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ナンザワベア@のブログ一覧

2009年06月24日 イイね!

HIDが………

昨日の話しです!
夜になったので、ヘッドライトオンにしました!!


しばらく走って信号待ちの車の後ろに停車すると…










あれ?なんか右側暗い…』
















もうすぐ自宅だったから、降りて見てみると……




















あぁ~~~~~~切れてるぅ~~~~~~~~(T_T)

あまりにも早すぎるo(><)o



まぁ症状として、ライトオンすると正常に点灯。
電圧が安定する前に、バーナーが点滅して、数秒後に消灯…



何回やっても現象が変わらず…




すぐにD担当へ電話を!

どちらにしても見てもらうのに予約しました(^^)/

今の装着しているHIDは前のストリームからの移設で、今年の1月から使っているにおかしい…

バーナー自体も変色はしていないから
『バラストが悪いのかなぁ…』
とも思った!












今日はDはお休みなので、某量販店に点検へ!


ピットに入らなくてもよかったんですが、一応入ってすぐにライトを点灯すると…













『あっ!これはバラストが多分ダメですね!!』













やっぱり







『HIDは、バラストで高電圧をかけてバーナーを点灯させるので、バーナーを放電させるために高電圧をかけるんですが、高電圧をかけて安定する前に電圧が不安定になり、すぐに電圧が下がり無くなってしまってると思います。それで電圧は下がっている途中にバーナーがハイフラを起こして、電圧が無くなると点灯しなくなりますので、バラスト交換ですね!純正のバラストは耐久性にも優れているので、まだ納車して数ヶ月ですから、Dラーに言った方がいいですね。』









これでまずは、一安心(^・^)


でも、その日には部品が無いから、当日に治るのは難しいかなぁ…











Posted at 2009/06/24 23:34:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2009年06月17日 イイね!

洗車大会&LEDリフレクター

昨日は職場の仲間と洗車をしましたぁ(^∀^)ノ
今回のメニューは、最終的にはワックスかけ!

今日もそうだったけど、朝起きてまずは外の天気を確認(^^)
微妙な天気でしたが、メールをしてみて、開催することに!

前日までは、10時から開催予定でしたが、色々あって予定より、遅れて開始♪
昼時間になり〈この時ですでに13時半(*^o^*)〉
食事してくつろいでいると
『そういえばザキ会長は、今日勤務?』
って、話しに…
確か、仕事が変わって午前中に終わってるはずと思い14時10分頃に、自分か
ら電話を

自分『何してましたかぁ?』
会長『ゲームしてる』
自分『(みんなに)ゲームしてるって』
自分以外『何やってんすかぁ!』



急ですが誘って、洗車の邪魔&指導、そしてチャカシに参加してもらうことに(^^)

しかも会長、到着してすぐに
手稲、雨降ってるぅ
確かに昨日は雨が降りそうな感じでしたが、そのまま続行(^-^;

結局開始してからの時間で、6時間も経過して、ようやく終了(^∀^)ノ

時間はボンネットと天井を鉄粉取りします!


そして今日は、午前中はガスコンロ修理のため自宅待機!
そして昼からは出かけるのに
さて行こうかなぁ
って思ったら

ピンポ~~~ン♪』
誰だろうと思い出ると
佐川急便でぇす

ん?
ってことは…

この前頼んだ、LEDリフレクターかな…』
って出ると












そうでしたぁ(^∀^)ノ

買い物から帰ってきたら、早速取付を開始!

まずは説明書を読んで、LEDリフレクターを防水加工
     ↓
テールランプ取り外し
     ↓
純正リフレクター取り外し
     ↓
配線をしてLEDリフレクターの点灯確認
     ↓
LEDリフレクターを取付
     ↓
最後にまた点灯確認
     ↓
テールを戻して完了




駐車場に車を移動して点灯確認すると…




点かないo(><)o

何故(?_?)



まずは晩御飯を食べて、暗くなったので某駐車場で再度、作業にf^_^;


まずはギボシが抜けてないか確認するも異常無し

テールランプ側も確認するのに、また外してみたら…






アース配線のギボシが外れてました(°o°;;
きちんと配線を見直して、ちゃんとスモール&ブレーキと連動になりました(^∀^)


純正のテールもLEDにしたくなりましたぁ♪

Posted at 2009/06/17 23:37:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

1998年5月 初の愛車である中古車のAWDターボ、1990(平成2)年式ファミリアGT-X(BG8R)を購入。 2DINコンポ、ウーハー、ローダウン、社外...
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