雪祭りのその前に・・・

写真を撮るのを忘れてましたが、一寸デーラーめぐり。


最初はアルファロメオで、ミトとジュリエッタのカタログを貰いに・・・。
ってジュリエッタの資料は春以降なのですね・・・。
と言うことでミトのみ。
ディーラーについて直ぐ、黄色のミトを見ましたが、イイかも知れない・・・。
アルファ＝赤と言うのもテッパンですが、黄色と言うのも悪くない。
かといって、自分は購入しないと思います・・・。
だったら、書くな！と怒られそうですが（失礼！）




次にミニクロスオーバーの実車の確認に・・・。
大きく感じましたが、それでもミニらしさは残っていますね。
運転席に乗ると、インパネはミニそのもの（って当たり前か）
幅の大きさも感じません。
４ｄｒのリアシートも座りやすいですね。
座高の高い僕が座って、天井に頭がつかなかった事にビックリ！
通常の４drセダンでも頭がつかえるし圧迫感を感じるのに、
クロスオーバーでは一切感じませんでしたね。
運転席からの見晴らしは、今乗っているフリーランダーと違いが余りありません。
まさにコマンドポジション状態！
ボンネットの先端がわかるし、シートの角度とサイドガラスの高さが絶妙。
そういえば、僕の乗っているフリーランダーは、マイナー後でBMWの手が入っているのですが、
レンジローバーを含めて、その時の事が役に立っているかもしれませんね。
ラゲッジスペースも、あれならＯＫでしょうね。
排気量も１．６Ｌと言うのがイイですね。燃費もイイし、税金も安いし。
シャーシ下面もフラットなので、

ただ・・・、シートが全体に小さいですね。
膝の後ろ側のサポートが少ないかも。
４ＷＤの設定をｏｎｅにも設定して欲しかったし、
そして４ＷＤにＡＴの設定が無いので、相方が運転できない・・・。

欲を言うなら、フロントガラスの熱線が欲しい所です。
凍る日には、やっぱり便利ですから。

４ｄｒ４ＷＤで３６６万円と言う値段設定も絶妙かもしれません。
国産よりは全然使い勝手も良さそうだし走破性も良さそうだし。






欧州ではカントリーマンで販売されていますが・・・、例のＣＭフルバージョンです。