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雨→晴れ 路面ウェット→ドライ 気温36度？
best 50.312

朝、薄曇りの中で準備してましたがブリーフィング始まる頃には本降りに☔😭

10時過ぎには止んで昼前にはドライで走れました！喜んでいる間もなく暑さでグロッキーに💦しかも昼イチの２周目でズリズリ🤔トレッドが捲れて終了です。

当日はスーパー耐久でお馴染みの
福山 英朗さん
数野 裕子さん
そしてMC平田さん(いつもの〜)
とS耐TVのまんまが目の前に！🤩
お昼にはトークショーもあって楽しみました。遠路はるばるお疲れさまでした！
(写真📸撮り忘れてた💦)

ゲストドライバーとして奥本隼士さんが。vitaの岡山国際レコード保持者だそうで、今春に大学卒業と同時にF4に参戦と。今回は絡みが無かったですが次回はぜひお話し聴きたいです🤩


ご一緒しましたS660な皆さま、軽自動車オーナーの参加者の皆さま、主催の皆さま、有難うございました！



朝イチは本降りでしたが１０時過ぎには止みました。


あっという間にピーカンです☀晴れ男さん凄いっす。




hiroさんいつもあざまーす🤩


昼食後、気合い入れてコースインするもたった２周目でズリズリっと。ピットに戻って見たらご臨終でした。ウェットだったらあと2枠は行けたのに😇

だけどこの時点でもう既に☀グロッキーでした🥵。ちょっと休憩してから片して仲間の観戦です。

ヒラ玉藻！凄いっす！テール振りながらの立ち上がり！カッコイイっす🤩
satoさんのご好意でsato号を運転させていただきました。静かに速いって良いですね。ところで初モー鈴だったなんて！次回もご一緒しましょう😁


帰りは失ったミネラル補充に発酵調味料で！
いい休日だった。


今回の課題について

フロントのグリップを感じる：
特に雨ウェットで試せたかな。ヘアピンはいい感じになったけど複合はまだ追い付いてない🤔

ブレーキとハンドル
雨ウェットでは意識してたけどドライになったら🤯飛んだ💦 まだ脚と手が別々の操作です。次もここが課題かな。これがなかなか難しい😖

曇り時々小雨 セミドライ〜ドライ 気温22度

beat 1:02.735

昨秋より1秒ほど更新しました！＼(^o^)／

午前2本、午後２本のうち、午前最終でのベストでした

ご一緒頂けたエスロクガチ勢な皆さん、一緒に練習した皆さん、スタッフの皆さん、主催と講師との二足のわらじ履いてた小林先生！お疲れさまでした～👋



各走行開始前になると必ず小雨になる状況でしたが、路面はなんとか水気が浮かない程度で走れたかな？な感じでした。最終枠で走り終わる直前は本降り状態でしたが☔😎

いろいろな考え方を順番に開示され課題にするので、それを試しながら楽しく参加できたかと思います。

午後に課題の成果で更新できなかったのが心残りですが💦
午前に出したタイムを昼に講師に弐号機で塗り替えられ、午後は上を狙うも更新できず😭

楽しく実のある練習会でした 。
考え方がいろいろ聞けて、そちらが一番楽しかったですね。もっと劇的なお話しを聞けましたが自粛しときます😎




今回の講師＆主催はスーパーGT300クラスでチームアップガレージより参戦している小林崇志選手です😎


朝は〜どんより


最終枠、晴れてるようだけれど〜

実は本降り中🤣

晴れ☀ ドライ 気温24度

best 1:04.808

大事なことですので🤗ド·ラ·イ
そして初走行のサーキットが増えました♥

k−car枠？ ＆初心者枠でした。
このコースで20台以上はキツイです💦人気なのは仕方がないですが。フラッグルールもローカルなので注意が必要ですね。解り難い💦
走行順も枠も説明が走行間際で、どうなるん？🤔ってなってました。

先導車無しで慣熟1周とわ！先頭車両だったので焦りました😅中盤まで5割くらい、ダブルヘアピン抜けるあたりから一周目アタックの準備と最終コーナー抜けると、そこには慣熟に入る車両達がコースイン💦 2周程は諦めてスペースが空くところを探す旅に。３周目抜ける辺りにには譲って頂ける車両もあって、少し前が出来たので頑張って見たのが本日のベスト。
詰まりはしたものの上手く譲って頂けて感謝🙏です。

その後はエアが上がり過ぎ？な感じで１本目終了。

２本目はエア調整してまた先頭に。
２周目で団子に突入しましたがなんとか抜け出し3周目でアタックも納得いかず、そのまま4周目もアタック掛けますが各コーナーで誰かしら居てるし、その後故障車両？で赤旗中断のため終了。車両降りると汗ダクです🥵

3本目はキャンセルしました。

ご一緒いただいたS660の皆さん、同枠の皆さん、主催いただいたIDI関係者の皆さん、有難うございました🙇

IDI関係者の皆さん、次回は鈴鹿ですね。期待していますよ！



大事なコトなので、晴れ☀！ドライ！ 😏😁




綺麗なコースです。前半はハイスピード、後半は車両コントロールが必要です。
ただ路面は思った以上に荒れてます。
全体的に8の字なので左右均等なタイヤ負担？でしょうか。右タイヤの内圧上昇が大きいのはまだまだ未熟ですね。



