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2021年07月17日 イイね!

REVELL T1 BUS 製作 その2

REVELL T1 BUS 製作 その2REVELLから販売されたキャンパーは、ワーゲンバスのキャンパーの中でも最も多いSO-42というモデルです。(SOはスペシャルオーダーの略)
年式は1965〜67の3年間なので、初回のSAMBAベースで型取られた付属のキットでは何かと年式に合致しない不都合があります。
まずはリアゲート。 ’64年以降はリアゲートの幅が広くなりコーナーウインドウのスペースが無くなります。これを変更するのは難しいです。僕にはできません。やるならハセガワのデリバンが’64年以降の形状なのでこちらを流用するべきか。 次にバンパーの先の形状。キット内蔵はスラッシュカットの物ですが、’65年以降はダイヤモンドカットに変わります。これはヤスリで削れば対応できそうです。 あと、SO-42はウォークスルーかと思いますが、こちらはベンチシートとなっています。
で、そういう理由からでは無いですが、今回作成するのはまた違う別のキャンパーのモデルを作成しようと思います。 対象の年式は'61です。これならリアゲートは小さく、バンパーはスラッシュカットです。

ただこの年式を選択すると、テールランプの不一致が発生します。小判テールでは無いので、バリと一緒に削ってエッグウインカーをリアに持ってくることにします。幸いビュレットウインカーも付いているのでこれで問題なしです。


とりあえずパーツを外してバリ取りしてサフェを吹きます。


ここの桟は説明書に載っていないので忘れがちですが、ボディ色での塗装部ですので、ここにもサフェを。
Posted at 2021/07/17 15:10:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記

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「[整備] #Type1 レギュレータ 修理・調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/3114480/car/2747005/8139262/note.aspx
何シテル?   03/08 15:48
HPが閉鎖されてしまったので、パーツや整備内容を少しづつこちらへ移して行こうと思います。 整備時期・備忘録として使用しています。
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