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2011年06月18日 イイね!

エリシオン RR1 ECU チューン

どもども
はじめましてかな?

アメブロもしてましたが今はやってませんので、ほとんどの方がはじめましてですね。

仕事でECUチューンデータ製作をしてる絡みもあってマイカーのエリシオンもやっちゃいました

ECUチューン!

世の中にはエリシオン用のECUが出てるみたいですが、スロットル開度MAPだけイジって後は何も分かってないのにテキトーにイジくりたおしてデチューン仕様のチューニングECUが出てますね

みんからでは良く書かれてるのが多いですが、話術マジックに引っかかってる人ばかりみたいですね!?www

ちゃんとデータを理解してイジるとどう変わるか色んな人に知って欲しいと思い自分で作ってみました。

ってか、エリシオン重い、遅い、燃費悪い!の3拍子で我慢出来なくなったのが一番の理由ですが。www

ちなみに自分の車を良くする為に作ったのでRR1しかありません。(笑)
他のグレードの方は一応連絡下さい。

RR1でもECUのバージョンが7種類あるんでボクのと違うバージョンであれば、先にチェックしないといけませんが、出来ると思いますよ

チューニングの結果は燃費は高速巡航で1km/Lアップしました。
町乗りはあんまり変化なし↓↓↓(少しは良くなってるみたいやけど・・・・)
点火MAPもちゃんとデータロギングをしながらノックのリタード量みて点火時期決めたんでバッチリ!
そうそう!
財布に優しいレギュラー仕様!www
って自分が燃費良くしたい為に作ったデータやからハイオクでガソリン代が上がったら意味ないですもんね!w
あとは~、、、スピードリミッターは一応カットです。
自称クローズドコースでテストしましたが180km/nリミッターは切れてて180までの到達時間は短くなってます。

まぁ、百聞は一見にしかず!
興味あったら連絡して下さい。

みんなでエリシオンを少しでも速い車にしましょう!

Posted at 2011/06/18 20:01:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ECU | クルマ

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