<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あちゃ(ポメラニアン) / アーチャー号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/</link><description>黒ポメラニアンのアーチャーである。
家では「あちゃ」と呼ばれている。
19万円で買ってもらったC200コンプレッサー スポーツクーペに乗せられてペットサロンや動物病院等の拷問場に行くぞ。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 05:47:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あちゃ(ポメラニアン) / アーチャー号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/</link></image><item><title>整備が一段落したので今後の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/44962162/</link><description><![CDATA[　アーチャー号は車高の調整が終わり、念願のＡＭＧスポイラーも装着して外装はほぼ完成。残すはリアバンパーくらいになった。
　とは言え、ニンゲンは最近肩こりがヒドくて作業をしても写真を撮る気力がないためスポイラー付きの画像はナシなのである。



　車高調整の完了したアーチャー号である。画像は ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2021 08:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>下がりすぎなのである。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/44932397/</link><description><![CDATA[　やっと時間が取れたのでリアのスプリング交換をしたのである。が、なんであろうかこの「コレジャナイ感」は。



　ちなみにスプリングシムは一般的な２番ではなく１番が入っていたので余計に下がっている感じである。また明日にでも４番シムでリベンジなのである。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 01:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>整備覚書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/44888409/</link><description><![CDATA[リアスプリング交換
マフラーハンガー調達交換
パーキングブレーキ調整
燃料ポンプコネクタ形状確認
プラグ確認（カッパーグリス塗付）
テスター屋予約...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 14:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>のんびり車検準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/44888329/</link><description><![CDATA[　アーチャー号のはじめての車検に向けて整備…をしなければならないのだが、相変わらずニンゲンが忙しすぎて進みはチワワのお散歩並みにゆっくりである。
　スタビレーのスパナセットやボッシュのインパクトが安かったので衝動買いしたりして工具ばかり充実していっている。


　ちなみにアーチャー号は納車さ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 14:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>スウェイバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/44000371/</link><description><![CDATA[　いわゆるスタビライザーなのであるが、ヤフオクでC32のフロントスタビがやたら安く出ていたのでどうしようかなーとか悩んでいたのである。
　フロントだけでも入れれば多少面白くなるかなと考えたのだが、初期型のアナザークーペには強化スタビが入っていたような記憶があったので調べてからにしょうと思いとどまっ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2020 08:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>バラし中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43964435/</link><description><![CDATA[　いろいろ交換するためにここ２、３日バラし作業をしているのだが、今日は残念ながら雨らしいのでカムマグネットの交換はやめておいたほうがよさそうなのである。



　それにしてもグリルやフロントメンバーを外すのにやたらと時間をとられたのでちゃんとした整備マニュアルがほしくなってきたのである。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2020 03:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>アーチャー号完調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43908762/</link><description><![CDATA[　なんとかかんとかアーチャー号が復活したのである。写真はお気に入りのボッシュのミニレンチセット。ドイツ車でよく使うサイズが入っていて便利でちっこくてかわいいのである。

　長いATF漏れの修理が終わり今日は久しぶりに愛車を堪能したのであるが、シフトショックがほぼ無くなったので途中から寝ていたポメ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2020 00:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>桜を眺めに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43872240/</link><description><![CDATA[お散歩がてら桜を眺めに近所の公園へ行ってきたのである。
その後、エンジンオイルの交換をやっと完了したのである。
ATフルード漏れの修理のついでになってしまったがやっとである。


ドレンをナメて泣きそうになったりといったこともなく、フィルタと共に交換完了。
こちらはエンジン直下のアンダー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 16:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>かっちょいいウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43686673/</link><description><![CDATA[　これは何かと言うとF34 BMW3シリーズ グランツーリズモのトランクフードの一部である。
　ちなみに裏側はこうなっている。


　これはアナザークーペのトランクフードである。これが


こうなっても良さそうなカタチに見えるのである。


F34のスポイラーユニットは300ドル ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2020 04:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>クリーマン・ブースト・キット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43681827/</link><description><![CDATA[　Kleemannのプーリーが実に美しいので気になっているのである。

