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2013年01月22日 イイね!

修理~(。・ω・)

修理~(。・ω・)こんばんわ(* ̄∇ ̄*)

今日は午後から晴れて来たので、ミラの諸々の作業しましたw

画像が交換したものです~♪

IGコイル×2、燃料フィルター、燃料ホース、ヘッドカバーパッキン、プラグホールパッキン、プラグコードですw

全部で35k弱です(; ̄ー ̄A




画像がプラグコードのカバーとコードをはずした状態です。。。

思ったとおりプラグホールのパッキンが劣化してオイルまみれでしたww

多分ダクトからの水も入ってるんだと思います。。

ブローオフも邪魔だったのでタービンへのパイプごと外しましたw



あとはヘッドカバー外してパッキン類の入れ替えして、組み付けて終了ですw

プラグホールのグロメットが固着してなかなか外れませんでした、、一番時間掛かったかな??w

ドラシャのオイルシールみたいな着き方してて、元々はゴムなのに劣化してプラスチックみたいになってましたww


画像はありませんが、燃料フィルターの交換も入れて大体2時間ぐらいで終わりました(*⌒▽⌒*)

夕方4時頃から始めて、最後は暗くなってきたのでやっつけですww



作業終わって、全部組んで走ってみたら、正圧高負荷時の失火も直ってました♪

やっぱり原因はコイル&プラグコードだったのかな?


とりあえず一安心です^(o≧▽゚)o



でわ~~(* ̄▽ ̄)ノ~~ マタネー♪
Posted at 2013/01/22 21:45:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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