<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KazArt / KazArtのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/</link><description>KazArtです。よろしくお願いします。
7年間乗ったストリーム(RSZ)が25万キロ突破。
2019年2月、車検月が来月に迫ってきまして、どうすっか迷った末シビック ハッチバック CVT へ。

車イジりは入手した最初の頃だけ、テンションあがってやるタイプです。ガンガン走り込むタイプじゃありませんが、スピードが乗った時のフィーリングは好きです。洗車も最初の頃だけで、しばらくすると降雨洗車となります。なので、一番高価なコーティングをチョイスしました。色鉛筆で絵を描いていますのでプロフ画はそれを（ロバート・プラントとか、ジミー・ペイジとか　「古っ！ ）。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 03:17:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KazArt / KazArtのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/</link></image><item><title>エンジンルーム（改）　色鉛筆画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/43338576/</link><description><![CDATA[秋に大阪で開催される
　色鉛筆アート展への出品作「２」

FABRIANO ： 230mm &#215; 305mm
描画範囲 ： 180mm &#215; 250mm




１ラインのケーブル部分を
塗り残し状態にして「完成」としてみました。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 19:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>CIVIC FK7 色鉛筆画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/43299030/</link><description><![CDATA[色鉛筆アート展
出品作（その１）完成

今 ２作めの下書きに取りかかってます。

何を思ってか、次に選んだのは
「エンジンルーム」。

10日くらいはかかりそうな。。。。。

「何でこんなの選んじゃったんだろ？」
と途中後悔、何回もしそうです。（笑...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2019 22:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>納車後6か月、走行距離14,250km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/43293091/</link><description><![CDATA[秋に大阪で開催される
　色鉛筆アート展への出品作「１」

Stonehenge ： 280mm &#215; 355mm
　描画範囲 ： 205mm &#215; 260mm


まだ途中です

「運転席側カウルの切れ込み部」
「助手席側インテーク（ダミー）部の塗り込み不足」
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 16:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>納車後3か月、走行距離6,900km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42960867/</link><description><![CDATA[無事故・無違反 です。

ゴールデンウィークに訪れた
　久能山東照宮の交通安全御守り

フロントウィンドウの端にくっつけてます

そろそろ ブログ掲載画像の
　ネタがなくなってきた模様 ＾＾；...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 12:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車後12週間、走行距離6,150km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42937778/</link><description><![CDATA[
　高速道路走行の燃費 ： 14.7km / 1L
　一般道路走行の燃費 ： 15.5km / 1L

 運転スタイルは、変わっていないようで。。。

　ここんとこ
　「車線逸脱注意」と
　「ハンドルを握ってください」が
　　ディスプレイにしょっちゅう表れます。

　で、
　 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2019 18:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車後11週間、走行距離5,700km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42918184/</link><description><![CDATA[　今週は、土曜日（6/1) 出勤
　　日曜日 映画（ゴジラです）で、
　　　そのシネコン駐車場での真横ショットを。

　前日の夕方取り付けた
　（「そんな大袈裟な言い方しなくても」的ですが）
　　キーシリンダーガードが分かる位置でパシャリ。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2019 22:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>納車後10週間、走行距離4,750km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42888947/</link><description><![CDATA[　先週、「室内灯全部LED化計画」を実行したのですが、
　バニティミラーのところで、灯火のまま
　スチールのヘラで脱着作業をしていて、
　室内灯制御のヒューズをブッ飛ばしました。（笑

　予備がありましたが、
　またやらかしてしまうかもなので
　予備補充をしました。

　（ちなみに ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 14:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>納車後9週間、走行距離4,250km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42866062/</link><description><![CDATA[
　5月16日 退院しました。
　走行距離は変わらず。

　リハビリを兼ねて(?)
　　サイドマーカーレンズを
　　　スモーク＆ＬＥＤに交換してみました。

...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 13:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>納車後8週間、走行距離4,250km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42839685/</link><description><![CDATA[　10連休は、約束の結婚式参列、
　次の日は映画アベンジャー。

　で、2日（木）は
　8年ほど前に行った「袋井市の法多山」へ。

　門前の「ながゑ」さんへ念誦の紐直し依頼も兼ねてですが
　「木・金 定期休み」
　　「ゴールデンウィクであっても特別営業なし」
　　　「無情！」
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2019 16:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>納車後6週間、走行距離3,600km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42781746/</link><description><![CDATA[
まだ、リアのランプ交換作業とか、
これから したいことが残っていますが、
甥の結婚式のアトラクションに使うとかで、
その甥の姉（姪ですわな）から
「うちわに貼る紙にふたりの似顔絵を描いて」と
命令が下ったので それに時間掛かっております。

命令されたのが、先週 4月21日。
取 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2019 11:42:35 +0900</pubDate></item><item><title> 納車後5週間、走行距離3,250km </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42758594/</link><description><![CDATA[
先週、早々とオイル交換を済ませたので、
オイル添加剤「エンジンメタルスムーザー」を
注入しました。

その効果は、
　まぁ、プラセボですね。（笑

「おぉ！ シリンダー内 ピストンの摩擦が無くなった！」
　なんて、分かりませんもん。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 18:31:09 +0900</pubDate></item><item><title> 納車後4週間、走行距離2,700km </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42728656/</link><description><![CDATA[
　約１か月経過していますが、運転スタイルは変わっていないようで
　高速走行より、一般道走行の方が燃費がいいのは変化なし。
　「高速：14.7km/1L」 
　「一般道：15.2km/1L」と
　過去記載の数値より若干良くなっています。
　（TDI-Tuningの効果かなぁ？）

　 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 21:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>納車後3週間、走行距離1,900km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42700591/</link><description><![CDATA[本日は、１か月（無料）点検

初度登録は2019年2月28日ですが、
納車日が2019年3月16日でしたので
納車後3週間記録です。

エンジンを動かし始めてのスラッジ除去の目的で
基本より早いですが、オイル交換を。
フラッシングもして、オイルフィルターも新しくしました。
　「４リ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 23:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>納車後2週間、走行距離1,400km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42679060/</link><description><![CDATA[高速走行中、シフトダウンを重ねて 5,200rpmまで回転を上げてみました。
いきなりの思い付きだったので「勘弁してくれよ～」と言ってたみたいな感じ。

タワーバー（フロント）取り付け後の走行。
ややハンドルさばきに重さを感じる分、両手を前方に押さえつけるようなスタイルの癖がついてしまったみ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 20:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシング補強バー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42673301/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？
回答：剛性アップ、回頭性アップ、でもハンドル重くなる。

Q2.&#160;当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る)
回答：リア用の補強バー。車体の加工なしで取り付けられたらいいんですけど。。。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 17:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42651361/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：ん～、知りませんでした。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力とチラ見でその印象を記憶に残す存在感

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 18:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>納車後１週間、走行距離550km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3115248/blog/42644825/</link><description><![CDATA[走行距離25万kmを超えた前車（ストリームRSZ「RN6」）が2019年3月車検なので、ディーラーにて、車検を受けるか、新しい車に買い替えるか 迷っていました。
過去に何回か「商談メモ」にて提示されたのはJADE(RS)でしたが、2月中旬に、ショールームにある白のシビックハッチバックを指さして「こ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 17:09:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>