　
　M111エンジン用のKleemann BoostKitにはG1とG2という二種類が用意されており、このプーリーはG1のものである。G1とG2は取り付け方法の違いにより部品構成が違っているだけで上昇するエンジン出力には ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2020 06:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＴVアニメ　織田シナモン信長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43641196/</link><description><![CDATA[ポメラニアンが演技協力としてスタッフ参加している「織田シナモン信長」というアニメが放映開始されたのである。わんこがたくさん出てくるのでわんこ好きは観てみればいいのである。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2020 01:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>正月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43608392/</link><description><![CDATA[　絶好調で正月休みを満喫中のポメラニアンである。まーポメラニアンは年中休日のような生活をしているので平日と特に変わりはないが。
　ニンゲンは仕事の傍ら相変わらずバンパーの輸入や足廻りの調整やらを画策している。

　...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2020 20:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>風邪気味で注射されるの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43505120/</link><description><![CDATA[　ポメラニアン的には気持ちの良い一日の始まりであったが、風邪気味らしいということで注射されてしまい早速仏頂面である。

　アーチャー号は相変わらずペカペカである。いいかげんオイル交換せねばいけないのだが、ニンゲンが忙しいらしくしばらくこのままらしい。





　最近、若干だがシフト ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2019 08:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>一か月ぶりのアーチャー号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43475179/</link><description><![CDATA[　超久しぶりにアーチャー号に火を入れたのである。なんと一か月近く動かしていなかったのでここ一か月の移動距離は６０㌔弱。バッテリーがダメになってしまうのでしばらくは頻繁に乗っていたほうがよさげである。
　今日は病院だったのだが、これまた久しぶりであった。検査結果は非常に健康とのことで無事に５日後に迫 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2019 13:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42759439/</link><description><![CDATA[　アップするのをすっかり忘れていたのでずいぶんと間が空いてしまったがフロントオーバーハングのお話の続きなのである。
　フロントがセダンよりも長いことについて何かコスト的に興味深い事情が発見できるのではないかと思い、フレーム構成について検索したことがあったのだがCL203専用設計のフロントメンバーな ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2019 09:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換とお散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43348017/</link><description><![CDATA[　丸坊主気味で微振動が出始めたのでフロントタイヤを交換してきたのである。例によって安く抑えるために中古タイヤに交換である。

　振動が無くなり、ほどほど静かになり、ハンドリングは若干クイックになったものの直進安定は良くなり、ほどほど乗り心地もマイルドになった。
　数千円の出費でこれなら満足とい ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2019 18:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに出動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43340518/</link><description><![CDATA[　久しぶりに病院へ行ってきたのである。今回は命関わる状況とか定期健診でもなく、単に「お尻がカユい」というしょーもない理由での出動である。ついでに耳掃除用のセットももらってきてスッキリである。



　例によって変わり映えのしない写真であるが昨日のアーチャー号である。２、３日前に１リッターほど ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 10:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>８月の走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43232325/</link><description><![CDATA[　７月の終わり頃に給油してから一月以上が経っているがアーチャー号のタンクには燃料が半分以上残っているのである。約一カ月強おきに給油していたことを考えると先月はそれ以前の数カ月と比べて半分以下の走行距離だったことになる。実際、トリップメーターは１８０㌔ほどである。

　気温が高すぎてドライブやお散 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2019 15:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>渋滞の中をドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43216801/</link><description><![CDATA[　昨日は病院の帰りにドライブしてきたのである。曇ってはいたが気温がそこそこあったので公園に行けなかったのは残念であったが、渋滞の中でのドライブだったのでそこそこ満足である。ニンゲンは渋滞を嫌がるがポメラニアンは渋滞のほうが景色の流れがゆっくりで楽しいのである。

　添加剤の効果でフューエルライン ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 09:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43198790/</link><description><![CDATA[　病院の帰りにサーモのバルブが開くまでドライブしたのである。
　少し曇っている隙に埼玉との国境沿いにあるいつもの公園でお散歩できたのでそこそこ満足である。

