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dob MLH Ψ 搭乗中の"【シン⋆クーペ sports 】" [トヨタクラウン（クロスオーバー）]

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パーツレビュー

2023年7月23日

TOM'S トムスリアウイング

Item: リアウイング
Rating: 5
Author: dob MLH Ψ 搭乗中

評価：: 5

サイドディフーザーやリアアンダーディフーザーは

ダウンフォースの効果が出始める時速は８０キロ以上

ただ、正面抵抗が殆どないので５０キロ以下走行など

一般道でのマイナス面はそうない。。。

が、

フロントディフューザーやトランクウイングなど

正面抵抗があるエアロパーツは、８０キロ以上で

効果が出始めたとしても、抵抗負荷のマイナスの

方が大きいので、１２０キロ以上で漸くプラス…

１５０キロ以上出せるサーキット走行しない限り

日本の公道で効果が上回る事は無く常に負荷パーツ

では、一体何故着けるのか。。。

ハッキリ言って見た目だけですｗｗｗ( ´ー｀)y-~~

なので、性能に関するインプレッションはナシｗｗｗ

ですからトムスリアウイングは色について書きます( ..)φ

当初はフロントとサイドにモデリスタのエアロを

リアにはＧＲ、併せてＧＲトランクスポイラーを

１カ月点検後にレイ塗装装着を考えてたのですが

納車直後にトムスの情報を掴んだので全取り止めｗ

フロントとサイドは着けない事にしたので

発表からずっと気になってたフロントバンパーの

シルバーモールをプレシャスレイに塗装( ..)φ

何かあそこだけ他のカラーリングにそぐわず

浮いて見えてたんですが、塗装して見事に

視覚効果で重心が下がって見えるようになり

サイド色の渡りがフロントにさりげなく付いて

統一感が出た感じ♪

( ´ー｀)y-~~まぁ自己満足なのですがｗ

で、リアはどうするか。。。

バレルの為に取り付けるディフーザーは

純正サイドモールやフェンダーアーチが

そのままの色なので当然ブラック…

横から見た時に、折角のヒップアップ感が

チョット薄れるんですよね～(-。-)y-゜゜゜

ギリギリ下回りラインの上にある程度…

ヒップアップ感を損なわないようにするには

サイドからトランクへ流れているレイ色を

そのまま上にウイングで色ラインを延長する

はい、色決まりましたｗｗｗ

案の定、トヨタ工場長は

え～！？　止めた方が良くないですか？？

無難に黒の方がいいと思いますけど。。。

　　いいの、いいのｗｗｗ

　　この間、フロントモール塗装した時

　　取付前にトランクに乗っけて

　　色彩確認してＯＫだったでしょ～☆

　　橋脚２本含めて全プレシャスレイで♭

え～！？　脚もレイ色にするんですか？？

普通は黒かと。。。

　　いいの、いいのｗｗｗ

　　サイド落とし込みのウイングだし

　　ディフーザーの縦フィンが思ったよりも

　　目立つから、上は縦感レイ色で統一♭

フロントはモール塗装で他車とは違う

西海岸を意識したさりげない統一感♪

見送った時には他車にはない存在感で

北米を意識した重厚な存在感☆彡

結果的に、メカの方にも営業の方にも

かなりカッコよく仕上がりましたね～

とてもクラウンに見えない全く違う車に

なっちゃいましたけどカッコいいっす（笑）

と高評価を頂きました( ´ー｀)y-~~

あとは全体の仕上げに隠し味を一つするだけ
ｗｗｗ

Ψ　クラウンクロスオーバー　☆彡

追い越し車線で停車中に走行車線１台後方に停車したドライバーさんにガン見されてるのが良く分かりますｗｗ

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この記事へのコメント

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Axeloid

2024年7月22日 11:36

はじめまして。私も同じリアウィングをプレシャスレイカラーで取り付けました。
バイトーンなので、ブラックの中に少しでもアクセントを入れられるところはプレシャスレイに近い色で塗装したいと考えておりますので、ホイールボルトも塗装しました。
結果的に模倣するかたちになってしまい申し訳ございません。
これからも参考にさせていただければと思います。

コメントへの返答

2024年7月22日 23:31

こんばんは、はじめまして
(^^)/

模倣とか気にしませんよ～

今やレアカラーになった
プレシャスレイ☆彡

お仲間が増えて嬉しい限り♭

是非、フロントモールもｗ

プロフィール

「クラウンスポーツ発売前に爽カスタムで西海岸間近ｗ http://cvw.jp/b/3114402/47105917/」

何シテル？ 07/23 18:37

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