HIRO@miraのブログ一覧

ばんわ(○・▽・○)ﾉ゛

もう今年もあとわずかですね～


12月の初めごろレグナムの車検終わりましたｗ

思ったより安くやってもらえたので良かったです♪



自分で調達したタイベルキットとあわせても１６万ちょいでした(´・ω・)ﾉ

タイベル＆ウォーポンはやっぱり大変だったみたいで、工賃２万じゃ申し訳なかったです・・・ｗ

ウォーポンに若干漏れがあったみたいなので丁度良かったですｗ

ドラシャのブーツもミッションからは抜かずに、ジョイントだけバラしてやったみたい(oﾟｪﾟo)


マフラーは自分でノーマルに戻していきました。。

とりあえずしばらくは変えずに乗りますｗ


来年はミラの車検ですね～(`-д-；)ゞ


あと最近、グランツー６始めました、、４以来です♪

が、、、やっぱり２が一番面白かった気がします(´-ω-｀;)ゞ

なので殆ど、オンでドリフトやってるだけですｗ

見かけても煽らないでくださいｗｗ



でわまた来年ヾ(=´∀｀=)ﾉ☆良いお年を☆ヾ(=´∀｀=)ﾉ

こんばんわ(≧∀≦）/


最近寒くなってきましたね(´Д｀。)

画像は12月のレグナムの車検に向けて購入したものです。。



タイベルキットとファンベルトですね、、これで3諭吉ぐらいでした。。

大体全部あわせて20諭吉ちょい掛かりそうですね・・・ｗ

税金が高すぎなんだよ・・・orz



ミラのほうは特にトラブルも無くこないだ14万キロを超えましたｗ

まだまだこれからですねｗｗ


でわまたo(*・ー・)〇"ぐっ♪o(*・▽・)ノ"ばーい♪

こんばんわ（σ・з・）σ


こないだの休みに、レグナムのプラグを交換しました♪

ついでなので、コードも永井電子の青いヤツにしましたｗ


作業自体は2時間ぐらいで終わりましたが、サクションパイプやサージタンク外さないと出来ないので、だいぶ面倒でしたｗｗ

案の定ヘッド上の配線のコルゲートチューブもボロボロに劣化してたので、綺麗なのに交換しましたｗ

エアクリのフィルターも黄砂？で汚れてたので交換ｗ

なんとなくレスポンスが良くなった気がするのは気のせいですｗｗｗ


次は何しようかな？ｗ

でわヾ(*￣▽￣*)Byeヾ(*￣▽￣*)Bye

ばんわ(｡･ω･)ﾉﾞ

今日はレグナムのマフラーを変えました。

ちょっと前にオクで落札した中古品ですｗ



多分、フジツボのレガリスRタイプEVOです(=^▽^=)ノ
触媒ストレートのパイプがついてましたが、今回は未使用でｗ

車上げたついでに、フロントの車高若干アップとタイヤの前後ローテーションもやりましたｗ
最近、ACの電動インパクト買ったので、タイヤ交換は楽々です♪



途中まで作業して、問題発生ｗｗ

触媒と中間パイプを繋ぐナットが錆て緩まない（￣□￣；）！！

色々やりましたが、結局知り合いの工場に持ち込んでリフト借りて、メガネ＆鉄パイプでやりましたｗ

これで無理なら酸素使うとこでしたｗ

それ以外は特に問題なく作業終了～♪


走ってみて、上が若干回るようになりましたｗ
音はちょっとこもる感じもしますが、静かで良かったですｗ


でわ～～(*￣▽￣)ﾉ~~ ﾏﾀﾈｰ♪

こんばんわ(*￣∇￣*)

今日は午後から晴れて来たので、ミラの諸々の作業しましたｗ

画像が交換したものです～♪

IGコイル×２、燃料フィルター、燃料ホース、ヘッドカバーパッキン、プラグホールパッキン、プラグコードですｗ

全部で３５ｋ弱です（;￣ー￣A




画像がプラグコードのカバーとコードをはずした状態です。。。

思ったとおりプラグホールのパッキンが劣化してオイルまみれでしたｗｗ

多分ダクトからの水も入ってるんだと思います。。

ブローオフも邪魔だったのでタービンへのパイプごと外しましたｗ



あとはヘッドカバー外してパッキン類の入れ替えして、組み付けて終了ですｗ

プラグホールのグロメットが固着してなかなか外れませんでした、、一番時間掛かったかな？？ｗ

ドラシャのオイルシールみたいな着き方してて、元々はゴムなのに劣化してプラスチックみたいになってましたｗｗ


画像はありませんが、燃料フィルターの交換も入れて大体２時間ぐらいで終わりました(*⌒▽⌒*)

夕方４時頃から始めて、最後は暗くなってきたのでやっつけですｗｗ



作業終わって、全部組んで走ってみたら、正圧高負荷時の失火も直ってました♪

やっぱり原因はコイル＆プラグコードだったのかな？


とりあえず一安心です^(o≧▽ﾟ)o



でわ～～(*￣▽￣)ﾉ~~ ﾏﾀﾈｰ♪