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フォレスターの走行距離が10万kmを超えたので、オイルとエレメントを交換。
当初は毎回お願いしているタイヤ屋さんに向かったのだが、忙しいのかオイル交換のみは受付出来ないとの事。
仕方がないのでホームセンターで5W-30のオイルとエレメント、廃油処理箱を購入。
このクルマは地上高が高いので、ジャッキアップせずともなんとか潜り込めるのが楽で良いですね。
エレメントも滅茶苦茶交換し易い所にあるのもポイント。

特に問題もなく終了。
まだまだ頼んますよフォレスター君ｗ

デビューから１０年以上経っているけど、あまり古臭くないデザインと安定した走行性能なので文句は無いです。