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先日自作したシュラウドもどき・・・


高速１００ｋｍ／ｈ定常移動中で水温８０℃→６９℃と効果アリですが、さすがに冷え過ぎで燃費２０％悪化(+_+)

サーキットでは結局、水温は上限に張り付くので、クーリング時間が多少短くなる程度であまりメリットはなし(~_~;)


以上から、普段は取り外しが簡単なロアパネルのみ取り外して、サーキットで取り付けるで様子見とします)^o^(

また、純正リアウイングにガーニーフラップもどきを付けてみました。 AMON ITEM No.2648


さらに、余ったやつを有効活用。

第1戦に引き続きＹＺサーキット本コース ♪

第1戦に比べ時期的に気温も低いのでタイムが期待出来ると思っていましたが、なんと雨(+_+)

走行が始まったら雨はやみましたが、路面はところどころ水溜りがある状態(-_-)

久々にＷＥＴでの練習が出来ました。

最後の方は路面もライン上は乾いてほぼドライ状態になったので、本日の練習の仕上げの１発アタックをしましたが・・・そこはやはりいつも通り、ここ１発でタイムを出すことは出来ず。

いつも思うのですが、ここ１発でタイムを出せるメンタルトレーニングが必要だ(~_~;)

バンパー周りが隙間だらけで操安性ガタ落ちなので、プラダンで隙間や開口を埋めれるだけ埋めました(~_~;)

まずはラジエター周り、シュラウド効果で少しでも水温が安定すれば一石二鳥♪

ラジエターアッパー側は型取りが面倒そうなので、既製品(アルミ製)にするか悩み中。


また、左右の開口も完全に埋めましたが、右側はついでにエアダクトホースを付けてみました。


既製品の車用ファンネルは高いので、家庭用エアコンダクトを流用しました。


雨が降ったらフタをすればよろしい)^o^(