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直江津駅にて

現役の国鉄急行色を見たくて…

2012年04月19日

車ネタが枯渇中の為…（汗）開き直ってまた「鉄ネタ」で！

JR東日本とJR西日本が直接交わる「直江津」駅では、未だ国鉄型車両が現役で活躍しています。
埼玉・大宮鉄道博物館にも同系列の交直流・国鉄急行色が保存展示されていますが、JR西日本・北陸本線では動態保存で…!?活躍中です。

但し北陸新幹線開業後の北陸本線はJR西日本から経営分離され、石川・富山・新潟の第3セクターへ其々引き継がれて、乗客数の少なく交直流切換区間の在る新潟県側では、電車から1両単位の気動車へ変更が噂されています。

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ゴン＆ハイジ

2012年4月20日 9:37

こんにちは。

鉄道は詳しくありませんが、北陸ではこの電車よく見ますよ（笑）僕の高校時代の通学はまさしくこの電車でしたし、今も現役で走っています。富山は白に青いストライプの３両編成、七尾線は水色／ピンク／水色の３両編成です。

コメントへの返答

2012年4月20日 20:15

今晩は！
「鉄ちゃんネタ」にお付き合い頂きありがとう御座います。

直江津駅は「長野・新潟・北陸」の三方面の起点で、JR東とJR西の境界駅でも在るので、北陸地方の人々に馴染みのある電車も見られるのですが、この国鉄・急行リバイバルカラーの車両は既に1編成しかなく、此処で会えたのはホント偶然でした！
でも残念ながら、この時は乗車出来ませんでしたが、やっぱり全速力時のモーター音は痺れますね～！
あと同形式で「ブルーマン」の様な真っ青の車両も見受けられますね…（汗）

七尾線の電車はまた別形式なのですが、この車両も紆余曲折あった車両で、詳しくはケチおやじさんからのご教授お願いします！(笑）

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「読書の秋…いやもう冬？
そんな師走にマニアック本に大散財…(;'∀')

でも結構読み応えアリの内容！
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何シテル？ 12/02 18:38

マツ・ヒロ [ 東京都 ]

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