　今日もかっこいいアーチャー号であるが、こねくりマシーンで車体を磨く準備がされておりボンネットのバッジやエアアウトレットがマスキングされ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2019 15:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>一か月半の汚れ具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43179164/</link><description><![CDATA[　昨日は病院の後、でっかいホームセンターに寄ったのである。ショップタオルやらなんやらを買ったが結局昨日も洗車はしなかったのである。

　整備のほうにも書いたがアーチャー号はかれこれ一か月半ほど洗っていない。ちょっとわかりにくいが現在はこんな感じである。



　フロントフェンダーの後方、 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2019 02:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>経路確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43153917/</link><description><![CDATA[　再セットアップをしたETCの動作テストを兼ねて、夜間診療をしている病院への経路と所要時間を確認してきたのである。
　病院までの道のりは約７０％が高速道路だが、６０㌔制限の区間のみなのでストップアンドゴーが無いだけで速度的な恩恵は無い。それでも深夜とは言え交通法規を完全に守っていても２５分ほどで到 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 05:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>タッチペンでチマチマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43128401/</link><description><![CDATA[　前から気になっていた傷をタッチペンで埋めてみたのである。
　梅雨時期の塗装はあまりよろしくないので今まで放置だったわけだが、今の気候もこれはこれで殺人的であり、塗料がどうのこうの以前にニンゲンがダメになってしまう気温である。

　

　リアハッチというかトランクのデッキ部分にぶつけたと思 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 18:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>車内の片付けとセンタークラスター改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43117574/</link><description><![CDATA[　ここ最近にしては涼しい夜だったので夜中に車いじりである。
　さっそく改造小物入れの試作を組み込んでみたいところであるが、まずは、そろそろ荷物が多くなってきた＆工具が探しにくくなってきたので車内の荷物整理からスタートである。
　ノベルティのスポーツバッグとカメラバッグに工具類を振り分け、ラゲッジ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2019 08:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>車高落着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43095804/</link><description><![CDATA[　タイヤを換えてから先日までは腰高な印象だった車高だが、全体的に馴染んで若干下がったところで落ち着いたのである。
　ショックやスプリングで下げているわけではなく、ホイールのインセット値に起因するトレッドの拡大によって自然と下がっているだけである。トレッドが増えているのは主にリアなのだが、フロントも ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2019 03:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43082415/</link><description><![CDATA[　タイヤが幾分かましなモノになったのである。
　サイズがアップしている上に安物なので本来ならば乗り心地等々が悪化するはずなのだが、何もかもが良くなったところを見るに納車時からのタイヤは完全に終わっていたようである。
　流石のプライマシーも13年経てば一本4500円程度のアジアンタイヤ以下だったよ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2019 01:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>傷消し等々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43050764/</link><description><![CDATA[　ちょっとした傷を消したり、スポイラーの貼りなおしをしたのである。
　納車時からあった傷のようなものはほとんどが塗料系のものだったのでクリーナー等で除去するだけで消えてしまった。その他の傷もあまり深いものは無く、大半はコンパウンドで磨く程度でキレイサッパリ。



　アナザークーペのテール ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 19:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープとホコリの付き具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43041559/</link><description><![CDATA[　外装については何気に一週間ほどほったらかしだったのだが面白いことにほとんど汚れが堆積していない。停めっぱなしというわけでもなく、今週は買い物に使ったり二日前には高速道を含めて９０kmほど走行したりと、ちょくちょく走らせている。
　また、今週は先ほどパラパラと通り雨があった以外は雨も降っていないた ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 13:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>ニンゲン用自転車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43034261/</link><description><![CDATA[　フォールディング・チャリンコを買ったのである。無理なく車載出来るサイズなので出先で天候が崩れてもアーチャー号でピックアップできるという寸法である。