走行会終了後はガマフォルニアへ。他にも皆さん撮影を楽しまれていましたね。


昼食はオススメカフェが大混雑だったので近くのファミレスでお疲れさん会🍖



帰りはgood.3に紹介いただいて道の駅でこれから旬なメロン🍈購入！ ちょうど食べごろがあった🥰いい香りです。
もう一軒寄ろうと思ってたけど、メロンは買えたしお疲れな為そのまま帰宅💦
これで何とか世界平和は保たれた。来週のスーパーGTは行けそう😘


この2日間でいただいたお土産！アザマス！
帰宅後の栄養補給！

この週末は疲れたけれど充実感有りました。
皆さんも楽しかったですか？😊

曇り→雨☔→曇り
ドライ→ウェット→セミドライ？
気温24度

best: 42.187

ひと枠目にbestを狙いにいくも徐々にタイム出ず💦 pitinのタイミングを逃した🤧
その後2枠目も狙いに行ってひと枠目を更新するも他の方のほうがいいタイム。電光掲示板で見えるから焦ってしまってどんどんリズムが崩れていく。。。
3枠目は完全にウェット。走行ラインを確かめようとスロースタート。途中から小雨になって路面の水が少し引いたので少し突っ込み出したら皆さんも同じ思いなのか🙄トップタイムを狙うデッド・ヒート🔥コンマ数秒ずつ皆さん更新しあうから💦最後は逆転でいただきました😎←おとな気ない3人の内のひとり

ここでリズムを掴んだので最終枠は狙う気満々に！さとしろさんと高柳師匠にも激を飛ばしていただき、3周目でチャレンジするもまだタイヤの食いつき足りず。路面確認とタイヤの温めが出来た5周目で再アタック！ここで本日のベストでした。




朝イチは高柳師匠の解説つきサーキットウォーキング！はしゃぎすぎて話し半分でした💦




錚々たるメンバーなピット。こんな中に混ぜて頂けるのは記念でしかありませんよ💦
タイヤ交換もあるのでピット使用は助かりました🙇11時前から☔降り出しました。



3枠目のウェット激走の結果。最後に🏆いただきました😋



お昼ごはんはもつ煮定食行きたかったけれど遠いし入れるか怪しいとのことだったのでケータリング三昧に。美味かったです。


帰りに道の駅でお土産を探すも、気がつけば自分へのお土産しか買ってませんでした。長ヒレ楊貴妃🤩


頑張った自分へのご褒美にホテル横のあさくまで独りステーキ！入店後5分でラストオーダーと💦さっさと食べ終わってホテルで二次会です。

本日ごいっしょ頂いたS660オーナーの皆さん、同枠のおとな気ない皆さん🥰、運営頂いたスタッフの皆さん、有難うございました！

高柳師匠！クーリングオフのミスト☔有難うございました🙇

H1cupが今回で終了とのことで寂しい気がしますが、エスロクだけの貴重な走行会ですから何かしらの形で継続したいですね。
(2022.5.27 訂正 H1cupは継続とのこと＼(^o^)／ だけどS660sportsは解体となりました😭)

西日本＆中部北陸勢には、S660専有走行研修会があるぢゃないですか！！

ってことでヨロシクお願いします。

曇り→晴れ セミウェット→ドライ 気温26度

best 49.059

道中は7時頃まで☔降っていたので走行開始の9時過ぎでも初めはウェットでしたが皆さんが走って路面を乾かしてくれるので昼前にはドライ路面に✨！
昼前の枠ではなんとか49秒出すも、最終コーナー3速ではなかなか立ち上がらず💦
午後は逆走からの路上のカス掃除を完遂できたのでそれ以降は50秒すら切れず😭逆走は好きなんですけどね。
3枠目は同乗走行でしたが、、、1秒くらいは差がでるかと思いきや、独りと大きな差が無いんです🙄レッスン後は午後イチ出せました😊なんとなく走りも安定した気に。
要は意識することが大事ですね。良い気付きでした。



朝イチはコース上にも水溜りが残ってます。
コース清掃のお陰で綺麗になりました。


昼前からはピーカン＆強風であっという間に乾いて行きました😊



朝のホットドックは、、、業者さんの遅刻でお預け。9時過ぎから準備が始まりましたが凄い量の煙が、、、あ♥、良い匂い。肉汁の香りですね。カレーが控えているので我慢して走りに集中💦


お昼ごはんはこんな感じに！ごはんを盛りすぎてルーが足りません💦 フランク良いですね！最後はお肉ご飯で美味しく食べれました🍛


走行終わってちょっとカフェ気分☕


こちらも走行終わりにアツアツ1本とお土産にもご購入〜

ご一緒いただいた同枠の皆さま、エスロク仲間の皆さま、スタッフの皆さま、お疲れ様でした＆充実した走行会を有難うございました！