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続いてジェネレータースタンド。




エンジンケースとは別部品の為普通に組むと間に切れ目が入ってしまいます。なので、パテで埋めてやります。


余分なパテを落として、ケースの色も調色して実際のエンジンに近づけてみました。



ロングブロック完成。


ちゃんとプッシュロッドチューブもついているのです。
続いてこの部品、フューエルポンプ


ポンプはこのままでは54とは言えません。と言うか、この形のポンプはどの年式にもありません。これだと上蓋が'52以前で下半分が'56以降という形状です。


ライナーの細い部分から


チビっとだけ切り取って


ポンプの下に取り付けます。上側は少し山形にパテを盛ります。


これが'54~'55で使用される実物のポンプ。これを表現したかっただけ。ショボいけど分かっているのを放っておく事も出来ず。誰もみてないけど、分かってますよアピールと言いますか・・・


次はこれ。スクエアレギュレーターは'56以降なのでカルマンには使えますが、'54エンジンには使えませんので、角を削って丸くします。
とりあえずここまで。