左リア ハブベアリング 交換

先日、も。ファク にてオイル交換した際にメンテした方がいいところを教えていただきました。
全てやって頂けると安心・確実なのですが、節約の為やれる事は自分でやることにします。

まずは「前後ハブ&ハブベアリング 交換」
ジャッキアップして確認したところ左リアに僅かにガタがあったのでハブベアリング の交換をします。

残り3輪は今のところガタは確認できなかったのでそのままです。

ネット通販で必要なダイハツ純正部品を一式揃えました。

インナー側とアウター側の間に入るリテーナは再利用されてる方が多いですが、なんせ素人作業何があるかわからないので新品を用意しました。

90043-63012　インナー側ベアリング
90043-63280　アウター側ベアリング
42424-87206　リアベアリングリテーナ
42441-97202　リアハブグリスキャップ
90041-71061　ナット
90042-01111　ワッシャ
90042-52015　割りピン
ワコーズ HMG-U M520 グリス

いきなり躓きます。
ナットを外してもドラムカバーが外れません。
急遽、工具屋でプーラーを購入してきました。

後は皆さんの整備手帳を参考にベアリングを交換して元通りに組み付けます。

が、今度はドラムカバーが奥まで入りません(´･ω･`)
ネットで情報を探したところ、カバーを外した状態でサイドブレーキを引いたのがダメだったようで。
ギザギザの部品を弄ってピストンを戻してやっと組めました。
その部分の写真を撮り忘れたので写真は外したベアリング達です。

サイドブレーキの効きが左リアだけ弱くなっちゃった。
ブレーキの効きも左だけ弱くなってるんだろうか。。。
キャップ付けた後に気づいたのでまた今度調整しよう。

ただの備忘録なので作業される方の参考にはならないと思いますが、工具はちゃんと揃えた方がいいですよ。
無駄な手間が省けますので(´･ω･`)