今回はリアタイヤが新品なので、やる気まんまんで挑みました。

結果、３位入賞できました！
素敵なトロフィーをいただきました。

１本目終わって４位、２本目はみんなタイムをあげてくることを考えると入賞は厳しいと思っていました。
１本目の後にアドバイスをもらい、ダメもとでやってみるか、という事でやってみたらタイムアップできました。
おかげさまで、なんとか入賞できました。これからはアドバイスがなくてもタイムを縮めることができないとダメですね。

そして、全然ジムカーナと関係ないですがMotoGPのDVDを定期講読しているWickさんから、ロッシのサイン入りフォトカードが届きました。超嬉しいです。



みなさん、今日は暑い中お疲れ様でした。
次回の千葉東京は９月３日。
まだ暑そうだなー。

憧れだったTE37を買いました。
TE37 SONICという従来のTE37を再設計したものだそうです。
重量はタイヤ付きの状態でしか確認できませんでしたが、エンケイのRPF1とさほど変わらないかなという感じ。

とりあえず夏のボーナスで２本だけ買いましたが、やっぱり４本揃えたいです。

今日は仕事が終わって帰宅後に、千葉市のカート場、ハーバーサーキットに行って来ました。
ここは夜１１時までやってるので、平日でもカートで走ることができます。
週末の疲れをカートでおもいっきり走って発散してきました。
２ヒート走っただけで、腕がヘロヘロで握力もなくなってしまいました。
タイムは２３秒台、速い人は２２秒台なので、自分のタイムはまぁまぁというところ。
たまにコースレイアウトが変更されるので、またコース変わった頃に行こうと思います。