2000年代アルファロメオを知る（手放した機会に振り返り）

イタリア人のセンスに脱帽します。日本車では実現できないデザイン。どこから見ても、どの部分も恰好いい。インパネのボタンひとつで分かります。運転席に座った時の包み込まれる感じ、小径ハンドル、シートのフィット感、メーターパネルのフォントにやられて購入を即決しました。

２Lツインスパーク（150馬力）はパワー十分、NAならではの回転の伸び、3500回転で可変カムが切り替わり刺激的なエンジン音がさらにすごいことに！セレスピードシフトダウンのブリッピングはF1の気分です。クイックなハンドリングはナーバスではなく気持ちいいドライブに繋がります。高速直進性がいいので長距離ドライブにも向いています。

スポーツサスでロールが抑えられカーブは安心感がある反面段差の突き上げに閉口します。純正ホイール17インチ、16インチ、15インチ、軽量ホイール、色々試しましたが納得いくレベルにならず。最もバランスがいい軽量ホイールはロードノイズが酷くオーディオボリュームを２個上げなければいけません。
専用のスポーツレザーシートはホールド性・クッション性の出来がよく、300km程度のロングドライブは全く苦になりません。

後席を倒すと巨大な空間になります。過去に以下の荷物を一度に運びました。ハッチバックなので大きな荷物も入ります。
・60インチ液晶テレビ×１
・40インチ液晶テレビ×１
・70Lスーツケース×２
・100サイズ段ボール×２
（後方視界はほぼゼロ。。。真似しないで）

高速12km/L、街乗り９km/L、回すと７km/L
燃費を気にして乗る車ではありません。
このエンジンフィールが得られるなら気にならないと思います。

中古車の価格がかなり下がっている反面、交換が必要な消耗品が多くメンテナンス費用はそれなりにかかります。しかし、掛かる金額に対して満足度は高いです。