　ところで先日装着したトランクのスポイラーだが、カッコだけのつもりで着けたはずが何気に効いているのである。





　もち ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2019 16:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>シリコン一週間経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43019907/</link><description><![CDATA[　シリコンを塗布してから丁度一週間経過したので拭き取ってみたのである。雨で汚れが落ちていることもあってか軽く拭き上げるだけで綺麗になって非常に楽である。
　ぬめりは無くなり自然な手触りになったのでカバーがかけられるようにもなった。次に塗布する際は、ポリッシャーを軽く当ててからにするとより艶が増すは ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2019 00:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>シリコン二回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/43001521/</link><description><![CDATA[　ほとんど雨らしい雨にならないまま夜が明けてしまい、日が照り始めてしまったのでシリコンを厚塗りしていた部分を水で流して薄めてきたのである。
　新たに浮いてきたホコリや砂も軽く水をかけると落ちていくので、このまま続けていけばそう遠くないうちにポリッシャーを当てても良い状態になりそうである。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2019 10:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>信越シリコン　KF96</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42997798/</link><description><![CDATA[　お散歩がてら洗車場に行ってきたのである。洗車場は水が舞っているので涼しくて気持ちいいのである。

　ここ数日、アルミテープの効果と併せてシリコンの塗布についても実験していたのだが、なんとなくやりかたが判ってきたので全体への塗りこみをしてきたのである。



　途中、ピカピカなクラウンの ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2019 21:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>御神体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42996101/</link><description><![CDATA[　朝はまだ涼しいのでご神体を奉納したりアルミテープを貼った箇所の汚れ具合等をチェックしたりしたのである。



　ラゲッジフードにベルクロで止めてあるのである。

　その他には、アルミテープの効果を確認するために数日前からカバーをかけずに置いてあったのだが、アルミを貼ったルーフやリアガラ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2019 07:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>お買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42990229/</link><description><![CDATA[　今日はでっかいホームセンターに遊びに行ったのである。

　このホムセンの駐車場はだだっ広いのは良いのだが、建ったばかりのせいかニオイがあまりしないので探検マニアとしては盛り上がらないのである。　



　ニンゲンは何に使うのかポリッシャーやら研磨剤やらを。ポメラニアンはいろいろオヤツを ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2019 01:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42981742/</link><description><![CDATA[　追加のデフレクターを着けてからは不快な周波数の風切り音が発生することがなくなったのだが、最近始めたアルミテープ貼りでも顕著な効果が確認できたのであちこち貼っては剥がしを繰り返して貼るのに最適な個所を探したりしていた。



　ちょっとやりすぎた感はあるのだが、結論から言うと街乗り程度の速度 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2019 23:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテーピングというかアーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42969920/</link><description><![CDATA[　意味も無く全開である。
　今日は前々から買ってあったが暇が無くてほったらかしになっていたアルミテープによるアーシングを少しだけ施工したのである。

　イオン化がどーのとか燃費がどーしたといったしゃらくさいオカルトチックな話ではなく、単純に「アルミテープを使うことで素材に関わらずアーシングが可 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 20:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>消耗度合いのチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42948354/</link><description><![CDATA[　先日の騒動でかなり酷使したので破損個所等が無いかチェックしたのである。

　暗い中でちょっと確認した際にキャビテーションかと思っていた汚れは今回のものではなく、フルードの量も規定量MAXだったので特に問題はなそうである。ちなみにベンツは基本的にブレーキとパワステ以外の油脂類の量は若干少なめが良 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2019 15:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42920125/</link><description><![CDATA[　先週はさんざんな目に遭ったので午前中は病院の帰りに気分転換のため、いつもの陸自裏の公園へとやってきたのである。少し曇り気味で風もあり実に過ごしやすい天気だったのでこの隙に、といった感じである。

　ぬかりなくお散歩バッグも持ってきたのである。

　いつもながらベンツグッズはロゴが付いた瞬間 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 18:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフラップの修理　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42892285/</link><description><![CDATA[　今日も涼しいうちにフラップの修理なのである。

