https://minkara.carview.co.jp/userid/3115737/blog/趣味は仕事と車と最近自分でわかりました 仕事帰りの峠道のドライブで80年代の曲を聴いてるのが幸せかもしれないです 車歴は色々乗り継いできました 初代　　　レックスコンビ（18歳～19歳） 生まれて初めてバイト代を貯めて買った車でした 交差点で止まってるとエンジン止まるオンボロ軽でした（笑） 2代目　Z31（20歳～26歳） さらに学生時代にバイト代とパチスロで頑張って？稼いで購入した 魅惑のVG20DET。凄いパワーでした。峠に目覚めました 3代目　パジェロ（26歳～32歳） アウトドアがモテると目覚めて急に車高が上がりました 4代目　ベンツW220　S500（32歳～42歳） 勘違いして買っちゃいました 五代目　アコードワゴン　CF7（32歳～36歳） 会社を経営して初めての営業車。初のホンダ車。いい車でした 6代目　カルディナGT-T　215系（36歳～40歳） やっぱりターボが欲しくなり営業車なのにおかしな仕様にしてました フジツボマフラー・HKS毒キノコ・VVC・ローダウン トヨタのエンジンはいじるといい音するんですよ（笑） 7代目　SG5　フォレスター　クロススポーツT　（40歳～） SHのフォレスターを検討しましたが車高がどうにもいけない しかしもう車高は下げたくないの選択肢から選びました。 フルノーマルで営業車です 8代目　E85　BMW　Z4　2.2ロマンティック（44歳～） 2018年10月に購入しました。初のオープンカー ベンツのSは維持費があれで手放した後に私用の車は営業車兼任 でしたがたまたま借りたE85の魅力に駆られて購入に至りました。 冬は乗りませんが春夏秋はいい車です。NAならではのシルキー6の 魅力のとりこになりました。 いわゆる昔はヤンチャしいて今でも車は少し早い方がいいと思う おじさんです。仲良くして頂ければ嬉しいです。 宜しくお願いします© LY CorporationjaSun, 05 Apr 2026 01:54:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3115737/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/3115737/blog/42934991/Sat, 08 Jun 2019 01:36:33 +0900