スズキ@カプチーノのブログ一覧

2019年4月6日

わたしスズキのはじめての車、平成5年式EA11Rベースグレードのカプチーノを納車しました！




カプチーノくんのデータ
・どノーマル
・走行距離64000km
・2オーナー車(2人とも通勤車)
・なぜかターボタイマー付いてて笑ったw

MT車なんですが、車のMT経験が軽トラと2tトラックくらいwww
前はバイク乗ってたのでまぁ、クラッチが左手から左足に変わったと思えばまぁ、いけるやろ！




特に問題なく、乗れました笑笑

とりあえず、はじめての車ということでかる〜くインプレッション！

座り心地(ノーマルシート)

思ったよりシート柔らかくてお尻とか背中痛くならんかった
300kmくらい走りましたが、特にしんどいところはない



↑彼女のおもちさん



乗り心地(純正サスとタイヤはエナセーブ)

結構、かためだしギャップバンバン跳ねるしノーマルの足はサーキット使用目的？
エコタイヤとの相性はよくわかりませんがロードノイズすごく拾います。



巡航回転数(駆動系ノーマル)

3000rpmシフトで街乗りはちょうどいい、2000rpm落ちるとエンジンちゃんからの振動とノッキングが少々あるので2000rpm以上で走ってあげるとカプチーノに優しい



ノーマルECUで8500rpmまで回ります。

加速感

軽自動車なん？って感じの加速
車体重量700kgと人間2人で100kgくらいと液体系で総重量800強
軽いから加速感もかなりいいですね！
ベタ踏みで0-100km到達10秒くらいかな
チューニングするとナンバー付きの限界は0-100は6秒台らしいですね(バケモン)
あとはアクセルオフの時、ブローオフの音が聞こえるのでたのすぃー(ひゅーんぱしゅーん)


ハンドリング

実家の車がGolf VのGTIだったのでFF車との比較と軽トラとの比較しかできませんが、このカプチーノくん頭がすーっと入ってくれる！
これがFRなんですかね
頭の入りがいいんですよはい！
とりあえずスーッとです
GTIくんよりは曲がります笑笑

燃費

峠、街乗り合わせて300kmほど走って17km/Lくらい
結構回して遊んでたので高速とか言ったら20kmくらい行くんじゃないかな
CB400SFよりすこーし悪いくらい←バイクと比べるな

気になる点

カプチーノの弱点である、2速のシンクロ悪い案件ですがわたしのカプチーノくんはなんの問題もなくブリッピングもできるし、シフトアップもできます。
低走行の極上車でした。
私のカプチーノに関しては問題ないです


オープンした時の上のパネルのゴム

前のオーナーさん1度も開けてないようで、ゴムが固着しており開けるの苦労しましたw
やはり、ここの劣化は仕方ないですね


車体の下のサビ

2オーナーとも綺麗に乗ってくださったのでサビほぼないっす


こんな感じですかね
なかなか、カプチーノのような車がどノーマルで乗れるっていうことがないので素人流でのインプレしました。
しばらくどノーマルで乗るので皆さん！「どノーマルってここのなんとかはどうなん？」とか聞いてください。
逆に、カスタムパーツのこといっぱい質問します笑笑

というわけで、スズキでした