　今日はグローブボックスの取り外しの後、破損個所の確認と交換、グローブボックスの組み付けまでである。緊急時には出動できるように、昨日の状態まで戻せればＯＫである。

　途中、オーディオ冷却用と思われる謎のパーツに阻まれたり…。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 10:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフラップの修理　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42888727/</link><description><![CDATA[　絶妙な立地条件のおかげで午前の１０時くらいまでは日陰なのでお茶を飲みつつ作業をしたのである。
　昨日は燃料添加剤を入れて満タンにした後、９０kmほどほぼノンストップで走らせることができたので土日はバラしである。
　
　今日はひとまずセンターコンソールまで。これなら最悪、何かあっても出動可能な ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 12:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>先週の移動距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42850153/</link><description><![CDATA[先週というか先々週の中くらいからなんと1ミリも動かしていないのである…。
昨日少し火を入れたがバッテリーがダメになってしまうので涼しい時間を選んでお出かけしたいものである…。



しっぽの下がってしまうポメラニアンなのであった。

...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 04:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>川口までドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42793353/</link><description><![CDATA[　4/29は午前中から埼玉県川口市の「ステラモータース」にお邪魔したのである。
　最近、車に乗ると「動物病院」というナゾの施設に連れていかれることが多かったので疑心暗鬼な表情なのである。


　ポルシェなんかもいて微妙にアウェー風味だが、事前に予約してあった本日のメニューをお願いすることにし ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 02:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>E90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42783403/</link><description><![CDATA[今日は修理から上がった友人のバイエルン発動機式320を一緒に受け取りに行ったのである。

納車後すぐにＡＴが不調になってしまったので代車の真っ赤なゴルフIVワゴンのほうが付き合いが長い有様であった。10数万キロ走っている割にはヘンに綺麗で笑える。ちなみにゴルフIVワゴンはアナザークーペと全高以外 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2019 20:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーハング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42749901/</link><description><![CDATA[　アナザークーペことスポーツクーペはセダンと比べてなぜか鼻先が約３センチ長くなっている。

　同様にAMG C55もノーマルのセダンより3センチほどフロントのオーバーハングが延長されている。
　これはV8を搭載するための構造変更で、セダンよりも鼻の長いCLKのフロントセクションを拝借することで ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 19:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>気になっていた箇所の確認とちょっとだけドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42732461/</link><description><![CDATA[カムマグネットセンサー。203系ならば真っ先にチェックしなければいけない箇所なのだが気になりつつもほったらかしであった。
悠長にしていたのはM111がM271ほど神経質ではないというのもあるが、エンジンフロントカバーが外れなかったからである。



特にボルト等で留まっていたような記憶は無 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2019 14:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>少しづつチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42725873/</link><description><![CDATA[今日も車載品チェックのために駐車場にやってきたのである。

今回はタイヤ用のエアーコンプレッサーが動くかどうかのチェック。
エアコンプレッサーはラゲッジ下に予備タイヤと一緒に収まっている。
三角板も畳まれてここに。トランクを開けるとバーンと登場する三角板じゃないのが若干寂しい。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 10:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>機材確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42713024/</link><description><![CDATA[今日も乗れなかったので搭載機材の確認を少しだけやったのである。

とりあえず今日は発煙筒代わりの懐中電灯のチェック。
電池と本体の間に保護シートが入ったままになっており、
１７年間点灯させたこともなかった様子。
さすがに放電しきっていたので電池は新しいものに交換した。
底面に磁石が入って ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2019 20:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>超人気車種</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42696887/</link><description><![CDATA[近所のスーパーの駐車場で同じ型式のスポーツクーペに遭遇した。やはり超人気車種なので遭遇率が高いのであろう。そうに違いない。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 08:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>公園でお散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42691986/</link><description><![CDATA[まだ３０km.くらいしか乗れていないので近所の公園へお散歩に行ってみたのである。

オイルの滲みもほぼ無いので相変わらず好調でメンテらしいメンテをする余地がない。
ので、とりあえず取り寄せて放置していた部品を付けたりしてみた。
お約束のドアロックピンと、ワイパーを留めているボルトのカバー。 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2019 19:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>ワンポイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3116065/blog/42679672/</link><description><![CDATA[車体にワンポイント加えようと思いドアガードを付けてみた。

良い感じの差し色になったので満足。

超人気車種なのでスーパーの駐車場などでは同じ車が隣に停まることも珍しくないに違いない。だがしかし、これなら一目で見分けられるのである。

空気圧チェックをしていた際に造形の面白い角度を発見し ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 21:35:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>