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内外装ほぼ出来上がってきました。


まずは内装。既に家具を取り付けてしまいましたが、壁は珪藻土で仕上げて、跳ね上げ式のカウンターと外付けの棚は折畳式です。
そうしないと観音扉が閉められませんので。
畳んだ時の棚の出っ張りとドアノブの位置関係がギリギリで干渉しない絶妙な位置関係になってます。


こちらはまだ付けていない内装家具と小物類。
完成後内装が見えやすくするように、急遽シャンデリアも追加しました。LEDなのでVfを考えると3Vは必要で、電池では2個必要となり大きすぎるためコイン電池にしました。　スイッチはリアゲートからアクセスできるようにします。
クーラーボックスは昔家にあったコールマンの3WAYを選択。なかなか雰囲気出てます。


載せるとこんな感じになります


外装は絵柄と同じテーブルと椅子で店の看板も用意。
看板はドイツ語でちゃんと店の名前も入れました。
Privy Tentはまだテントの生地を思案中で、骨自体は取付可能です。


リアウインドウにもさりげなく店名を

その後の続きです。


デカールを貼って手書き修正を終えたところ。
金文字のやりたかった事はできたように思います。


天井の縞々は大型なのでインクジェットのデカールだと耐久性と扱いにくさがあるので、丈夫なレーザープリンタータイプで印刷したところ、ガガガガと言う大きな音を立てて紙詰まりが発生しました。　引き抜いてもびくともしません。　どうやら個人では修理不可能なレベルの故障のようです。
まだ印刷枚数100枚以下の新品同様なのに・・・


修理に出すと新品が買える値段のようなので、必然的に自分でバラす事に。　何とか外せました。　どうやらレーザー印刷の最終段階の定着ユニットで詰まっていたようです。


そして最悪な事態が発生していました。　紙を抑えるローラーのバネを固定する土台が折れてました。　定着ユニットのみの販売は買えることには買えるんですが、中古のプリンターくらいするし、ほぼ新品で起こると言う事はまた起こる可能性が高いので、とても交換修理する気になれません。　非常に残念ですが、プリンターは死亡・廃棄です。


仕方がないので、屋根は塗装で行う事に。　細いマスキングでパターンを作り、



塗装完成。　内装はまだ思案中なので、ここからはなかなか進まない気がします。



実は1/24も作っていて、そちらは先に内装手前まで進んでます。　こちらの天井はインクジェットのプリンターで仕上げました。

お気に入りのミニカーをプラモデル化する第8弾はRosenhofです。　これはかなり気に入っている1台ですが、製作するには難度が高いので見送ってました。　最近何とかなりそうな気がしてきたので挑戦してみることにしました。


これが当時の実車の資料。　カフェのコマーシャルバンとして活躍していた模様。
今、これでキッチンカーをやれば大人気やと思います。　実はやってみたい。やるならこのデリバンを再現して。



使用するキットはこれ。　今回は気合を入れて1/16です。　なのでポルシェのデカールはいらん。


低年式のデリバンにしたいので、バーンドア仕様は僕の技量では不可能ですが、ビュレットウインカーにリブバンパーくらいの年式で再現したい。　と言うことで、これを用意しました。


バンパー本体のプレスが凸形状なのでフラットに削ってから、これの端をスラッシュカットして貼り付ければOK。


ボディーカラーはフィニッシャーズのCAMEL GREY。　この色の調色が何をどう混ぜたらいいのか分からず以前苦労しましたが、再現したい通りの色なんで助かります。



いつもながら、もうここまで組んでしまいました。


ここまでは説明書通りなんで、すぐです。
ここからが本題


ワンオフデカールはこれの左右分。
白と金色のデカールはプリンターでは再現出来ないので、テプラで。
テーブルが欠けているのはテプラの最大幅が36mmの為、印刷できないのです。
あとは塗料で描きます。
花や草やワインなども手書きが必要です。
黒文字はその上に金文字を置くことで、再現したいデカールが出来ると思いました。
天井のストライプはプリンターで印刷します。
内装もカフェっぽくするにはどうしたらいいか、まだ思案中。　とりあえず床は木目にしました。

メジャーが無いわけでは無いんですが、HAZETのツールワゴンなのに肝心の
工具が一つもないのは寂しいので、Amazonのセールで買ってしまいました。


セールで¥700程度。　ラチェットの1つくらいは欲しいところ。

仕事から帰ってすぐ風呂に入り、19:30出発。
163号から25号で四日市に入り、21:30一度食べてみたかった台湾まぜそばの麺屋こころへ到着


22:00に店を後にして、次の目的地は本日の就寝場所のティーブレークじゃないのにエコパ横の愛野公園。


ここからひたすら23号。新しく開通したと言う蒲郡より先もそのまま進める。
浜名大橋を渡ったところで一旦給油。　何と燃費10.6km/l 重いキャンパーでボアアップもしているのに優秀です。


1:00無事到着。　結局5時間で到着。　30分チョイ早くなったと思います。で、名前の通り、揺れる車たちに囲まれながら就寝。



次の日、なかなかのいい天気。　ここから集合場所の吉田公園まで1時間ほどです。
途中菊川のマクドで朝マックしてから向かいました



このルート、茶畑に囲まれながらなかなかいい道でした。また使う事にします。　




集合場所に着いてから写真を撮るのを忘れていて、マリンパークまでのツーリングの写真です。前を走るのはオリペンのターコイズ(と思われる)、うちのはタッチアップの純正色を再現したターコイズで、新旧のランデブーです。




マリンパーク到着。　数が増えすぎたとこの事で、恒例のプレゼント交換と自己紹介のお題は無しのよう。



これ使うか・・・　意気込みを感じる一枚です


うちのオグラさんとうりふたつの車がいました。　オーバル・ラグ・L275ライトベージュ、年式も同じようで。　ですが、断然こちらの方がきれいです。　うちのはカバー被ってるから最近見てないなぁ。　見ると乗りたくなりました。


昼食後、マリンパークから解散地へ再度ツーリング、道中Uターンしてみんなとすれ違うなんて言うのもあり、主催者の努力に頭が下がります。





いつも忘れる、たまには自車を撮ろうと帰り間際に急いで撮りました。
帰りは平松ツインズに浜松の観光名所とうなぎの名店を案内してもらい、堪能して帰りました。
で、その帰路でマイナートラブル。
燃料計のバックライトが消え(バルブではない)、燃料が満タンのまま張り付いてました。
無事帰れたからヨシ